Последние темы
Social bookmarking
Поместите адрес форума ZongShen групп на вашем сайте социальных закладок (social bookmarking)Рекламчик и информэйшн
Zong групп :: Информация :: Информация
Страница 3 из 3 • Поделиться •
Страница 3 из 3 •
1, 2, 3
Re: Рекламчик и информэйшн
31.07.2010 Реєстрація мопедів та скутерів продовжена до 1 листопада
Тільки за 6 місяців нинішнього року в Україні за вини водіїв мопедів та скутерів сталося 589 дорожньо-транспортних пригод з потерпілими, в яких 94 людини загинули та ще 713 отримали травми.
Нововведення в законодавчій базі щодо обов'язкової реєстрації всього мототранспорту, а також отримання водіями посвідчення на право керування категорії “А1”, спрямовані саме на зниження аварійності за участю таких транспортних засобів.
Згідно вимог Постанови Кабінету Міністрів України № 1371 від 23.11.2009 року їх перша реєстрація скутерів і мопедів, які були придбані до 1 січня 2010 року, може бути проведена без надання власником документів на право власності, лише на підставі відповідної заяви. Цю процедуру планувалося здійснити до 1 липня цього року. Але, враховуючи, що з ряду причин реєстрація таких транспортних засобів була офіційно розпочата тільки з 9 червня ц.р., постановою Кабінету Міністрів України від 21 липня 2010 № 618 термін оформлення продовжено до 1 листопада 2010 року. До цього ж строку не будуть штрафувати і тих водіїв, які невстигли отримати водійські посвідчення з правом керування цього виду транспорту.
А от водії, які придбали мопед або скутер у 2010 році, для офіційного оформлення повинні надати документи, що підтверджують законність їх придбання (довідку-рахунок, біржові угоди тощо).
Крім того, для керування двоколісної технікою з об'ємом двигуна до 50 см3, водіям необхідно мати водійські посвідчення категорії А1. Отримати їх можуть усі бажаючі, які досягли 16-річного віку та пройшли відповідне навчання.
Ті ж водії, які вже мають водійські посвідчення з відкритими вищими категоріями і отримали їх до 16 березня поточного року, можуть відкрити категорію “А1” здавши лише практичний іспит на мопеді чи скутері.
Державтоінспекція радить водіям поставитися серйозно до змін у законодавстві, і не затягувати ані з реєстрацією, ані з отриманням посвідчення водія відповідної категорії.
31 липня 2010 року
Прес-служба Департаменту
ДАІ МВС України
Тільки за 6 місяців нинішнього року в Україні за вини водіїв мопедів та скутерів сталося 589 дорожньо-транспортних пригод з потерпілими, в яких 94 людини загинули та ще 713 отримали травми.
Нововведення в законодавчій базі щодо обов'язкової реєстрації всього мототранспорту, а також отримання водіями посвідчення на право керування категорії “А1”, спрямовані саме на зниження аварійності за участю таких транспортних засобів.
Згідно вимог Постанови Кабінету Міністрів України № 1371 від 23.11.2009 року їх перша реєстрація скутерів і мопедів, які були придбані до 1 січня 2010 року, може бути проведена без надання власником документів на право власності, лише на підставі відповідної заяви. Цю процедуру планувалося здійснити до 1 липня цього року. Але, враховуючи, що з ряду причин реєстрація таких транспортних засобів була офіційно розпочата тільки з 9 червня ц.р., постановою Кабінету Міністрів України від 21 липня 2010 № 618 термін оформлення продовжено до 1 листопада 2010 року. До цього ж строку не будуть штрафувати і тих водіїв, які невстигли отримати водійські посвідчення з правом керування цього виду транспорту.
А от водії, які придбали мопед або скутер у 2010 році, для офіційного оформлення повинні надати документи, що підтверджують законність їх придбання (довідку-рахунок, біржові угоди тощо).
Крім того, для керування двоколісної технікою з об'ємом двигуна до 50 см3, водіям необхідно мати водійські посвідчення категорії А1. Отримати їх можуть усі бажаючі, які досягли 16-річного віку та пройшли відповідне навчання.
Ті ж водії, які вже мають водійські посвідчення з відкритими вищими категоріями і отримали їх до 16 березня поточного року, можуть відкрити категорію “А1” здавши лише практичний іспит на мопеді чи скутері.
Державтоінспекція радить водіям поставитися серйозно до змін у законодавстві, і не затягувати ані з реєстрацією, ані з отриманням посвідчення водія відповідної категорії.
31 липня 2010 року
Прес-служба Департаменту
ДАІ МВС України
_________________
Джон Рокфеллер мечтал заработать $100 тыс. и дожить до 100лет. А заработал $318 млрд. и умер в 97. Не все мечты сбываются
Re: Рекламчик и информэйшн
Державтоінспекція України звертає увагу водіїв мототраспорту на неухильне виконання вимог Правил дорожнього руху
На сьогодні все більше людей під час пересування на невеликі відстані віддають перевагу мотоциклам, мопедам, скутерам. Водночас далеко не всі усвідомлюють, що при цьому вони, наряду з водіями легковиків, вантажівок та інших авто, стають повноцінними учасниками дорожнього руху. А відтак знання та дотримання Правил дорожнього руху для них також є обов'язковим. На жаль, цієї загалом простої істини дотримуються не всі. А від так нерідко трапляються ДТП.
Так, 6 жовтня на Закарпатті у Мукачеві водій мотоцикла "Хонда" не впорався з керуванням та наїхав на дорожній знак. В результаті аварії чоловік отримав тяжку травму голови, від якої помер у реанімації. Зрозуміло, що якби він користувався мотошоломом, як того вимагають Правила, наслідки автопригоди можливо не були б такими трагічними.
Того ж дня (06.10.2010) у столиці неподалік станції метро "Політехнічний інститут" у зіткненні з автомобілем "Шкода Октавія" загинув 33-річний мотоцикліст. За попередніми даними, він перевищив безпечну швидкість руху.
Наступного дня знову у Києві на проспекті Возз'єднання ще один мотоцикліст виїхав на заборонний сигнал реверсивного світлофору, де скоїв зіткнення з автомобілем “ДЕУ-ЛАНОС”. Внаслідок ДТП водій мотоцикла від отриманих травм помер на місці пригоди.
Упродовж 9-ти місяців 2010 року в Україні за участю водіїв мототранспорту сталася 1231 дорожньо-транспортна. В них 216 людей загинуло та 1476 отримали тілесні ушкодження різного ступеню тяжкості.
Департамент ДАІ МВС України звертає увагу водіїв мототраспорту на неухильне виконання вимог Правил дорожнього руху. Так, обов'язково, навіть під час поїздок на невеликі відстані, користуватися мотошоломами, а також дотримуватися безпечної швидкості, дистанції, правил маневрування.
8 жовтня 2010 року
Прес-служба Департаменту
ДАІ МВС України
-----------------------------------------------
В Шкоду въехал наш пилот Лемур
Очень аккуратный водитель... больше инфо http://www.hayabusa.org.ua/forum/15-147-1
На сьогодні все більше людей під час пересування на невеликі відстані віддають перевагу мотоциклам, мопедам, скутерам. Водночас далеко не всі усвідомлюють, що при цьому вони, наряду з водіями легковиків, вантажівок та інших авто, стають повноцінними учасниками дорожнього руху. А відтак знання та дотримання Правил дорожнього руху для них також є обов'язковим. На жаль, цієї загалом простої істини дотримуються не всі. А від так нерідко трапляються ДТП.
Так, 6 жовтня на Закарпатті у Мукачеві водій мотоцикла "Хонда" не впорався з керуванням та наїхав на дорожній знак. В результаті аварії чоловік отримав тяжку травму голови, від якої помер у реанімації. Зрозуміло, що якби він користувався мотошоломом, як того вимагають Правила, наслідки автопригоди можливо не були б такими трагічними.
Того ж дня (06.10.2010) у столиці неподалік станції метро "Політехнічний інститут" у зіткненні з автомобілем "Шкода Октавія" загинув 33-річний мотоцикліст. За попередніми даними, він перевищив безпечну швидкість руху.
Наступного дня знову у Києві на проспекті Возз'єднання ще один мотоцикліст виїхав на заборонний сигнал реверсивного світлофору, де скоїв зіткнення з автомобілем “ДЕУ-ЛАНОС”. Внаслідок ДТП водій мотоцикла від отриманих травм помер на місці пригоди.
Упродовж 9-ти місяців 2010 року в Україні за участю водіїв мототранспорту сталася 1231 дорожньо-транспортна. В них 216 людей загинуло та 1476 отримали тілесні ушкодження різного ступеню тяжкості.
Департамент ДАІ МВС України звертає увагу водіїв мототраспорту на неухильне виконання вимог Правил дорожнього руху. Так, обов'язково, навіть під час поїздок на невеликі відстані, користуватися мотошоломами, а також дотримуватися безпечної швидкості, дистанції, правил маневрування.
8 жовтня 2010 року
Прес-служба Департаменту
ДАІ МВС України
-----------------------------------------------
В Шкоду въехал наш пилот Лемур
_________________
Джон Рокфеллер мечтал заработать $100 тыс. и дожить до 100лет. А заработал $318 млрд. и умер в 97. Не все мечты сбываются
Страница 3 из 3 •
1, 2, 3
Zong групп :: Информация :: Информация
Страница 3 из 3
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения
» Замена колес на Зонгшен LZX 200S (на 18", 21")
» Вопросы от новичков по различным проблемам - 2
» Мотоцикл
» Обкатка эндурика! Как быть лучше?
» ваше мнение
» [Minibike] Pit bike Apollo 49сс
» Защита рук эндуро/крос/ прочие
» Разборка 200 GS и 250 GS. Многое в наличии!!!