Электрика Zongshen zs250gs

Всем привет, пропал свет. Причем моргалка работает. И если держать моргалку и включать и выключать дальний ближний свет .. загорается подсветка тахометра и спидометра .. то же самое если держать моргалку и справа двигать рычажок вправо влево .. ближний дальний свет .. то загорается подсветка спидометра.

Вопрос почему пропал свет ... если просто включить дальний или ближний ? Спасибо.

В этой ветке делимся предложениями, просим помощи, решаем проблемы, консультируем друг друга. Естественно, все это касается Zongshen zs250gs

думаю с выключателя нужно начать. контролькой посмотреть приходит ли на него +
судя по описанию сам выключатель исправен а вот + наверно где то потерялся

да дело в переключателе там пайка отвалилась (

Парни я как и все вы являюсь обладателем данного мотоцикла ! у меня вопрос ка снять аккомулятор и как заряжать его? снимал сидушку но не нашел его!!!

Наверное как и на 200 гс - сними сидуху пассажира-правый боковой пластик вот под ним и будет аккум.Сними его с мота и ставь на зарядку не перепутав полярность.Накинь клемы потом включай в резетку зарядное.Ток зарядки должен бить 1/10 емкости аккума,тоесть при ёмкости 9 ампер часов ток зарядки ставь 0.9 ампера на 10 часов.Лутше зарядное подключать через стабилизатор так как напруга в сети может прыгать.Сам в 12 ночи поставил заряжать без стабилизатора-230вольт по прибору было,0.7ампера.А в 10 утра 260 вольт и 1.5 ампера и это не есть гуд.Если в чем не прав-поправте.ИМХО.

Yamati-200, все верно. Для заряда мото АКБ желательно иметь мото зарядку.

Да но можна заряжать и автомобильной, для этого акум нужно подключить через сопротивление или лампочьку, выставив таким образом нужный ток зарядки. Еще немаловажный факт-уровень электролита, обизатьльно обратить внимание!

По ходу если гелевый то доливок не треба иначе зипсуешь.

Насколько я знаю на Зонгах в стоке гелевых нет, да и менять невижу смысла, у меня обычный родной акум 4 сезона отслужил и еще живой. Если морозы его не добъют то и на 5й хватит.

Все разобрался ! стоит гелиевый зарядил мот завелся !!! но смущают сомнения по работе свечи зажигания ??? а свеча где находится???

Интересный вопрос, свечя вкручивается в голвку цилиндра. Вобщем под баком ищи. Кстати, робота свечи зависит от температуры двигателя, соответствено и от температуры воздуха.

С левой стороны стоит темная заглуша мож свеча за ней ? нужно найти высоковольтный провод!!!

На свечю надет колпачек, от него идет провод толстый спутать сложно. Колпачек просто снимается, свечя выкручивается свечьным ключем. Сейчас холодно, двиг может работать с перебоями, может тепла подождеш?

У меня теплый гараж! свечку снял прочистил завернул завел работает так что душа радуется, причина была в свече и в плохом топливе!

Я тебе советую скачать мануал и почитать, много полезного узнаеш.

Где и как скочать?

Тут ветка есть посмотри.

Это недозаряжен аккумулятор.