Переделка из Спорта :) в Стрит (найкед)

в альфавские банки вставь родные зонговские приборы.по креплениям все подходит. у альфы на тахометр 2 провода у зонга 3 (так что других вариантов нет)и с цветом вопрос отпадет

Как вариант


Светодиодная подсветка вместо штатной

хороший вариант.смотрится классно

Ребята, подскажите, может кто-то сталкивался с таким, поменял свою приборку, поставил от Альфы, оставил только спидометр и тахометр родные,которые поставил в альфовские банки, при подключении тахометра соединил идущие от него провода с такими же от мота, т.е. зеленый с зеленым и т.д. Тахометр работает но показывает не правильно, приблизительно на 5-6 тыс. показывает 2, потом медленно опускается до 0. Помню когда разбирал спидометр родной там схема подключения была другая. Кто-то знает как с етим можно разобратся? У меня вообще 250, но думаю приборка идентичная с 200й.

Carbon Kid пишет:Ребята, подскажите, может кто-то сталкивался с таким, поменял свою приборку, поставил от Альфы, оставил только спидометр и тахометр родные,которые поставил в альфовские банки, при подключении тахометра соединил идущие от него провода с такими же от мота, т.е. зеленый с зеленым и т.д. Тахометр работает но показывает не правильно, приблизительно на 5-6 тыс. показывает 2, потом медленно опускается до 0. Помню когда разбирал спидометр родной там схема подключения была другая. Кто-то знает как с етим можно разобратся? У меня вообще 250, но думаю приборка идентичная с 200й.

Стрелка прижата стеклом, трёт об него - проблема в этом.

Окончательная версия моего найкеда. Поставил зеркала, задний подкрылок, хорошую резину и по мелочам.

Я пробовал ставить и без стекла, тоже самое(

Carbon Kid пишет:Я пробовал ставить и без стекла, тоже самое(

Хм, тогда даже не знаю, но всё равно ощущение, что где-то цепляет, может провод какой в механизм залез, перепроверь всё там.

Спасибо,посмотрю.

проверь провод массы.черный.

Какой в черта массы!
Черный это чисто +, масса у нас на моте кругом зеленая!

Проверил все три провода, нигде контакты не отходят, но правильно показывать всеравно не хочет.

Может ему просто пришла борода?
Или возьми тестер, поставь на килогерцы и подключись к проводу идущему от комута на катушку, возле тахометра, он вродь желто-черный! Если покажет норм, то значит хана самому таху...