Zong групп
Последние темы
» Главный конкурент Zongshen ZS250-5 чопер
Сегодня в 21:45 автор Сергей Малиновский

» Ремонт поршневой Zongshen ZS250
Сегодня в 19:03 автор rjyzrf

» ПОЗДРАВЛЕНИЯ!!!
Вс 14 Окт 2018 - 15:19 автор Сергей Малиновский

» Мотор и моторная группа Zongshen ZS200GY-3
Вс 14 Окт 2018 - 10:30 автор filin

» Второе хобби.
Пт 12 Окт 2018 - 11:47 автор Pavel Datsyuk

» Подскажите как бороться с женой хочу мот, а она нет
Пт 12 Окт 2018 - 11:46 автор Pavel Datsyuk

» Страничка юмора
Пт 12 Окт 2018 - 11:46 автор Pavel Datsyuk

» Одежда по погоде
Пт 12 Окт 2018 - 11:45 автор Pavel Datsyuk

» Лайфхаки для мотоциклистов
Пт 12 Окт 2018 - 11:42 автор Pavel Datsyuk

Social bookmarking
Поместите адрес форума ZongShen групп на вашем сайте социальных закладок (social bookmarking)

Вопросы по сцеплению Zongshen ZS250-5

Страница 3 из 13 Предыдущий  1, 2, 3, 4 ... 11, 12, 13  Следующий

Перейти вниз

Re: Вопросы по сцеплению Zongshen ZS250-5

Сообщение автор dochina в Ср 12 Окт 2011 - 11:44

Как это - пробуксовывает? Едешь типа, добавил газу и моц резко начинает останавливаться как будто его кто то за жопу держит? Бред ведь, сам посуди...Оно может пробуксовывать если сгорело или масло не уходит между дисков или прослаблено или нагрузка большая - но если диски уже сошлись и ты не тянешь за собой по полю двухкорпусный плуг то диски проскальзывать не начнут
avatar
dochina

Количество сообщений : 6063
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Вопросы по сцеплению Zongshen ZS250-5

Сообщение автор Владислав в Ср 12 Окт 2011 - 19:41

Типа еду под 80, еще газу -обороты нарастают (слышно и чувствуются), но скорость теже 80 и не набираются 90-е и 100-е.
avatar
Владислав

Количество сообщений : 56
Возраст : 46
Географическое положение : Крым
Байк : Zongshen ZS250-5
Дата регистрации : 2010-01-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Вопросы по сцеплению Zongshen ZS250-5

Сообщение автор Кокс в Ср 12 Окт 2011 - 19:48

Масло поменяй погуще.Че-нить из недорогого.Эльф или что-то в этом роде.У меня такое было.Залил мега-супер-пупер,начало пробуксовывать.Комисар посоветовал залить Эльф за три копейки и все стало нормально.
avatar
Кокс

Количество сообщений : 313
Возраст : 44
Географическое положение : Днепропетровск
Байк : Stinger GSMT-006
Тел. : 098 786 01 96
Дата регистрации : 2010-09-21

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Вопросы по сцеплению Zongshen ZS250-5

Сообщение автор Tici в Чт 13 Окт 2011 - 21:39

dochina, ты что, не знаешь что такое пробуксовка сцепления, никогда этого не ощущал?

Это когда едешь, переключаешь передачу, подхват есть, но совсем не такой подхват как должен быть.. Вроде и едет, обороты растут, но скорость почти не добавляется. Выжимаешь сцепление раз-другой и проходит.
avatar
Tici

Количество сообщений : 1416
Возраст : 31
Географическое положение : Киев
Байк : Zongshen ZS250-5
Тел. : ноль-шейсят-восьем-19восьем-5восьем-86(Алексей)
Дата регистрации : 2010-01-30

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Вопросы по сцеплению Zongshen ZS250-5

Сообщение автор dochina в Чт 13 Окт 2011 - 21:42

Нет, у меня такого не было ни на одном мотоцикле.
avatar
dochina

Количество сообщений : 6063
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Вопросы по сцеплению Zongshen ZS250-5

Сообщение автор Tici в Пт 14 Окт 2011 - 8:25

Пробуксовка сцепления достаточно частое явление. Причиной пробуксовки может быть масло, износ дисков сцепления, либо ослабление пружин сцепления. Начинать проверку естественно следует с самого простого - с масла.
avatar
Tici

Количество сообщений : 1416
Возраст : 31
Географическое положение : Киев
Байк : Zongshen ZS250-5
Тел. : ноль-шейсят-восьем-19восьем-5восьем-86(Алексей)
Дата регистрации : 2010-01-30

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Вопросы по сцеплению Zongshen ZS250-5

Сообщение автор dochina в Пт 14 Окт 2011 - 9:14

Ну тогда попробуйте подвести логическую базу - нормально - буксует - опять нормально? Как во время движения может измениться усилие сжатия пружин, характеристики масла или износ? А потом все приходит в норму...
avatar
dochina

Количество сообщений : 6063
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Вопросы по сцеплению Zongshen ZS250-5

Сообщение автор Valery в Пт 14 Окт 2011 - 9:59

Тут можно так рассуждать: откручиваешь ручку -> за счет инерции мотоцикла крутящий момент на дисках изменяется, и возрастает усилие на сцеплении -> по ряду причин (перечисленны выше) сцепление буксует -> за счет сил трения между дисками мотоцикл медленно, но разгоняется -> при определенной набранной скорости усилия на дисках снижаются до степени отсутствия пробуксовки -> пробуксовка исчезает.
Как-то так. При этом номинальная сила сжатия пружин (т.е. физические характеристики) никак не меняются. Это как с пробуксовкой колеса. Дал гари сразу много, колесо буксует, но мот идет в разгон. На определенной скорости колесо подхватывает, идет в нормальное зацепление с дорогой, и мотоцикл рвет вперед.
Здесь аналогично.
avatar
Valery

Количество сообщений : 632
Возраст : 31
Географическое положение : Беларусь
Байк : Zongshen ZS250-5 + Tosheen Land Cruiser 150
Тел. : +375сорокчетыре792сорокчетыре01
Дата регистрации : 2011-05-30

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Вопросы по сцеплению Zongshen ZS250-5

Сообщение автор dochina в Пт 14 Окт 2011 - 10:45

Но человек вон выше пишет что это происходит не на стартер а когда скорость уже набрана - нагрузка то на сцепление в момент трогания куда как выше чем при разгоне с 80 до 90...если тогда диски не буксовали то с чего бы им это делать когда они уже сжались....
avatar
dochina

Количество сообщений : 6063
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Вопросы по сцеплению Zongshen ZS250-5

Сообщение автор Valery в Пт 14 Окт 2011 - 14:35

Вообще да, странновато. Я как-то не обратил на это внимания. Извиняюсь.
avatar
Valery

Количество сообщений : 632
Возраст : 31
Географическое положение : Беларусь
Байк : Zongshen ZS250-5 + Tosheen Land Cruiser 150
Тел. : +375сорокчетыре792сорокчетыре01
Дата регистрации : 2011-05-30

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Вопросы по сцеплению Zongshen ZS250-5

Сообщение автор komisar в Пт 14 Окт 2011 - 20:16

Надо слить масло,залить любое дешевое,проехать 50 км на дешевом масле,и если начнет нормально ездить,виновато масло...Если нет,то надо смотреть сцепление...
Хотя мне ИНТУИЦИЯ подсказывает,что дело в масле....
И нафига гадать? "Теория без практики-МЕРТВА"...Так помоему говорил Ломоносов....
avatar
komisar

Количество сообщений : 2835
Возраст : 54
Географическое положение : torez/Donetskaya
Байк : незаконнорожденная Virago-250 и honda DIO-af27
Тел. : 050-214-05-сорок один
В случае ДТП, свяжитесь по тел. : Игорь
Дата регистрации : 2009-01-10

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Вопросы по сцеплению Zongshen ZS250-5

Сообщение автор Antinaz в Пт 14 Окт 2011 - 21:34

komisar пишет:
И нафига гадать? "Теория без практики-МЕРТВА"....

- а практика без теории - слепа... Rolling Eyes
avatar
Antinaz

Количество сообщений : 1192
Возраст : 36
Географическое положение : г.Лозовая, Харьковская область
Байк : Zongshen ZS125-30 (круизёр)
Тел. : 099 00шість3505.. 063476358шість
В случае ДТП, свяжитесь по тел. : Владимир
Дата регистрации : 2009-11-14

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Вопросы по сцеплению Zongshen ZS250-5

Сообщение автор dochina в Пт 14 Окт 2011 - 23:51

Антиназ правильно сказал. Если все пробовать не думая - то можно все перепробовать а решения не найти. Все что происходит имеет логическое объяснение - главное его найти. А чудеса бывают только в сказках и научно фантастических фильмах...ну и иногда в китайской мототехнике)))
avatar
dochina

Количество сообщений : 6063
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Вопросы по сцеплению Zongshen ZS250-5

Сообщение автор александр 43 в Чт 5 Апр 2012 - 17:08

а у меня на холодном движке было такое.завел.прогрелся,только включаю первую,и неплохой скачек вперед.непомогал и неоднократный выжим сцепления на работающем мотике.это все было только на холодную.вчера решил попробовать,перед заводкой выжимаю сцепление,включаю первую,и стараюсь мот прокатить.буквально пол метра хватило что бы диски сцепления разеденились.потом завел.прогрел,и отлично тронулся без рывка.пишу,может у кого тоже такое.
avatar
александр 43

Количество сообщений : 537
Возраст : 51
Географическое положение : киевская обл.г.славутич
Байк : пока пешком
Тел. : 0992137743
Дата регистрации : 2010-05-03

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Вопросы по сцеплению Zongshen ZS250-5

Сообщение автор Mike_1 в Чт 5 Апр 2012 - 17:09

александр 43 пишет:а у меня на холодном движке было такое.завел.прогрелся,только включаю первую,и неплохой скачек вперед.непомогал и неоднократный выжим сцепления на работающем мотике.это все было только на холодную.вчера решил попробовать,перед заводкой выжимаю сцепление,включаю первую,и стараюсь мот прокатить.буквально пол метра хватило что бы диски сцепления разеденились.потом завел.прогрел,и отлично тронулся без рывка.пишу,может у кого тоже такое.
Передавай привет твоему моторному маслу komp От него залипают диски. На Ликви Моли, Хадо, Кастрол такого эффекта нет.

_________________
Опасно не ездить на мотоцикле. Ведь тогда можно не получить от жизни тех впечатлений и ощущений которые она может дать!
avatar
Mike_1
Admin

Количество сообщений : 7792
Возраст : 97
Географическое положение : Киев, Терема-2
Байк : Zongshen LZX 200 S Эндуро => будет Suzuki Hayabusa GSX 1340R
Тел. : (050) 695-89-44
В случае ДТП, свяжитесь по тел. : +38 095 0700 407 Танюшка и (097)900-999-0 - Диспетчер МотоХелп
Дата регистрации : 2008-03-06

http://www.zongua.org

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Вопросы по сцеплению Zongshen ZS250-5

Сообщение автор Борзов в Чт 5 Апр 2012 - 19:48

александр 43 пишет:а у меня на холодном движке было такое.завел.прогрелся,только включаю первую,и неплохой скачек вперед.непомогал и неоднократный выжим сцепления на работающем мотике.это все было только на холодную.вчера решил попробовать,перед заводкой выжимаю сцепление,включаю первую,и стараюсь мот прокатить.буквально пол метра хватило что бы диски сцепления разеденились.потом завел.прогрел,и отлично тронулся без рывка.пишу,может у кого тоже такое.
ну у меня мотюл 5100 и тоже такая же беда,на холодном моте при включении первой идет рывок... (попробую так зделать как писал Александр)

Борзов

Количество сообщений : 145
Географическое положение : Украина Хмельницкая обл.
Байк : Zongshen ZS 250-5
Дата регистрации : 2011-12-27

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Вопросы по сцеплению Zongshen ZS250-5

Сообщение автор komisar в Чт 5 Апр 2012 - 22:06

Ну и у меня такое было и на зонговском моторе,и на Вираговском есть...За ночь диски слипаются...Заезжаю в гараж,глушу на скорости...Утром прихожу,выжимаю сцепление,откатываю мотик назад на метр,диски разлипаются,завожу,прогреваю...Первый щелчок,при включении передачи есть,но без рывка вперед...И так каждый день...Привык...Меня не напрягает...А вообще лучше пусть слипаются,чем буксуют...
avatar
komisar

Количество сообщений : 2835
Возраст : 54
Географическое положение : torez/Donetskaya
Байк : незаконнорожденная Virago-250 и honda DIO-af27
Тел. : 050-214-05-сорок один
В случае ДТП, свяжитесь по тел. : Игорь
Дата регистрации : 2009-01-10

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Вопросы по сцеплению Zongshen ZS250-5

Сообщение автор александр 43 в Чт 5 Апр 2012 - 22:32

на масле хадо было тоже самое.
avatar
александр 43

Количество сообщений : 537
Возраст : 51
Географическое положение : киевская обл.г.славутич
Байк : пока пешком
Тел. : 0992137743
Дата регистрации : 2010-05-03

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Вопросы по сцеплению Zongshen ZS250-5

Сообщение автор Genrih в Чт 5 Апр 2012 - 22:42

на мотюле и неведомой субстанции залитой до меня - тоже самое))
avatar
Genrih

Количество сообщений : 814
Возраст : 26
Географическое положение : Сумы
Байк : Zongshen zs250-5 -> Honda Shadow 1100
Дата регистрации : 2010-11-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Вопросы по сцеплению Zongshen ZS250-5

Сообщение автор Genrih в Вс 22 Апр 2012 - 20:26

Народ, может кто менял трос сцепления, от чего подходит (не оригинал) или как можно починить - отрывается бобышка на тросе.. пока держится - но ездить как то стремно..
avatar
Genrih

Количество сообщений : 814
Возраст : 26
Географическое положение : Сумы
Байк : Zongshen zs250-5 -> Honda Shadow 1100
Дата регистрации : 2010-11-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Вопросы по сцеплению Zongshen ZS250-5

Сообщение автор Tici в Вс 22 Апр 2012 - 21:09

Может кто знает, как можно увеличить рабочий ход сцепления? Сегодня во-время тренировки из-за короткого хода положил мотоцикл...
avatar
Tici

Количество сообщений : 1416
Возраст : 31
Географическое положение : Киев
Байк : Zongshen ZS250-5
Тел. : ноль-шейсят-восьем-19восьем-5восьем-86(Алексей)
Дата регистрации : 2010-01-30

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Вопросы по сцеплению Zongshen ZS250-5

Сообщение автор komisar в Пн 23 Апр 2012 - 8:54

Если тебе надо чтобы сцепление плавнее "срабатывало",то обычно меняют пружины в корзине на более мягкие.Но это чревато пробуксовкой сцепления.
avatar
komisar

Количество сообщений : 2835
Возраст : 54
Географическое положение : torez/Donetskaya
Байк : незаконнорожденная Virago-250 и honda DIO-af27
Тел. : 050-214-05-сорок один
В случае ДТП, свяжитесь по тел. : Игорь
Дата регистрации : 2009-01-10

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Вопросы по сцеплению Zongshen ZS250-5

Сообщение автор Demonogik в Пн 23 Апр 2012 - 10:52

Genrih пишет:Народ, может кто менял трос сцепления, от чего подходит (не оригинал) или как можно починить - отрывается бобышка на тросе.. пока держится - но ездить как то стремно..

я уже как-то отписываался по этому поводу
Осенью прошлого сезона в дороге порвался трос сцепления - оторвалась бобышка со стороны ручки сцепления, запасного троса соответственно не было - заклепал на конце троса гайку М8 и доехал домой. По скольку заказывать трос и ждать пока он приедет, а соотвественно терять бесценные дни мотосезона не было никакого желания, на следующий день помандрувал на рынок искать что-нить подобное оригинальному тросу. Полного аналога соответственно не нашел, но был найден вот такой выход (спасибо прошлым годам проведенным по локоть в масле с отечественными мотами ): приобретен трос сцепления от Муравья, он оказался единственным тросом подходящим по длинне и аналогичной бобышкой со стороны крепления к двигателю, а также была приобретена бобышка от троса Минска, она съемная и фиксируется на тросе винтом. Далее обрезаем бобышку с одной стороны Муравьевского троса, вытягиваем трос из оплетки, вставляем в оплетку оригинального троса и закручиваем бобышку Минского троса. Для пущей надежности оставшуюся пустоту в Минской бобышке пропаял.

А вот холодными зимними вечрами задумался все таки поискать и приобрести более менее качественный трос. При соотношении цен и всех вариантов, при условии не поврежденных оплеток родных тросов, остановился на вот таком http://www.louis.de/_10090d259beb138b3788fd7ce9c5639cee/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=460&wgr=345&list_total=16&anzeige=0&page=1&artnr_gr=10019100
avatar
Demonogik

Количество сообщений : 177
Географическое положение : Украина, Запорожье
Байк : honda steed vlx
Тел. : 063 948 67 28
Дата регистрации : 2011-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Вопросы по сцеплению Zongshen ZS250-5

Сообщение автор Genrih в Пн 23 Апр 2012 - 11:07

Demonogik пишет:

я уже как-то отписываался по этому поводу
Спасибо за ответ!
А почему нельзя просто купить бобышку и вместо родной оторванной поставить?
avatar
Genrih

Количество сообщений : 814
Возраст : 26
Географическое положение : Сумы
Байк : Zongshen zs250-5 -> Honda Shadow 1100
Дата регистрации : 2010-11-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Вопросы по сцеплению Zongshen ZS250-5

Сообщение автор Demonogik в Пн 23 Апр 2012 - 11:15

Genrih пишет:
Спасибо за ответ!
А почему нельзя просто купить бобышку и вместо родной оторванной поставить?

Если хватит длины троса то так и сделай. В моем случае не было такой возможности, у меня трос в дороге порвался и пришлось заклепывать гайку чтобы домой доехать, соответственно трос еще где-то на сантиметр укоротился и мне чтобы поставить бобышку на родной трос длины не хватило.
Когда будеш мастерить не забудь закрутить гайки натяжки троса на ручке и со стороны двигателя чтобы получить максимально возможную длину троса.
avatar
Demonogik

Количество сообщений : 177
Географическое положение : Украина, Запорожье
Байк : honda steed vlx
Тел. : 063 948 67 28
Дата регистрации : 2011-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Вопросы по сцеплению Zongshen ZS250-5

Сообщение автор Genrih в Пн 23 Апр 2012 - 11:21

Demonogik пишет:

Если хватит длины троса то так и сделай. В моем случае не было такой возможности, у меня трос в дороге порвался и пришлось заклепывать гайку чтобы домой доехать, соответственно трос еще где-то на сантиметр укоротился и мне чтобы поставить бобышку на родной трос длины не хватило.
Когда будеш мастерить не забудь закрутить гайки натяжки троса на ручке и со стороны двигателя чтобы получить максимально возможную длину троса.
У нас в городе вообще что либо конкретное проблематично найти.. пока была идея - просверлить бобышку насквозь, с одной стороны сделать отверстие больше, просунуть трос и со стороны большего отверстия либо напаять на конец троса припоя либо заклепать очень маленькую гайку, вставить ее в то отверстие и запаять.. поидее должно держать.. ето все просто нужно в кратчайшие сроки сделать, на выходных официальное открытие.. потом может и трос поменяю..)
avatar
Genrih

Количество сообщений : 814
Возраст : 26
Географическое положение : Сумы
Байк : Zongshen zs250-5 -> Honda Shadow 1100
Дата регистрации : 2010-11-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Вопросы по сцеплению Zongshen ZS250-5

Сообщение автор Demonogik в Пн 23 Апр 2012 - 11:32

Genrih пишет:
У нас в городе вообще что либо конкретное проблематично найти..
Ну так закажи с луиса по ссылке что я выше писал, через две недели будет уже у тебя, а на первое время смастеришь что-нибудь. Если ниразу не заказывал от туда пиши в приват расскажу что к чему.

И вот немного полезной информации по теме
mymoto.com.ua/docs/статьи/другое/дорожный-ремонт-тросов-управления
dnepromoto.com/sistema-pitaniya/drugoe/pajka-trosov/
drivemc.ru/articles/53_tros.htm
avatar
Demonogik

Количество сообщений : 177
Географическое положение : Украина, Запорожье
Байк : honda steed vlx
Тел. : 063 948 67 28
Дата регистрации : 2011-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Вопросы по сцеплению Zongshen ZS250-5

Сообщение автор Tici в Пн 23 Апр 2012 - 15:06

komisar пишет:Если тебе надо чтобы сцепление плавнее "срабатывало",то обычно меняют пружины в корзине на более мягкие.Но это чревато пробуксовкой сцепления.

Нет, нужна не более плавная сработка, а увеличить фрикционную зону. То есть что бы рабочий ход на конце ручки был не 1 сантиметр, а скажем сантиметра 2-3. Я думал мутить что-то с ручкой, ставить на нее шестерни для понижения передаточного на трос, но может есть более легкий способ?
avatar
Tici

Количество сообщений : 1416
Возраст : 31
Географическое положение : Киев
Байк : Zongshen ZS250-5
Тел. : ноль-шейсят-восьем-19восьем-5восьем-86(Алексей)
Дата регистрации : 2010-01-30

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Вопросы по сцеплению Zongshen ZS250-5

Сообщение автор Valery в Пн 23 Апр 2012 - 21:54

Т.е. чтобы сцепление включалось не после 1 см отпускания выжатой ручки сцепления, так?
Например, отпускаешь где-то на 1/3 от всего хода, и только тогда сцепление начинает вести, так? Я правильно понял?
Если да, то нужно просто подрегулировать гайками. Выбрать свободный ход.
avatar
Valery

Количество сообщений : 632
Возраст : 31
Географическое положение : Беларусь
Байк : Zongshen ZS250-5 + Tosheen Land Cruiser 150
Тел. : +375сорокчетыре792сорокчетыре01
Дата регистрации : 2011-05-30

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Вопросы по сцеплению Zongshen ZS250-5

Сообщение автор komisar в Пн 23 Апр 2012 - 21:57

Длину выжимного рычага поменять...Тогда и воздействие на корзину изменится...Но точнее надо будет регулировать начало срабатывания и отпускания...тоесть изменится "передаточное число" от рычага на руле к корзине...
avatar
komisar

Количество сообщений : 2835
Возраст : 54
Географическое положение : torez/Donetskaya
Байк : незаконнорожденная Virago-250 и honda DIO-af27
Тел. : 050-214-05-сорок один
В случае ДТП, свяжитесь по тел. : Игорь
Дата регистрации : 2009-01-10

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Вопросы по сцеплению Zongshen ZS250-5

Сообщение автор Спонсируемый контент


Спонсируемый контент


Вернуться к началу Перейти вниз

Страница 3 из 13 Предыдущий  1, 2, 3, 4 ... 11, 12, 13  Следующий

Вернуться к началу

- Похожие темы

 
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения