Обслуживание тормозной системы

Timer пишет:
ты же был сёдня, чё не спросил как розбирать, я бы показал чем лучше стопорное снять и как всё разобрать.

Титаник моей самоуверенности разбился о айсберг шайбы держащей лапку тормоза)))

А если честно, не подумал просто

После длительного простоя задний тормоз опять пропал.
Заехал к Таймеру, он помог и показал как разобрать/обслужить машинку.

После уже в гараже прокачал несколько раз тормоза с помощью капельницы, огромного шприца, кусочка топливного шланга и терпения.

Работают. Надеюсь на долго)))

P.S. А еще Зонго-АБС снял.

кинь фотку как шланг прикручен

Вместо фотки


И немного графики)))

художник)))))

Попрошу автора внести изменения в чертеж - не гайки а шайбы медные...а то кто нить их еще закручивать начнет круглым ключом...

Именно, они, шайбочки)))

Да, кстати, может кто знает где взять обрезок прозрачного шланга, который по размерам подходит, что бы его надеть на штуцер тормозного суппорта?

Вроде как толковое видео по прокачке тормозов:

Это пищевые шланги,они разных диаметров 6-8-10----20мм.У нас продаются на рынках любой длины.

-цензура-я, товарищи выручайте ,-цензура- весь день сегодня, короче дело было так!!
вчера вечером хотел поменять колодки ,но открутил только два болта на шестигранниках на которых колодки ездят вверху, не тот что к раме суппорт крепит, в общем открутил но не доставал эти шпильки, колодки не вынимал, открутил и закрутил, еще все ВД-40 там залил, то что от рамы суппорт не откручивался, в общем прихожу утром, а заднего тормоза нету, он то есть но в самом конце и надо оч. сильно давить, в общем разобрал все, поршня не снимал, поменял даже колодки (снял спереди) короче в итоге тоже самое, я думаю потому что один из поршней когда на лапку тормоза нажимаешь вылазит гораздо быстрее первого, в итоге если суппорт без колодок у тебя в руках и ты раз 5-7 нажал на тормоз, то один из поршней вылез почти полностью а второй на 2\4, они же должны по идее одинаково давить на колодки!! прокачивал не один раз!!!! нечего не помогает, тормоз есть но вяленький!! что за -цензура-ньь!?? ааа, и еще если сделать так что бы поршня вылезли то их гораздо легче назад пальцем впихнуть чем впереди я пробовал!!! короче получается что на ходу когда торможу, один поршень прижимает ,а второй можно сказать нет, то что первый который раньше вылез он уже колодку прижал и давить я больше не могу на лапку, вот и получается что один прижимает а второй на половину только!!! и легко как то обратно их задвинуть!!! как быть, че делать.17

А ВеДешка часом на тормозной диск или колодки не попала?

moushjak---за видео спасибо,я тормозуху еще не менял а то натупил-бы.

попала, но я хорошо обезжирил и то и другое, дело все в том что неравномерно поршня прижимают

поршни прижимают равномерно когда одеты колодки и супорт одет на диск. тут проблема в ВД 40 на диске, вымыть теперь хорошо надо.

По конструкции поршни не могут вылезать по отдельности, тут общая камера для тормозной жидкости. Когда один поршень начинает встречать сопротивление от колодки то сразу же усилие передается на второй, силы уравновешиваются. Таймер прав, надо полностью обезжирить колодки и тормозной диск.

да я их и спиртовым исалфеткам ии растворителем тер, кароче к мастеру сегодня поеду!

да я их спиртовыми салфеткам ии растворителем тер, короче к мастеру сегодня поеду!
короче съездил к мастерам путевым, оказалось что эта вся шняга из-за вэдэхи была, там сколько непротирай растворителем все до -цензура-, там за ночь из за ВД образовалась пленка и ей пропитались колодки (диск меньше) кароче у мужика на стингере такое было, говарит где то месяц ездил пока нераздуплились. посоветовали ХНАДО жидкость для обслуживания всей этой трибухи, она все снимет!! а то я смотрю все прижимает вро де, а тормозит -цензура-, зато прогнал всю тормазуху старую,теперь новенькая и поршня почистил ,все смазал!

Проще колодки сменить чем ждать пока слой сотрется. Ну или я попробовал бы колодки погреть - масло испарится

так та да, но там стоковские еще нормальные! да я думаю тот мужик со стингера -цензура- что месяц колодки одуплялись, думаю гораздо меньше времени нужно, все равно я тормажу где то 70% передними и 25-30% задними тормазами, а так оно нормально! главное что ничего серьезного ,а то я эти супорта уже с закрытыми глазами могу разобрать и собрать!

kodein пишет:кароче сьездил к мастерам путевым, оказалось что эта вся шняга из-за вэдэхи была, там сколько непротирай растворителем все до -wtypehf-, там за ночь из за ВД образовалась пленка и ей пропитались колодки (диск меньше) кароче у мужика на стингере такое было, говарит где то месяц ездил пока нераздуплились. посоветовали ХНАДО жидкость для обслуживания всей этой трибухи, она все снимет!! а то я смотрю все прижимает вро де, а тормазит -цензура-, зато прогнал всю тормазуху старую,теперь новенькая и поршня почистил ,все смазал!

ну дык путёвые мастера знают больше чем форумчани

І так два дні назад я поповнив ваші ряди,ставши власником зонга ,звичайно хотів ендуріка ну що маємо те маємо.
Почав із заміни оливи,ланцюга і звичайно тормозів,а їх не було ні передніх ні задніх.
У задніх зносився (зламався)поршеньок головного циліндрика і звичайно манжети.Їхнє місце непогано зайняли ці самі деталі від передньої гальми скутера мустанг ,після заливки рідини,заміни колодок і прокачки все запрацювало
Передні не працювали із за відсутності гальмівних шлангів,колодки також зношені.Замінив колодки і як тимчасовій варіант поставив один шланг(віт того ж скутера) до правого супорта,прокачав,все працює.

Питання слідуючого плану де взяти комплект тормозних шлангів до передньої гальми???

Yanuwevsky пишет:І так два дні назад я поповнив ваші ряди,ставши власником зонга ,звичайно хотів ендуріка ну що маємо те маємо.
Почав із заміни оливи,ланцюга і звичайно тормозів,а їх не було ні передніх ні задніх.
У задніх зносився (зламався)поршеньок головного циліндрика і звичайно манжети.Їхнє місце непогано зайняли ці самі деталі від передньої гальми скутера мустанг ,після заливки рідини,заміни колодок і прокачки все запрацювало
Передні не працювали із за відсутності гальмівних шлангів,колодки також зношені.Замінив колодки і як тимчасовій варіант поставив один шланг(віт того ж скутера) до правого супорта,прокачав,все працює.

Питання слідуючого плану де взяти комплект тормозних шлангів до передньої гальми???

Отдельно тормозные шланги не продаются. Заказ запчастей на Зонгшен см. сюда http://www.zongua.org/t412-topic
P.S. Шланги поищи от скутеров или на разборке в ветке Продаю http://www.zongua.org/f20-forum

что может быть?в заднем главно клинит поршенек.разобрал почистил вымыл собрал все четко но это было вчера сейчас сижу в гараже и снова клинит поршенек.

плохо почистил, там без наждачки 1000-2000 не обойтись.

Timer пишет:плохо почистил, там без наждачки 1000-2000 не обойтись.

двухтысячкой шкурил и нифига.подклинивает в 5мм от конца хода.

Питання слідуючого плану де взяти комплект тормозних шлангів до передньої гальми???

От машинки кинь по шлангу от скутера на каждый из суппортов.

мужики такой вопрос.думаю колодки поменять чтоб не пищали.нашел на бегемоте но там они на правую сторону.как быть с левым передком?там же ушко на одной колодке и оно идет внутри.

Друзі посоветуйте как убрать неполадку ? Задние тормоза пропали полностью! До этого при нажатии лапки срабатывали но когда отпускал лапку продолжали тормозить! Нужно было несколько раз нажать на лапку потом отпускало! А потом пропали полностью и не горит задний тормоз! Торможу передними горит!

Сергуня пишет:Друзі посоветуйте как убрать неполадку ? Задние тормоза пропали полностью! До этого при нажатии лапки срабатывали но когда отпускал лапку продолжали тормозить! Нужно было несколько раз нажать на лапку потом отпускало! А потом пропали полностью и не горит задний тормоз! Торможу передними горит!

Скорее всего "закис" тормозной поршень, есть специальные спреи для чистки тормозных суппортов. Что с тормозной жидкостью, давно менял? Лампа не горит смотри "жабку" тормозную может тоже кнопка залипла или клемы от неё отошли.

У тебя какая температура в гараже? Если -25 как у многих сейчас то даже и непарься, всё нафиг позамерзало, резина становится дубовая и клинит, когда станет тепло я думаю станет работать, а если в гараже "Ташкент" и +20 разбирай и смотри.

Да это еще летом полетело!
Мот только 2 штуки прошел еще ничево не менял! Жыткость в роде по уровню!