CPI sx 250 эндуро - впечатления и обсуждение

и вообще, если ты говоришь о чем знаешь дай ссылку или номер телефона. а та ссылка которую ты дал вверху, это просто картинка... там нет ни одного адреса или телефона.

Ну ты как маленький, чесслово . Можно же по сайту пощелкать и поискать - http://svitmoto.com/about/ , внизу страницы есть их адрес и телефон

ага есть. только он всегда молчит.
да ладно! я вообще-то знаю что их уже нет...

помогите пожалуйста
выкатил в лед на цпишке своей,sx 250 09',упал на льду,который был присыпал пылью и щебнем,в общем упал с 15 км\ч на левую сторону,мот заглох сразу,т.к. был на 2й передаче,или 1й,не помню
поднимаю,жду немного чтоб масло в картер стекло,потом завожу-все ок,спускаюсь в гараж к корешу,глушу стою минут 20,еду назад-поднимаюсь с кооператива и загорается лампа масла,по щупу средний уровень,не больше не меньше,капнул еще немного,лампа не уходит..
что может быть? воздушная пробка? а масляный фильтр-сеточка вообще где находится?

Отвечаю для всех хозяев СРI на будущее.
На этом мотоцикле нет датчика давления масла. Датчика уровня тоже нет. А лампа эта, сервисная ! Т.е. что б вы не забыли в моторе масло поменять. И загорается она каждую 1000 километров. Ее можно, и нужно "сбросить", мне показывал один бывший владелец, но у меня тогда не получилось. Буду пробовать еще. Получится, опишу процедуру.
А вообще, не парьтесь. Можно и так ездить, главное вы знаете что она ни на что не влияет

MbJaws пишет:ага есть.....да ладно! я вообще-то знаю что их уже нет...

Глянь тут http://www.motosale.com.ua/cpi/SM250_146937.html

ну то что новый завалялся - это хорошо, только как с запчастями????? А рано или поздно они понадобятся...

Andriy_Nik пишет:
Глянь тут http://www.motosale.com.ua/cpi/SM250_146937.html

Класс ! Я бы брал. Однозначно лучше всяких Геонов, не говоря уже про остальных

Решил открыть сезон. Ну не так чтоб совсем, а полуоткрыть. Если считать открытием сезона сам факт катания на байке, да хоть по квартире
Приехал на паркинг снять аккум на подзарядку. И руки зачесались - дай, думаю, заведу.
Пару раз попробовал прокрутить стартером. Ноль. Понял что аакум сейчас умрет. Тогда может с толкача, с сомнением подумал я ? Знаю что со 2-й завести этот мот нереально, тем более на гладком и относительно скользком бетонном покрытии. Дай, думаю, третью. Воткнул, пробежал - вроде получается ). На вотрую пробежку попытался схватить. И на третюю попытался. Хм, думаю, что-то тут не так. И тут обратил внимание на бензокраник . Чайник ! После этого легко завел. Прогрел, и давай кататься по паркингу, благо, места хватает. Так что отвел душу, и открыл гаражный мотосезон 2012




П.С.: Оказалось мотоцикл легко заводится с 3-й передачи, что стало для меня приятной неожиданостью.

Молодца! Хороший мот! Реально лучше всех Геонов, особенно по качеству. Самому иногда хочется эндуро
По скорее бы зима закончилась, а то уже в печенках этот холод!

Спасибо ! Во всяуком случае уплоченые за него деньги оправдыват на 100%. Пожалуй даже на 110%

Так в чем проблема, махни свой ZX200 на LZS200. Кстати на асфальте он резвее будет чем "спорт". Как эндурик начального уровня вполне пойдет, не смотря на большой вес, маленькие колеса, короткоходную подвеску общюю "мелкость" всего мотоцикла.

А эндуро - это сила ! Но что бы понять это, наверное надо было поездить 4 сезона по асфальту, как я, матерясь в душе на наше "асфальтовое бездорожье" (как я его называл). И только сев на эндуро ты осознаешь что мотоцикл таки дает СВОБОДУ. Правда не каждый

Поздравляю

=)) Мне наверное предстоит покататься по нашему "прекрасному" асфальту еще немножко, чтоб окончательно решить)
Сейчас даже еще не весна, а состояние дорог - никакое! И это столица Украины.. блин.
Все оно идет к тому, что придется покупать эндуро)
Да, пока смотреть приходиться в сторону LZX 200, а когда надумаю, гляди и СРІ захочу.))

Весеньнее состояние наших "дорог" привело меня к этой мысли уже на второй сезон. Мне с Mike-ом стало ездить уже как-то не комфортно, хотя он и исключительно асфальтовый "эндурист".
Но действительно нужно поездить на чем-то чисто асфальтовом несколько сезонов, что бы ощютить всю прелесть эндуро.

Кстати, что касается эндуро в городе (хотя стараюсь там не ездить) ярко вспоминается случай в этом сезоне, когда я ехал через наглухо забитую Лененградскую площадь, в сторону почти такого же забитого пр.Воссоединения. Я вообще-то раньше ездил очень скромно, не наглел (теперь уже не так, дурной пример крейзи эндурастов заразителен ). Но тогда меня как прорвало : через центральный газон на площади, через бардюры, тротуары и натоптаные пешеходами дорожки, и закончилось все проскоком пешеходного перехода через ж.д. под мостом на Марины Расковой. И все это не в темпе "осторожно по чуть-чуть", а вторая-третяя, газу и с ходу ! Водители ползуще-стоящих машин зеленели от зависти, а я получал кайф, которого ни когда прежде не испытывал за предыдущие 4 года ежедневной городской езды

Вау)) Классно! Прочитал.. прочувствовал ту атмосферу... как будто был пассажиром)
Да, все же эндуро - это в первую очередь свобода и независимость на дороге!
В лучшем случае, можно резко разбогатеть и иметь 2 мото к примеру Но наверное не в нашей стране и не с такими ценами на бензин
Я уже даже не мечтаю о пол литре у которого расход будет приличный! Так что придется долго и счастливо колбаситься на наших 200 и 250 что тоже неплохо. Лучше чем пешком ходить

Весенний сезон 2012 можно считать открытым
Да, открывать сезон на эндуро намного интереснее чем на максискутере. С непривычки мотик кажется очень резким и злым, и еще этот звук ( подумать только, когда-то мне не нравились громкие моты ). При езде по городу так и тянет хоть чуть-чуть по-ху-ли-ганить А первый выезд на офроад, это вообще разрыв мозга ! Благодаря погоде недостатка в мокрых и грязных развлечениях небыло -

У всех не видны картинки ?
см. скирншот

у мну видны - комодо драгон... ОФФ...