Zong групп
Последние темы
» Промывка двигателя перед сменой масла
Чт 20 Сен 2018 - 21:17 автор Сергей Малиновский

» Продам мотоэкип
Ср 19 Сен 2018 - 10:17 автор dochina

» День памяти погибшим мотоциклистам.
Вт 18 Сен 2018 - 22:01 автор Сергей Малиновский

» Резина или Замена резины.
Вт 18 Сен 2018 - 14:23 автор Mike_1

» Suzuki freewind XF 650
Пн 17 Сен 2018 - 14:51 автор Stalker

» Карбюратор Zongshen ZS200GY-3
Пн 17 Сен 2018 - 14:00 автор filin

» Suzuki TS50x Hustler
Пн 17 Сен 2018 - 8:33 автор Mike_1

» Kawasaki KLE500
Вс 16 Сен 2018 - 16:52 автор Ponomar

» Рулевое управление на Zongshen ZS200GY-3
Сб 15 Сен 2018 - 15:28 автор filin

Social bookmarking
Поместите адрес форума ZongShen групп на вашем сайте социальных закладок (social bookmarking)

Мотор Zongshen LZX 200 S

Страница 33 из 34 Предыдущий  1 ... 18 ... 32, 33, 34  Следующий

Перейти вниз

Химия

Сообщение автор Bahmut в Чт 12 Фев 2015 - 23:52

Народ, а посоветуйте-ка герметик, на который можно посадить клапанные крышки, крышку закрывающую распредвал, а так же фиксатор резьбы. Друган мой говорит, что слыхал - loctite ultra grey, вроде классный, какая ещё может быть альтернатива.
avatar
Bahmut

Количество сообщений : 205
Возраст : 32
Географическое положение : Краматорск
Байк : Zongshen LZX200 -> Skymoto Matador 250 II
Тел. : 095 785 22 30
Дата регистрации : 2014-03-26

http://vk.com/id18602370

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор Zongshen LZX 200 S

Сообщение автор Black_Dolphin в Пт 13 Фев 2015 - 3:20

Bahmut пишет:Народ, а посоветуйте-ка герметик, на который можно посадить клапанные крышки, крышку закрывающую распредвал, а так же фиксатор резьбы. Друган мой говорит, что слыхал - loctite ultra grey, вроде классный, какая ещё может быть альтернатива.
А зачем герметик? Родные прокладки не текут вроде...
avatar
Black_Dolphin

Количество сообщений : 549
Возраст : 36
Географическое положение : Москва
Байк : Zongshen LZX200
Дата регистрации : 2008-05-27

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор Zongshen LZX 200 S

Сообщение автор Bahmut в Пт 13 Фев 2015 - 8:29

Black_Dolphin пишет:А зачем герметик? Родные прокладки не текут вроде...
Да вот как раз их и не было)) Герметиком было залито.
avatar
Bahmut

Количество сообщений : 205
Возраст : 32
Географическое положение : Краматорск
Байк : Zongshen LZX200 -> Skymoto Matador 250 II
Тел. : 095 785 22 30
Дата регистрации : 2014-03-26

http://vk.com/id18602370

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор Zongshen LZX 200 S

Сообщение автор dochina в Пт 13 Фев 2015 - 10:46

У бахмута потели колечки года 3 как тому уже точно - просто спрессовались резинки - ничего смертельного, или герметом помазать, или подобрать в автомагазине новые колечки. А вот с крышкой звезды распредвала там были проблемы - насколько я помню на одной из сторон слизана резьба в головке - не знаю переделывали или нет - там надо или пересверить и перерезать резьбу на большую или с обратной стороны подложить гайку. А гермет можно любой термостойкий, главное хорошо обезжирить место. У меня в свое время крышки были на герметике, и половинки картера - ничего не текло. Насчет фиксатора резьбы - его надо мазать на такие места где есть сильная вибрация или вращение -

_begemoto.com/index.php?search_string_0=%F4%E8%EA%F1%E0%F2%EE%F0&searchstring=%F4%E8%EA%F1%E0%F2%EE%F0+%F0%E5%E7%FC%E1
avatar
dochina

Количество сообщений : 6063
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор Zongshen LZX 200 S

Сообщение автор Bahmut в Пт 13 Фев 2015 - 13:18

Благодарю, тёзка, твои советы, как всегда бесценны))) Резьбу сорванную видел, перережу на большую, гайка - это "тёмная сторона" силы.)))
Планировал посадить винты крышек двигателя на фиксатор резьбы.
avatar
Bahmut

Количество сообщений : 205
Возраст : 32
Географическое положение : Краматорск
Байк : Zongshen LZX200 -> Skymoto Matador 250 II
Тел. : 095 785 22 30
Дата регистрации : 2014-03-26

http://vk.com/id18602370

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор Zongshen LZX 200 S

Сообщение автор dochina в Пт 13 Фев 2015 - 21:51

Не боись. Там болты не открутятся. Правильно затянуть и все будет нормально. На фиксатор садят самые ответственные узлы - тормоза, рулевое.
avatar
dochina

Количество сообщений : 6063
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор Zongshen LZX 200 S

Сообщение автор Bahmut в Чт 5 Мар 2015 - 15:13

Парни, подскажите, необходимо ли резиновое колечко между цилиндром и двигателем, а также сколько колец между цилиндром и головой должно быть?

фото:




Нашёл:
2 фото:

avatar
Bahmut

Количество сообщений : 205
Возраст : 32
Географическое положение : Краматорск
Байк : Zongshen LZX200 -> Skymoto Matador 250 II
Тел. : 095 785 22 30
Дата регистрации : 2014-03-26

http://vk.com/id18602370

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор Zongshen LZX 200 S

Сообщение автор aeolus в Чт 5 Мар 2015 - 19:46

между картером и цилиндром - круглое резиновое кольцо, а между цилиндром и головой - типа резиновая втулка, похожая на отрезок шланга
avatar
aeolus

Количество сообщений : 205
Возраст : 39
Географическое положение : Украина , Ровенская обл. Сарны
Байк : cz516(был), Zongshen ZS200GS (был), Zongshen LZX200(был), KLR650
Дата регистрации : 2012-03-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор Zongshen LZX 200 S

Сообщение автор Bahmut в Чт 5 Мар 2015 - 20:14

aeolus пишет:между картером и цилиндром - круглое резиновое кольцо, а между цилиндром и головой - типа резиновая втулка, похожая на отрезок шланга
Благодарствую.
avatar
Bahmut

Количество сообщений : 205
Возраст : 32
Географическое положение : Краматорск
Байк : Zongshen LZX200 -> Skymoto Matador 250 II
Тел. : 095 785 22 30
Дата регистрации : 2014-03-26

http://vk.com/id18602370

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор Zongshen LZX 200 S

Сообщение автор dochina в Чт 5 Мар 2015 - 21:14

Насколько я помню - это масляный канал, по которому масло подается в голову - а именно в подшипники скольжения распредвала. Отличительной особенностью этого мотора является хорошая смазка подшипников распредвала, и мгновенная кончина головки в случае окончания масла или трагической гибели маслонасоса. Ну и основное правило - если в моторе что то застучало и за вами не гонятся зомби - сразу останавливаемся и глушим мотор. Заводить а тем более ехать - нельзя - иначе последствия из печальных станут трагическими, и остро наточенное сельскохозяйственное орудие для уборки зерновых опасно приблизится к вашим тестикулам - в финансовом аспекте конечно.
avatar
dochina

Количество сообщений : 6063
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор Zongshen LZX 200 S

Сообщение автор Bahmut в Ср 11 Мар 2015 - 20:15

Колечко нашёл, а вот,втулку , которая между головой и цилиндром не могу найти, кто нибудь его менял? С чегог может подойти? Или можно и старую ставить, будет держать?
avatar
Bahmut

Количество сообщений : 205
Возраст : 32
Географическое положение : Краматорск
Байк : Zongshen LZX200 -> Skymoto Matador 250 II
Тел. : 095 785 22 30
Дата регистрации : 2014-03-26

http://vk.com/id18602370

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор Zongshen LZX 200 S

Сообщение автор 11Антон11 в Ср 11 Мар 2015 - 20:23

Позвони разборщикам. Обычно голова продается отдельно от цилиндра. Должны валятся под ногами.
avatar
11Антон11

Количество сообщений : 114
Географическое положение : Украина
Байк : Kawasaki zzr 250
Тел. : 099 20 26 9 один один
Дата регистрации : 2013-10-16

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор Zongshen LZX 200 S

Сообщение автор Алекс1 в Чт 12 Мар 2015 - 16:54

Bahmut Резиновую втулку и я искал, без результатно! Не парся если есть старая ставь старую. Я вообще ее не ставил и в том месте нет подтеков масла!!!! Какбы я даже не знаю может это технически не грамотно , но если не течет то зачем она там нужна вообще. Поправте меня технари, для всеобщего развития!!!!
avatar
Алекс1

Количество сообщений : 188
Возраст : 41
Географическое положение : Днепрорудный
Байк : Zongshen LZX-200s
Тел. : 0979490381
Дата регистрации : 2013-08-22

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор Zongshen LZX 200 S

Сообщение автор Bahmut в Чт 12 Мар 2015 - 17:19

Алекс1, благодарю за совет)))) Воспользовался советом 11Антон11, нашёл на разборке б/у-шную, жду теперь, когда приедет.
Прошу помощи в решении проблемы. Мотоцикл заводиться со стартера и с дрыкала с полоборота, прогревается - обороты упали, я закрыл подсос и нормально поехал. Откручиваю ручку процентов на 70 - начинает простреливать в глушак, иногда на сбросе газа в карб, тупит и не едет. Если вытянуть, хотя бы на половину, подсос - едет нормально, но как-то дубово - нету динамики. Патрубок между головой и карбом заменил на новый, т.к. старый был изутри в трещинах, думал проблема в неём, но это не так. Поршневая новая, накатал 600 км, масло ХАДО 10W40, в глушаке насверлил 4 отверстия.
Карб разбирал и чистил, продувал компрессором.
avatar
Bahmut

Количество сообщений : 205
Возраст : 32
Географическое положение : Краматорск
Байк : Zongshen LZX200 -> Skymoto Matador 250 II
Тел. : 095 785 22 30
Дата регистрации : 2014-03-26

http://vk.com/id18602370

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор Zongshen LZX 200 S

Сообщение автор dochina в Пн 11 Май 2015 - 22:09

А до капиталки ехал нормально?
avatar
dochina

Количество сообщений : 6063
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор Zongshen LZX 200 S

Сообщение автор Bahmut в Пн 11 Май 2015 - 22:16

Неа, поэтому капиталку и затеял.

Есть мысль, что зря я в глушаке дыр насверлил.
avatar
Bahmut

Количество сообщений : 205
Возраст : 32
Географическое положение : Краматорск
Байк : Zongshen LZX200 -> Skymoto Matador 250 II
Тел. : 095 785 22 30
Дата регистрации : 2014-03-26

http://vk.com/id18602370

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор Zongshen LZX 200 S

Сообщение автор dochina в Пн 11 Май 2015 - 23:11

Есть мнение что это таки коммутатор. Потому как есть у меня подозрение что тот коммутатор что у тебя стоит - не тянет высокие обороты. Ибо когда мы делали зажигание предыдущему хозяину - была зима, и мы толком не ездили - завели и прохватили. По снегу. А потом он взял и втихаря продал. И свалил в Мордор. Так что толком и не потестировали. А насчет капиталки - шарик, ты балбес. Зачем вы, не являясь специалистами, лезете чинить мотор? Показанием к капиталке является либо пониженная компрессия - которая возрастает если плеснуть куб масла в цилиндр за счет масляной компрессии, либо угар масла выше нормального - белый дым. Зимой этот мотоцикл завелся с полпинка - с компрессией было все нормально. Если вы капиталили мотор, не померяв компрессию- то я вас поздравляю - вы сами себя перехитрили. Мотоцикл этот имел вроде около 25000 пробега, и последние 3 года практически не ездил - 99% что с ЦПГ там все было нормально, 99% даю что это таки - зажигание. А поскольку питающая катушка там конченая - и стоит DCI коммутатор - то видимо прийдется ставить тюнинговый коммутатор с внешним питанием - но судя по твоим мастерам - лучше этого в Краматорске не делать.
avatar
dochina

Количество сообщений : 6063
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор Zongshen LZX 200 S

Сообщение автор Bahmut в Пн 11 Май 2015 - 23:20

Мастерам не вожу - делаю сам, компрессию перед заменой измерял, при добавлении масла в цилиндр она возросла, поэтому и решил её менять, коммут почти доделал - осталось транс намотать. Какая проблема может быть с установкой коммута? Внешнее питание - это от батарейки или от аккума?
avatar
Bahmut

Количество сообщений : 205
Возраст : 32
Географическое положение : Краматорск
Байк : Zongshen LZX200 -> Skymoto Matador 250 II
Тел. : 095 785 22 30
Дата регистрации : 2014-03-26

http://vk.com/id18602370

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор Zongshen LZX 200 S

Сообщение автор dochina в Пн 11 Май 2015 - 23:28

От батареи. В то что ты сделаешь коммутатор сам - не то чтобы не верю - но выражаю сомнения в целесообразности - вон в теме про Zongshen ZS200GS - уже сто страниц копья ломают. Если ты шаришь - что мешает собрать стенд и запустить тот коммутатор что у тебя стоит например на 9000 оборотов в минуту? Ибо повторюсь - мотоцикл тот работал как часы, масла не жрал, завелся с полоборота и ехал как положено. Не думаю что ты его так быстро смог бы угробить.

Ну еще и УОЗ этого коммутатор - никто не знает. Может быть он очень и очень поздний - и потому мотоцикл выше средних совсем не едет.
avatar
dochina

Количество сообщений : 6063
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор Zongshen LZX 200 S

Сообщение автор Bahmut в Пн 11 Май 2015 - 23:46

Под конец сезона ехать перестал, чхал в карб и глох, плохо тянул, уровень масла упал на глазах, пришлось сезон закрывать раньше, хотя погода ездить позволяла.
Коммутатор делаю не сам, проц купил прошитый уже, а всё остальное сделать не проблема.
А если ставить стоковый коммут, есть же на Зонг DCI-типа?
avatar
Bahmut

Количество сообщений : 205
Возраст : 32
Географическое положение : Краматорск
Байк : Zongshen LZX200 -> Skymoto Matador 250 II
Тел. : 095 785 22 30
Дата регистрации : 2014-03-26

http://vk.com/id18602370

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор Zongshen LZX 200 S

Сообщение автор dochina в Пн 11 Май 2015 - 23:54

Есть..но смысла особого нет. Нет распайки да и стоит недешево. Если уж ставить то _begemoto.com/index.php?productID=2173
avatar
dochina

Количество сообщений : 6063
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор Zongshen LZX 200 S

Сообщение автор Bahmut в Вт 19 Май 2015 - 19:25

dochina пишет:Есть..но смысла особого нет. Нет распайки да и стоит недешево. Если уж ставить то _begemoto.com/index.php?productID=2173
Когда будет в наличии? Байк больше 60-ти не едет по прямой, заводится с полоборота, разгон дубовый, компрессия 10. Заменил пружину в карбе - я так понимаю, что-то типа обогатителя, что ли - под маленькой крышкой, на значительно мягче. Прострелы в глушак на оборотах пропали, свеча не белая, греться перестал.


Последний раз редактировалось: Bahmut (Ср 20 Май 2015 - 9:02), всего редактировалось 1 раз(а)
avatar
Bahmut

Количество сообщений : 205
Возраст : 32
Географическое положение : Краматорск
Байк : Zongshen LZX200 -> Skymoto Matador 250 II
Тел. : 095 785 22 30
Дата регистрации : 2014-03-26

http://vk.com/id18602370

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор Zongshen LZX 200 S

Сообщение автор dochina в Вт 19 Май 2015 - 19:46

Компрессия 10 - очень мало.
avatar
dochina

Количество сообщений : 6063
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор Zongshen LZX 200 S

Сообщение автор Bahmut в Вт 19 Май 2015 - 21:27

dochina пишет:Компрессия 10 - очень мало.
А сколько должна быть?
avatar
Bahmut

Количество сообщений : 205
Возраст : 32
Географическое положение : Краматорск
Байк : Zongshen LZX200 -> Skymoto Matador 250 II
Тел. : 095 785 22 30
Дата регистрации : 2014-03-26

http://vk.com/id18602370

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор Zongshen LZX 200 S

Сообщение автор Rod Evans в Вт 19 Май 2015 - 21:35

На этом двигателе вроде компрессия 8,7-9,3 норма. На GY-3 точно норма. Разве нет?
avatar
Rod Evans

Количество сообщений : 1033
Возраст : 31
Географическое положение : Краматорск
Байк : Zongshen ZS200GY-3
Дата регистрации : 2014-05-25

http://vk.com/zongshen_zs200gy_3

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор Zongshen LZX 200 S

Сообщение автор Bahmut в Вт 19 Май 2015 - 22:20

Ага, нашёл:
Компрессия (кгс/см2) = степень сжатия * коэффициент Х

Степень сжатия всегда записывается в технической характеристике двигателя. Коэффициент Х зависит от вида двигателя:

Х = 1,2-1,3 для четырехтактных двигателей с искровым зажиганием;

Выходит 9,5*1,3 = 12,35

Виновниками могут быть кольца или клапана?
avatar
Bahmut

Количество сообщений : 205
Возраст : 32
Географическое положение : Краматорск
Байк : Zongshen LZX200 -> Skymoto Matador 250 II
Тел. : 095 785 22 30
Дата регистрации : 2014-03-26

http://vk.com/id18602370

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор Zongshen LZX 200 S

Сообщение автор dochina в Вт 19 Май 2015 - 22:59

У меня на достаточно усталом Zongshen GY-2 была 13+. Я думаю вы скорее всего забыли открыть ручку газа когда меряли компрессию - так иногда делают недобросовестные ремонтники, когда хотят развести человека на ремонт ЦПГ. В этом случае в цилиндр не поступает достаточно воздуха и просто нечего сжимать в нужном количестве чтобы создать давление для компрессометра. Разница легко может достигать 4-5 единиц. В 2т моторах меньше раза в 2 - он все равно откуда нить но насосет.

Я все равно берусь утверждать что у тебя коммутатор либо не крутит выше определенных оборотов, либо у него настолько позднее зажигание что он не тянет на высоких оборотах. Я лично помню что мы с владельцем этого мотоцикла ехали со скоростью 105 км\час по GPS. После этого начали преследовать проблемы с зажиганием - и мотоцикл толком не ездил практически...по гаражам разве что с толкача.
avatar
dochina

Количество сообщений : 6063
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор Zongshen LZX 200 S

Сообщение автор Bahmut в Вт 19 Май 2015 - 23:10

dochina пишет:У меня на достаточно усталом GY-2 была 13+. Я думаю вы скорее всего забыли открыть ручку газа когда меряли компрессию
В том то и дело, что ручку откручивал до упора, необкатанная поршневая может давать такие симптомы? После замены проехал 700 км.
avatar
Bahmut

Количество сообщений : 205
Возраст : 32
Географическое положение : Краматорск
Байк : Zongshen LZX200 -> Skymoto Matador 250 II
Тел. : 095 785 22 30
Дата регистрации : 2014-03-26

http://vk.com/id18602370

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор Zongshen LZX 200 S

Сообщение автор dochina в Ср 20 Май 2015 - 8:20

Надо попробовать другим компрессометром. 10 реально мало.
avatar
dochina

Количество сообщений : 6063
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор Zongshen LZX 200 S

Сообщение автор Black_Dolphin в Вт 2 Июн 2015 - 22:25

Потерялся мануал... А сам всё забыл... Надо отрегулировать клапана! Подскажите какой зазор на впускном клапане 0,05 или 0,03, и какие метки на какой клапан (хотя наверное это будет и так понятно))
avatar
Black_Dolphin

Количество сообщений : 549
Возраст : 36
Географическое положение : Москва
Байк : Zongshen LZX200
Дата регистрации : 2008-05-27

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор Zongshen LZX 200 S

Сообщение автор Спонсируемый контент


Спонсируемый контент


Вернуться к началу Перейти вниз

Страница 33 из 34 Предыдущий  1 ... 18 ... 32, 33, 34  Следующий

Вернуться к началу


 
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения