Zong групп
Последние темы
»  Продам мотошлем Scorpion Exo-400.
Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 EmptyВчера в 14:53 автор Yuriy

» Электрика на Zongshen ZS200GS
Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 EmptyВчера в 14:40 автор Macedonyanin

» Зажигание
Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 EmptyВчера в 14:32 автор DrMargin

» Запчасти Zongshen ZS200/250GS
Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 EmptyВчера в 12:19 автор RUSTAMOTO.COM.UA

» Захист на Suzuki SV 650
Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 EmptyСр 18 Сен 2019 - 10:02 автор ІннаГ

» Карбюратор и с чем его едят Zongshen LZX 200
Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 EmptyВт 17 Сен 2019 - 20:49 автор ЗОХАН

» Посторонний звук в двигателе...
Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 EmptyВт 17 Сен 2019 - 11:34 автор DrMargin

» Замена колес на Зонгшен LZX 200S (на 18", 21")
Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 EmptyСр 11 Сен 2019 - 9:16 автор Adskij

» Пластик, кофры, стайлинг, внешние приспособы-2
Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 EmptyВт 10 Сен 2019 - 12:50 автор ІннаГ

Social bookmarking
Поместите адрес форума ZongShen групп на вашем сайте социальных закладок (social bookmarking)

Подготовка к путешествию в Карпаты

Страница 2 из 13 Предыдущий  1, 2, 3, ... 11, 12, 13  Следующий

Перейти вниз

Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 Empty Re: Подготовка к путешествию в Карпаты

Сообщение автор Slayder_ в Ср 18 Мар 2009 - 1:35

Ужгород
У́жгород (пол. Użgorod, рос. Ужгород, нім. Ungwar, англ. Uzhhorod) — місто на ріці Уж, адміністративний центр Закарпатської області та Ужгородського району
Сучасна назва «Ужгород» говорить сама за себе: місто-град над рікою Уж.
На думку більшості вчених-дослідників річка Уж (до речі, на території
Словаччини, через яку вона протікає, річка носить назву — Уг) не має
ніякого відношення до однойменної змії-вужа. Деякі лінгвісти вважають,
що оскільки територія краю знаходилася під болгарським впливом, то
назва ріки походить від слів «уголь», як вугілля, та «угол», як кут, а
також від слова «узок», як вузький, маючи на увазі вузьку долину річки
Уж, а інші дослідники стверджують, що «Уж» походить від турецьких слів
«унг», «онг», що перекладається, як «правий», ще деякі стверджують що
назва походить від старотюркського слова «уз», яке перекладається як
«вода».
Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 789pxuzhgorod.th
Клімат, положення та рельєф


Місто розташоване на висоті приблизно 120 м в передгір'ях Карпат на річці Уж
(10,5 км). Територія міста становить близько 40 кв.км. Найвища точка
Ужгорода - гора Велика Дайбовецка - 224 м. Площа зелених масивів і
насаджень складає 1574 га, крім цього, Ужгород з усіх боків оточений
лісами. Протяжність міста з півночі на південь - 7 км, зі сходу на
захід - 5 км. Значну частину площі міста становить правобережна частина
(Старе Місто), яка дещо більша лівобережної . Береги річки Уж
пов'язують 7 мостів: 6 пішохідно-транспортних і 1 залізничний.
Клімат - помірно-континентальний, з теплим літом і м'якою зимою.Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 800pxukraineuzhhorod2.th
Історія


Уже в давнину на території Ужгорода були поселення, найдавніші з
яких нараховують понад 100.000 років. Протягом давніх віків через
територію сучасного міста пройшло чимало племен і народів: кельти,
авари, дакійці, сармати, бургунди, але найбільш відомими з перших
свідомих засновників ужгородського поселення були слов'яни. Одне з їх
племен, білі хорвати, в другій половині I тисячоліття заселило район
сучасного Ужгорода.
Протягом століть історично склалися три центри міста — Замкова гора,
Радванка, Горяни. А вже пізніше перевага поступово перейшла до більш
укріпленого району на Замковій горі. У IX столітті укріплене
городище-замок перетворилося у ранньофеодальне місто-поселення, яке
стало центром новоутвореного слов'янського князівства очолюваного
легендарним князем Лаборцем. На заході князівство Лаборця межувало з
Великоморавським князівством, а на півдні — з Першим Болгарським
царством. Не виключена можливість, що Ужгородське городище могло
входити до їх складу. У 903 році угорські племена, під керівництвом
своїх сакрального вождя Алмоша та військового вождя Арпада протягом
чотирьох днів штурмували фортецю Гунгвар, у якій оборонявся князь
Лаборець зі своїми воїнами. Але сили були нерівні, і князь та його
військо були перебиті. Саме городище було спалено, та через деякий час
знову відбудоване вже новими господарями. Після приходу угорців навколо
замку починає розбудовуватися і розширюватися містечко. У 1086 році
Ужгород був атакований половцями хана Кутеска та взяти його вони не
змогли.
У 12411242
роках татаро-монгольські племена під керівництвом хана Бату спалили
місто. Нове місто (Унгуйвар) — Новий Ужгород за наказом угорського
короля Бейли IV, у 1248
році будують на новому місці, у сучасному мікрорайоні Горяни. Тут також
збудували нову фортецю і поруч неї церкву (Горянська ротонда). У 1290
році новим господарем міста стає канцлер Угорського королівства — Обо
Омодей. Під час феодальних міжусобних війн на початку XIV століття,
значних руйнувань зазнав і Ужгород. У 1312 році новим господарем міста-фортеці став Петро Пете, який вже у 1315 році піднімає повстання проти короля, яке через два роки було придушене. У 1318
році місто одержало нових господарів — італійських графів Другетів, які
володіли ним протягом 360 років. Філіп Другет будує нову кам'яну
фортецю на місці сучасного замку. Разом із замком розбудовувалось і
місто. У 1384 році — завершилося будівництво нового замку, а також була відкрита перша в місті школа. Уже в 1430 році Ужгород одержує привілеї від короля і офіційно пишеться «Привілейоване місто Ужгород».
У 1514
році, під час великого повстання під проводом Дьордя Дожі, місто було
повністю зруйноване. А після поразки угорців у битві з турками в 1526
році біля Могача, Угорське королівство було розділене на три частини:
1.Трансільванське князівство; 2.Центральна Угорщина під владою турків;
3.Західна і Північна Угорщина під владою австрійських Габсбургів. Місто
Ужгород на тривалий час стає ареною міжусобних боїв. Так у 1538 році Ужгород відійшов до Трансільванії, а уже в 1540 році його зайняли австрійські війська. У 1564 році місто знову було атаковане трансільванськими військами.
Нові господарі графи Другети зміцнили роль міста, як економічного та
торговельного центру. У цей час відбулися такі події як: перебудова
замку, будівництво нових церков. Збереглася з того часу і «Печатка
міста Ужгорода. 1675
рік», на якій зображено герб міста: щит із двома виноградними лозами, а
на них три листки і два грона винограду, що вказувало на основне
заняття його мешканців. До речі, у 1631
році у місті було 10 вулиць, 206 кріпосних дворів, 32 дворянські
маєтки; а всього загальна кількість жителів — 1200 чоловік. Протягом
XVI—XVII століть в Ужгороді існувало багато ремісничих цехів: шевський,
гончарний, столярний, бондарний. У цей період місто було втягнуто в
релігійну боротьбу між реформатською Трансільванією і католицькою
Австрією. У 1610
році в місті домінувала католицька церква. У 1619 році Ужгород знову
захоплюють протестантські війська Трансільванії. Після десятилітнього
правління реформатської влади в місто повернулися католики на чолі з
графом Другетом. Саме в цьому році, 1646, в Ужгородському замку було
зібрано 63 православних священників і під егідою Ватикану проголошено Ужгородську унію та утворено греко-католицьку церкву на Закарпатті.
У 1707 році Ужгород був резиденцією керівника національно-визвольної
війни угорського народу Ференца II Ракоці. Взагалі, Ужгород XVIII
століття славився своїми ярмарками. Сюди приїжджали купці із
Словаччини, Німеччини, Угорщини, Молдавії, Польщі, Греції, Росії. У цей
час було збудовано цілий ряд винних підвалів і складів у районі
Замкової та Дайбовецької гір. У кінці XVIII століття починає
розбудовуватися і лівобережна частина міста, де селилися бідняки.
А ось для початку XIX століття характерний економічний розмах. На
Закарпатті почав розвиватися капіталізм, хоча і в рамках феодалізму,
з'явилися перші фабрики, внаслідок чого площа міста значно збільшилась.
У 1837 році в Ужгороді нараховувалося 36 вулиць.
Найбільший вплив на Ужгород із політичних подій XIX століття
справила угорська революція 1848—1849 роках 27 березня 1848 році в
місті офіційно було відзначено повалення монархії в Угорщині. Для
придушення революції Габсбургський абсолютизм покликав на допомогу
армію царської Росії. Будучи не в силах протистояти їм, визвольна війна
потерпіла поразку. Монархія була знову відновлена. У 1849 році Ужгород
став центром Руського округу, нового територіального утворення в
Австрійській імперії, але вже в 1850 році воно було ліквідовано. У 1863
році — була відкрита перша друкарня з українським шрифтом. У 1869 році
в Ужгороді діяв перший на Закарпатті лісопильний завод, у 1872 році
почала працювати перша залізниця: Ужгород-Чоп. У 1886 році побудована
меблева фабрика «Мундус». У 1897 році з'явився перший телеграфний
зв'язок Ужгород-Будапешт, а в 1902 році була здана в експлуатацію перша
Ужгородська електростанція.
Перша світова війна сповільнила темп розвитку міста. 12 січня 1919
року полк чехословацьких легіонерів зайняв правобережну частину міста,
лівобережна ж залишилася під владою Угорщини. А 10 вересня 1919 року
Закарпаття офіційно увійшло до складу Чехословацької республіки, а
Ужгород став адміністративним центром краю. Саме в часи Чехословацької
республіки місто отримало сучасну архітектурну довершеність. Але за
Віденським арбітражем від 2 листопада 1938 року Ужгород був переданий
Угорщині. Місто за часи фашизму перетворилося у військовий табір
угорської армії. У 1941 році Угорська держава, до складу якої входило і
Закарпаття, вступила у другу світову війну. До кінця 1944 року бої
підійшли до Ужгорода. Війна не принесла місту яких-небудь істотних
зруйнувань, хоча привела до значних змін у населенні міста. У
визвольних боях за місто брали участь частини 4-Українського фронту, а
27 жовтня 1944 року Ужгород був визволений. Новий період приніс у життя
краю значні зміни. На околицях Ужгорода будувалися нові підприємства і
поновлювалися старі. Нові житлові райони змінили обличчя міста.Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 800pxuzhhorodcity.th


Последний раз редактировалось: Slayder_ (Ср 18 Мар 2009 - 1:48), всего редактировалось 1 раз(а)

_________________
4 колеса возять тіло, а 2 душу!!!
Slayder_
Slayder_
Модератор

Количество сообщений : 2300
Возраст : 33
Географическое положение : Біла Церква
Байк : Zongshen ZS 200 GS, Днепр МТ-10-36, Рига,Honda CB 400 SF, Honda Africa Twin 750
Тел. : +38(067)421-94-4сім
Дата регистрации : 2008-03-12

Вернуться к началу Перейти вниз

Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 Empty Re: Подготовка к путешествию в Карпаты

Сообщение автор Slayder_ в Ср 18 Мар 2009 - 1:39

Ужгородський замок


Історія власне середньовічного замку нараховує понад тисячу років.
Протягом століть замок неодноразово перебудовувався у відповідності з
вимогами фортифікації середньовіччя., так що до наших днів від
найдревніших споруд його збереглась лише частина фундаменту, сліди
якого можна бачити в підземеллях, та ще фрагменти карнизів з романським
орнаментом. Основна споруда відноситься до XIV ст. Вкінці Х --на
початку ХІ століття, коли рівнинна частина Закарпаття підпала під владу
Угорського королівства, в Ужгороді будується камяний замок як
адміністративний центр комітату Унг. Це вже була могутня оборонна
споруда, про силу якої свідчить той факт, що в 1086 році під час набігу
половецької орди під верховодством хана Кутеска, яка прорвалась через
Карпатські перевали в Дунайську низовину, Ужгородський замок кочівники
взяти не змогли.
В період, коли замок перебував у володінні роду Другетів (1322 —
1691роки), у фортифікаційному мистецтві відбувалися великі зміни,
викликані головним чином появою нових видів зброї, і в першу чергу
зброї вогнепальної. Це все вимагало докорінної реконструкції замку, яка
була здійснена в кінці XVI ст. з використанням найновітніших досягнень
фортифікаційного мистецтва Європи. В Ужгородському замку за проектом
італійських інженерів було проведено певну реконструкцію з метою
посилення його обороноздатності — було вимуровано більш міцні стіни на
певній відстані від палацу, на кожному розі споруджено ромбовидний
бастіон, висунутий за лінію квадрата стін, які ми бачимо ще й сьогодні,
що значно посилювало ефективність оборони замку з допомогою артилерії,
встановленої на майданчиках бастіонів. Над входом у замковий палац у
вигляді барельєфа висічена на кам'яній плиті чотири дрозди — герб
Другетів.
Замок має форму неправильного чотирикутника з бастіоном на кожному
розі. Бастіони виступають трохи вперед, що дало можливість успішно
вести фланговий бій. На бастіонах, висота яких досягає 10-15 м,
розміщувалися гармати, які тримали під обстрілом підступи до замку. Для
посилення міцності бастіонів роги їх викладені квадратами з білого
каменю. Замок здається майже неприступним. Неприступність його особливо
підкреслена з північної сторони масивною гладдю високих стін,
позбавлених навіть бійниць. Стіни побудовані в основному з каменю.
Північну частину замку захищав кільовидний бастіон. З трьох сторін
замок оточує глибокий рів (8-10 м), через який було перекинуто
підйомний міст. До наших днів збереглись створи для ланцюгів, при
допомозі яких міст піднімався.
Навпроти головних в'їздних воріт, в північно-східній частині
Замкової гори, на краю обривистого схилу, стоїть замковий палац —
сувора двоповерхова будова прямокутної форми з XVI ст., на кожному розі
якої квадратна вежа. На верхньому поверсі веж, товщина стін яких сягає
2,5-3 м, видно темні отвори бійниць. В фортифікаційній системі замку
палац, він же і цитадель, займав домінуюче положення. У випадку
проникнення ворога у двір замку, захисники його могли успішно
продовжувати оборону з палацу, у якого була добре продумана система
оборони — з трьох сторін палац був оточений глибоким ровом, через який
у східній частині був перекинутий підйомний міст, який в разі підйому
закривав отвір воріт. При спорудженні замкового палацу будівельники
врахували рельєф місцевості, якому в фортифікаційній системі палацу
відводилась важлива роль — сам палац являється ніби продовженням схилу
Замкової гори, на якому він стоїть.
Північна частина палацу зведена прямо над прірвою, який настільки
стрімкий, що ворог ні разу не насмілювавсь штурмувати замок з північної
сторони. В замковому палаці є просторі підземні каземати, які в мирний
час служили коморами, а під час облоги замку — сховом. В підземеллі
була також в'язниця та камера катувань. Фасади декоровані білокам'яним
ренесансним обрамленням, що частково збереглось до наших днів. Палац
має внутрішній затишний дворик, де знаходився колодязь, видовбаний в
скелі, воду якого захисники замку вживали під час тривалих облог. В
товстих стінах палацу є потайні ходи, по яких можна було потрапити з
одного поверху на інший непоміченим. Легенда розповідає і про потайний
хід, який з'єднував замок із зовнішнім світом.
У 1775 році замок був переданий імператрицею Марією-Терезією
Мукачівській єпархії. В цей період проводиться незначна перебудова
замку, в результаті якої знищується рицарський зал. Нині у замку
розміщується краєзнавчий музей.
Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 3e79ea6f6c
Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 ClearПодготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 Ee08c35fbc
Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 Clear
Ужгородський замок в травні 2006 року - і давно тому.

_________________
4 колеса возять тіло, а 2 душу!!!
Slayder_
Slayder_
Модератор

Количество сообщений : 2300
Возраст : 33
Географическое положение : Біла Церква
Байк : Zongshen ZS 200 GS, Днепр МТ-10-36, Рига,Honda CB 400 SF, Honda Africa Twin 750
Тел. : +38(067)421-94-4сім
Дата регистрации : 2008-03-12

Вернуться к началу Перейти вниз

Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 Empty Re: Подготовка к путешествию в Карпаты

Сообщение автор Slayder_ в Ср 18 Мар 2009 - 1:47

Горянська ротонда (Ужгород)

Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 021cb67275ac4fxl.th

На одному із семи пагорбів Ужгорода виситься прекрасний
архітектурний твір — Горянська ротонда. Невеличка кругла церква, що
розташувалась поблизу середньовічних руїн аристократичного палацу, вже
кілька століть радує око своєю оригінальністю.
Кругла церква або ж ротонда («rotunda» з італійської мови — кругла
будова), що сьогодні знаходиться у мікрорайоні Ужгорода — Горяни,
досьогодні викликає багато запитань щодо її походження і віку.
Треба сказати що дослідженя ротонди почалося не тепер, а ще на
початку ХХ століття, коли схожі наукові розяснення щодо круглих церков
охопили історичні школи Європи. До поля зору дослідників потрапила і
церква Св. Анни в Горянах. Саме в цей час Закарпаття входило до складу
Австро-Угорської імперії, тому не дивно що першими дослідниками були
угорські науковці. Після проведеної реставрації церкви у 1911 році,
тодішні вчені змогли побачити матеріал з якого зведено стіни ротонди.
Схожість матеріалу побудови із матеріалом замкових романських стін
привело їх до одного висновку Горянська церква відноситься до Х-ХІ ст.Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 021cb7cbf3e982xl.thОднак з переходом краю до складу Чехословацької республіки, в якій
історична школа стояла на висоті завдяки державній підтримці,
дослідження ротонди набирають ще більших обертів..
У 1921 році виходить публікація дослідника М.Новаківського, де
стверджується про візантійський вплив на архітектурний стиль церкви.
Інший історик Ф.Заплетал відносить час побудови до XIV ст., а
будівничим на думку дослідника міг бути подільський князь Корятович.
Історик І.Крал відносив церкву Св. Анни до архітектурних споруд ІХ ст.
Великоморавської держави. Відомий літератор В.Пачовський безапеляційно
стверджував, що ротонда збудована в стилі храмів із Галичини, бо
відомо, що фундаменти таких же ротонд віднайдені у Галичі,
Володимирі-Волинському і Холмі [Джерело?].
Дослідник європейської культури В.Залозецький шукав порівняльний стиль
круглих церков на Балканах, де є чимало романських ротонд ХІ-ХІІ ст.
Інший відомий дослідник церковної архітектури В.Січинський після
узагальнюючих досліджень приходить до висновку, що ротонда відноситься
до Х ст. і була збудована слов'янськими будівничими під впливом
візантійської архітектурної школи. Треба надати належне Січинському,
він чи не вперше звернув увагу на будівельний матеріал і кладку
древньої церкви.
Новий етап досліджень розпочався у радянський період. Одним з перших
дослідників був Г.Логвин, який відніс час побудови ротонди до ХІІІ ст.,
і відзначив у своїй праці, що, мабуть, у її будівництві брали участь
архітектори з Галичини. А ось відомий закарпатський істоик П.Сова
доводить нову думку про побудову круглої церкви у період ХІІ ст,
монахами ордену Св. Павла. Наприкінці 60-х років угорські дослідники
(В.Гервес-Молнар) особливо зацікавилися ротондами Панонії. Вони зробили
узагальнюючі дослідження і дійшли до висновку, що Горянська ртонда має
близьких «родичів» серед двох ротонд в угорських селах Кісомбор, Корчо.
Однакові геометричні форми, будівельний матеріал все це навело на думку
об'єднати ці три церкви в один архітектурний ряд і сміливо говорити про
дату побудови ХІ ст.
Сьогодні Горянська церва Св. Анни це шестикутна будова в товщу стін
якої врізано шість навпівкруглих ніш із трьома вікнами, зверху на
будові лежить полегшений тамбур із шістьма вікнами. Та чи не
найпривабливішим є те що внутрішні стіни розписані у ХІІІ ст.
художниками в стилі італійської ранньоренесансної школи Джотто.Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 021cb8ba1675faxl.th
Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 021cc0781acc63xl.th
Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 021cc9d72c27ddxl.th
Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 021cccea17c390xl.th

Горянська ротонда в Ужгороді поступається за своїм значенням хіба що Софії Київській...
Горянська
ротонда в Ужгороді - одна з найцінніших і найстаріших пам`яток храмової
архітектури, яка збереглася в Україні з XII століття і поступається за
своїм значенням хіба що Софії Київській. Ротонда унікальна тим, що є
шестигранною. Церков такої рідкісної форми у світі - одиниці.
[table:0fb9 class="picturez" style="width: 10%;" align="left" border="0"][tr][td]Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 3[/td][/tr][tr][td]
[/td][/tr][/table]
Майстри, котрі зводили подібні будівлі у давні віки, вважали: у
храмі форми, яка символізує Сонце та Вічність, від людини відступає
зло. Особливий статус пам`ятка має ще й тому, що коли в Європі від
таких споруд залишилися лише руїни, ротонду досі відвідують парафіяни.
Храм височіє на скелястому виступі Анталовецької поляни, що на околиці
Ужгорода, вивищуючись таким чином над обласним центром Закарпаття.
Ротонду вважають провідним духовним осередком регіону, і вже декілька
років святкування дня Ужгорода починається звідси святковою ходою після
літургії.

Старовинну ротонду відкрили для світу не так давно. 1879 року під
час ремонтних робіт з-під старої штукатурки проявились кольорові
фрески. Аналіз засвідчив, що створені вони були у XIV-XV столітті.
Незабаром церква з околиці Ужгорода стала відома в усій Європі. І не
тільки неповторними фресками, а й своїм віком - понад 800 років.
Прикрасити ротонду фресками вирішив володар Ужанської домінії й
Ужгородського замку Дьордь Другет, зачарований італійськими розписами.
Фрески виконані за складною методикою, що нині вже не застосовується:
мокра "свіжа" поверхня при розписі всмоктувала в себе 10-сантиметровий
шар фарби. Сюжети розписів зображують найважливіші епізоди iз земного
життя Ісуса Христа. Фрески вражають простотою і життєвістю їхніх
персонажів. Про реставрацію розписів йдеться з початку минулого
століття. Часткового відновлення вони зазнали у 60-х і 90-х роках
минулого століття. Закрита 1959 року через аварійний стан, спричинений
ударом блискавки, 1981 року ротонда була повернена греко-католицькій
громаді. Відтоді вона з готичним нефом, прибудованим до ротонди в XV
столітті, є місцем регулярних богослужінь. До потреби реставрації
фресок привернуто увагу. Цього року будівля зазнала ремонту, але для
робіт над фресками потрібні не тільки великі кошти, а ще й участь
фахівців, чий професійний рівень дозволив би втручання в унікальну
пам`ятку. Тож фрески Горянської ротонди на реставрацію тільки чекають.

_________________
4 колеса возять тіло, а 2 душу!!!
Slayder_
Slayder_
Модератор

Количество сообщений : 2300
Возраст : 33
Географическое положение : Біла Церква
Байк : Zongshen ZS 200 GS, Днепр МТ-10-36, Рига,Honda CB 400 SF, Honda Africa Twin 750
Тел. : +38(067)421-94-4сім
Дата регистрации : 2008-03-12

Вернуться к началу Перейти вниз

Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 Empty Re: Подготовка к путешествию в Карпаты

Сообщение автор Жека в Чт 19 Мар 2009 - 15:00

Slayder_ пишет:То хоч картинки подивись cheers
Картинки знатные!!! Very Happy Но хочется все в живую увидеть!!! affraid
Слайдер на тебя возлагается мисия экскурсовода, так что учи историю! Wink
Жека
Жека

Количество сообщений : 3157
Возраст : 33
Географическое положение : Кировоград
Байк : Zongshen ZS200GS => Kawasaki ZZ-R400-II
Тел. : 066-819-37-ч9
Дата регистрации : 2008-06-19

http://www.zongua.org/t2800-topic

Вернуться к началу Перейти вниз

Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 Empty Re: Подготовка к путешествию в Карпаты

Сообщение автор ROMAN в Чт 19 Мар 2009 - 22:55

Ребята, ужасно хочю с вами поехть, в Крыму был раз 10, а вот в Карпатах еще ни разу. Так что если не против моей компании, то я с вами!! bounce
ROMAN
ROMAN

Количество сообщений : 163
Возраст : 35
Географическое положение : Чернигов
Байк : Zongshen ZS200GS
Тел. : 0639640545; 0979768949
Дата регистрации : 2008-12-22

Вернуться к началу Перейти вниз

Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 Empty Re: Подготовка к путешествию в Карпаты

Сообщение автор Ju-87 в Пн 23 Мар 2009 - 15:09

Жека пишет:
Slayder_ пишет:Ти неправильно зрозумів це він хоче для підготовки зїздити з нами на мотозліт на вихідні, а в Карпати звичайно вже відпустку брать прейдеться Very Happy
А понял! Благо у нас на работе можно отпуск взять в любое время, только договорится с напарником что бы не в одно время в двоем!!!
як будете в р-ні Львова дзвоніть,покажу гарні місця,замки, краєвиди!
Ju-87
Ju-87

Количество сообщений : 14
Возраст : 37
Географическое положение : Львів, LEMBERG
Байк : был Zongshen
Дата регистрации : 2008-04-09

http://panzer-ostfront.blogspot.com/

Вернуться к началу Перейти вниз

Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 Empty Re: Подготовка к путешествию в Карпаты

Сообщение автор Slayder_ в Ср 25 Мар 2009 - 0:31

Ju-87 пишет:
Жека пишет:
Slayder_ пишет:Ти неправильно зрозумів це він хоче для підготовки зїздити з нами на мотозліт на вихідні, а в Карпати звичайно вже відпустку брать прейдеться Very Happy
А понял! Благо у нас на работе можно отпуск взять в любое время, только договорится с напарником что бы не в одно время в двоем!!!
як будете в р-ні Львова дзвоніть,покажу гарні місця,замки, краєвиди!
Радий що вже один є екскурсовод Very Happy будемо раді будь-якій допомозі

_________________
4 колеса возять тіло, а 2 душу!!!
Slayder_
Slayder_
Модератор

Количество сообщений : 2300
Возраст : 33
Географическое положение : Біла Церква
Байк : Zongshen ZS 200 GS, Днепр МТ-10-36, Рига,Honda CB 400 SF, Honda Africa Twin 750
Тел. : +38(067)421-94-4сім
Дата регистрации : 2008-03-12

Вернуться к началу Перейти вниз

Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 Empty Re: Подготовка к путешествию в Карпаты

Сообщение автор Степан в Ср 13 Май 2009 - 12:03

Все перечитавши , мене соблазняє подорож по Карпатах.
Slayder описав так все грамотно І СОБЛАЗНО !! що даже начинающий байкер не зможе відказатися від такої поїздки Smile .
Якщо получиться з отпуском то я поїду Rolling Eyes , правда якщо колектив не буде проти Sad
Степан
Степан

Количество сообщений : 7
Возраст : 56
Географическое положение : КАРАПИШІ КИЇВСЬКА обл.
Байк : ТАБУРЕТ-МАДЖЕСТІ-250
Тел. : 8097-939-58-96
Дата регистрации : 2009-05-13

Вернуться к началу Перейти вниз

Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 Empty Re: Подготовка к путешествию в Карпаты

Сообщение автор Жека в Ср 13 Май 2009 - 13:32

Конечно не против!!! Very Happy
Жека
Жека

Количество сообщений : 3157
Возраст : 33
Географическое положение : Кировоград
Байк : Zongshen ZS200GS => Kawasaki ZZ-R400-II
Тел. : 066-819-37-ч9
Дата регистрации : 2008-06-19

http://www.zongua.org/t2800-topic

Вернуться к началу Перейти вниз

Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 Empty Re: Подготовка к путешествию в Карпаты

Сообщение автор Стелік в Ср 13 Май 2009 - 14:50

у мене відпустка з 29 червня по 12 липня.27 го червня можна стартовать
Стелік
Стелік

Количество сообщений : 1117
Возраст : 38
Географическое положение : Киев, пр. Науки
Байк : Zongshen ZS 250 GS, ДРАГА 400
Тел. : Нокия
Дата регистрации : 2008-03-27

Вернуться к началу Перейти вниз

Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 Empty Re: Подготовка к путешествию в Карпаты

Сообщение автор Стелік в Ср 27 Май 2009 - 11:05

Братва відчуваю одним місцем що мот не встигну відремонтувать. Моя поїздка під загрозою. Плачу в подушку. Візьміть нажопником. Бенз пополам.Буду вести себе дуже пристойно.
Стелік
Стелік

Количество сообщений : 1117
Возраст : 38
Географическое положение : Киев, пр. Науки
Байк : Zongshen ZS 250 GS, ДРАГА 400
Тел. : Нокия
Дата регистрации : 2008-03-27

Вернуться к началу Перейти вниз

Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 Empty Re: Подготовка к путешествию в Карпаты

Сообщение автор Slayder_ в Ср 27 Май 2009 - 21:34

Стелік пишет:Братва відчуваю одним місцем що мот не встигну відремонтувать. Моя поїздка під загрозою. Плачу в подушку. Візьміть нажопником. Бенз пополам.Буду вести себе дуже пристойно.
Друже!!! скільки в тебе є грошей на ремонт зараз??? (пиши в личку)

_________________
4 колеса возять тіло, а 2 душу!!!
Slayder_
Slayder_
Модератор

Количество сообщений : 2300
Возраст : 33
Географическое положение : Біла Церква
Байк : Zongshen ZS 200 GS, Днепр МТ-10-36, Рига,Honda CB 400 SF, Honda Africa Twin 750
Тел. : +38(067)421-94-4сім
Дата регистрации : 2008-03-12

Вернуться к началу Перейти вниз

Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 Empty Re: Подготовка к путешествию в Карпаты

Сообщение автор Slayder_ в Ср 27 Май 2009 - 21:40

Сьогодні підрахував скільки грошей витрачу на бензин враховуючи перепад цін і витрату пального по свому досвіду (збирав чеки останні 3000 км при різній експлуатації мотоцикла але 60% з пасажиркою і завантаженим багажником речами) це 700 грн (3000 км)

_________________
4 колеса возять тіло, а 2 душу!!!
Slayder_
Slayder_
Модератор

Количество сообщений : 2300
Возраст : 33
Географическое положение : Біла Церква
Байк : Zongshen ZS 200 GS, Днепр МТ-10-36, Рига,Honda CB 400 SF, Honda Africa Twin 750
Тел. : +38(067)421-94-4сім
Дата регистрации : 2008-03-12

Вернуться к началу Перейти вниз

Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 Empty Re: Подготовка к путешествию в Карпаты

Сообщение автор ivan в Ср 27 Май 2009 - 23:27

Если с горки ставить на нейтраль и глушить двигатель-- то можно и в 500гр. уложится.
ivan
ivan

Количество сообщений : 129
Возраст : 35
Географическое положение : oblast kievskaia -- Gostomel
Байк : Zongshen ENDURO LZX 200-S
Тел. : 097 110-16-18
Дата регистрации : 2008-04-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 Empty Re: Подготовка к путешествию в Карпаты

Сообщение автор Slayder_ в Ср 27 Май 2009 - 23:36

ivan пишет:Если с горки ставить на нейтраль и глушить двигатель-- то можно и в 500гр. уложится.
Якщо подивитись на маршрут то набігає 2200 км = 476 грн тобто можна вложитьсь але потрібно враховувати непередбачені покатушки cheers bounce Very Happy

_________________
4 колеса возять тіло, а 2 душу!!!
Slayder_
Slayder_
Модератор

Количество сообщений : 2300
Возраст : 33
Географическое положение : Біла Церква
Байк : Zongshen ZS 200 GS, Днепр МТ-10-36, Рига,Honda CB 400 SF, Honda Africa Twin 750
Тел. : +38(067)421-94-4сім
Дата регистрации : 2008-03-12

Вернуться к началу Перейти вниз

Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 Empty Re: Подготовка к путешествию в Карпаты

Сообщение автор Slayder_ в Ср 27 Май 2009 - 23:36


_________________
4 колеса возять тіло, а 2 душу!!!
Slayder_
Slayder_
Модератор

Количество сообщений : 2300
Возраст : 33
Географическое положение : Біла Церква
Байк : Zongshen ZS 200 GS, Днепр МТ-10-36, Рига,Honda CB 400 SF, Honda Africa Twin 750
Тел. : +38(067)421-94-4сім
Дата регистрации : 2008-03-12

Вернуться к началу Перейти вниз

Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 Empty Re: Подготовка к путешествию в Карпаты

Сообщение автор Slayder_ в Ср 27 Май 2009 - 23:42


_________________
4 колеса возять тіло, а 2 душу!!!
Slayder_
Slayder_
Модератор

Количество сообщений : 2300
Возраст : 33
Географическое положение : Біла Церква
Байк : Zongshen ZS 200 GS, Днепр МТ-10-36, Рига,Honda CB 400 SF, Honda Africa Twin 750
Тел. : +38(067)421-94-4сім
Дата регистрации : 2008-03-12

Вернуться к началу Перейти вниз

Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 Empty Re: Подготовка к путешествию в Карпаты

Сообщение автор ivan в Ср 27 Май 2009 - 23:45

Кстати --- кто с собой какие запчасти собирается брать? И инструменты? Поделитесь опытом люди добрые...
ivan
ivan

Количество сообщений : 129
Возраст : 35
Географическое положение : oblast kievskaia -- Gostomel
Байк : Zongshen ENDURO LZX 200-S
Тел. : 097 110-16-18
Дата регистрации : 2008-04-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 Empty Re: Подготовка к путешествию в Карпаты

Сообщение автор Slayder_ в Чт 28 Май 2009 - 0:01

ivan пишет:Кстати --- кто с собой какие запчасти собирается брать? И инструменты? Поделитесь опытом люди добрые...
Основні:
- цеп
- свічка
- бронепровод + люлька
- запасні лампочки в фару і поворот, стоп задній
- камера або рем комплект для безкамерки
- тестер провода крокодильчики...
- набір ключів для розбору мотоцикла особливо для заднього колеса потрібен (цеп підтягнуть ...)
- проволку (для прикручування деталей які відпадають pirat )
- тросік газу
-підшипник в заднє колесо
- масло в двигун 1,5 літра для зонга
- трос зщеплення
- ... на свій розсуд.


Последний раз редактировалось: Slayder_ (Пн 1 Июн 2009 - 10:04), всего редактировалось 1 раз(а)

_________________
4 колеса возять тіло, а 2 душу!!!
Slayder_
Slayder_
Модератор

Количество сообщений : 2300
Возраст : 33
Географическое положение : Біла Церква
Байк : Zongshen ZS 200 GS, Днепр МТ-10-36, Рига,Honda CB 400 SF, Honda Africa Twin 750
Тел. : +38(067)421-94-4сім
Дата регистрации : 2008-03-12

Вернуться к началу Перейти вниз

Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 Empty Re: Подготовка к путешествию в Карпаты

Сообщение автор Жека в Чт 28 Май 2009 - 10:27

Я беру с собой:
1 Трос газа.
2 Трос сцепления.
3 Пена для безкамерок.
4 Смазка цепи.
5 Масло на доливку 250гр.+ на заміну
6 Камера.
7. Провод 2м.
8 Аптечка.
9 Ключи для монтажа переднего/заднего колеса.
10 лопатка для бортировки колес.
11 свеча 2шт.
12 Цепь.
13 замок цепи 2шт.
14 звезда ведущая с болтами и гроверами.
15 хомутики пласмасовые Н-количество.
16 Ну и конечно же ключи которые шли с мотом.
17 обезательно ключ на 8 торцовый и на 10 торцовый.
18 шупы.
Лампочки и все такое не брал но в капаты буду брать!!! Very Happy Cool
Жека
Жека

Количество сообщений : 3157
Возраст : 33
Географическое положение : Кировоград
Байк : Zongshen ZS200GS => Kawasaki ZZ-R400-II
Тел. : 066-819-37-ч9
Дата регистрации : 2008-06-19

http://www.zongua.org/t2800-topic

Вернуться к началу Перейти вниз

Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 Empty Re: Подготовка к путешествию в Карпаты

Сообщение автор Жека в Пт 29 Май 2009 - 21:44

Слайдер я думаю мы проедем больше 2000км так что в любом случае нада будет брать на замену!!!
Народ присоеденяйтесь с нами не пропадешь! Very Happy
Жека
Жека

Количество сообщений : 3157
Возраст : 33
Географическое положение : Кировоград
Байк : Zongshen ZS200GS => Kawasaki ZZ-R400-II
Тел. : 066-819-37-ч9
Дата регистрации : 2008-06-19

http://www.zongua.org/t2800-topic

Вернуться к началу Перейти вниз

Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 Empty Re: Подготовка к путешествию в Карпаты

Сообщение автор Стелік в Пн 1 Июн 2009 - 9:56

Да внатруре народ. Присоединяйтесь.
Стелік
Стелік

Количество сообщений : 1117
Возраст : 38
Географическое положение : Киев, пр. Науки
Байк : Zongshen ZS 250 GS, ДРАГА 400
Тел. : Нокия
Дата регистрации : 2008-03-27

Вернуться к началу Перейти вниз

Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 Empty Re: Подготовка к путешествию в Карпаты

Сообщение автор komisar в Пн 1 Июн 2009 - 12:48

Я тут вот бегло прочел,что многие собираются брать камеры и Т.П.,Но я не заметил,чтобы ктонибудь написал про насос!!!
komisar
komisar

Количество сообщений : 2835
Возраст : 55
Географическое положение : torez/Donetskaya
Байк : незаконнорожденная Virago-250 и honda DIO-af27
Тел. : 050-214-05-сорок один
В случае ДТП, свяжитесь по тел. : Игорь
Дата регистрации : 2009-01-10

Вернуться к началу Перейти вниз

Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 Empty Re: Подготовка к путешествию в Карпаты

Сообщение автор Slayder_ в Пн 1 Июн 2009 - 13:22

komisar пишет:Я тут вот бегло прочел,что многие собираются брать камеры и Т.П.,Но я не заметил,чтобы ктонибудь написал про насос!!!
Насос є майже в кожній проїжджаючій консерві, тому це буде зайвий груз.

_________________
4 колеса возять тіло, а 2 душу!!!
Slayder_
Slayder_
Модератор

Количество сообщений : 2300
Возраст : 33
Географическое положение : Біла Церква
Байк : Zongshen ZS 200 GS, Днепр МТ-10-36, Рига,Honda CB 400 SF, Honda Africa Twin 750
Тел. : +38(067)421-94-4сім
Дата регистрации : 2008-03-12

Вернуться к началу Перейти вниз

Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 Empty Re: Подготовка к путешествию в Карпаты

Сообщение автор Dragon в Пн 1 Июн 2009 - 15:07

А у меня есть велосипедный насос, постоянно в багажнике вожу для подкачки задних пневмо амортизаторов. Он маленький, легкий, но мотоколесо накачать хватит. Плюс балончик антипрокол обязательно.

Да, кстати, я тоже в Карпаты очень хочу. Это можно сказать моя мечта на протяжении уже 3-го сезона. Так что если финансы позволят, я тоже с вами.
Кста, может получится кого-то из консервоводов сагитировать, тогда отпадет вопрос с перевозкой багажа и Стелiка Laughing
Dragon
Dragon

Количество сообщений : 1309
Географическое положение : Дарница
Байк : КТМ с острова Формоза
Тел. : О шесть шесть сто девяносто два ЗО З2
Дата регистрации : 2008-03-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 Empty Re: Подготовка к путешествию в Карпаты

Сообщение автор Стелік в Пн 1 Июн 2009 - 17:50

Dragon бери меня нажопнегом. Финансовый вопрос сразу отпадает. +  хорошая компания + незаменимый помощник в пути.Извините, но в консерву я не сяду.
Стелік
Стелік

Количество сообщений : 1117
Возраст : 38
Географическое положение : Киев, пр. Науки
Байк : Zongshen ZS 250 GS, ДРАГА 400
Тел. : Нокия
Дата регистрации : 2008-03-27

Вернуться к началу Перейти вниз

Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 Empty Re: Подготовка к путешествию в Карпаты

Сообщение автор Slayder_ в Пн 1 Июн 2009 - 18:10

Стелік пишет:Dragon бери меня нажопнегом. Финансовый вопрос сразу отпадает. + хорошая компания + незаменимый помощник в пути.Извините, но в консерву я не сяду.
Консерви нам не друзі!!!! якщо якийсь перевал ми проскочим а концерва??? Або по лісовій стежчі поїдем???
Концерва відпадає!!!
++++++Бери Стеліка нажопником+++++

_________________
4 колеса возять тіло, а 2 душу!!!
Slayder_
Slayder_
Модератор

Количество сообщений : 2300
Возраст : 33
Географическое положение : Біла Церква
Байк : Zongshen ZS 200 GS, Днепр МТ-10-36, Рига,Honda CB 400 SF, Honda Africa Twin 750
Тел. : +38(067)421-94-4сім
Дата регистрации : 2008-03-12

Вернуться к началу Перейти вниз

Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 Empty Re: Подготовка к путешествию в Карпаты

Сообщение автор Slayder_ в Пн 1 Июн 2009 - 18:18

На початку гілки були такі люди які думали...
Давайте остаточну відповідь хто їде??? бо час піджимає, потрібно вже на щось розраховувать, а не спонтанно взяв палатку да поїхав. (перекличка відписуйтесь)

_________________
4 колеса возять тіло, а 2 душу!!!
Slayder_
Slayder_
Модератор

Количество сообщений : 2300
Возраст : 33
Географическое положение : Біла Церква
Байк : Zongshen ZS 200 GS, Днепр МТ-10-36, Рига,Honda CB 400 SF, Honda Africa Twin 750
Тел. : +38(067)421-94-4сім
Дата регистрации : 2008-03-12

Вернуться к началу Перейти вниз

Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 Empty Re: Подготовка к путешествию в Карпаты

Сообщение автор Стелік в Пн 1 Июн 2009 - 18:23

Я взяв відпустку з 29 червня по 12 липня. Є гроші, палатка, спальник, фонарик і т. інше. Немає. мота. .Дуже хочу поїхать.Тимчасово я без коліс.  Тому вирішую питання по нажопництву (бензин заправляю в обидві сторони).
Стелік
Стелік

Количество сообщений : 1117
Возраст : 38
Географическое положение : Киев, пр. Науки
Байк : Zongshen ZS 250 GS, ДРАГА 400
Тел. : Нокия
Дата регистрации : 2008-03-27

Вернуться к началу Перейти вниз

Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 Empty Re: Подготовка к путешествию в Карпаты

Сообщение автор Slayder_ в Пн 1 Июн 2009 - 18:33

Стелік пишет:Я взяв відпустку з 29 червня по 12 липня. Є гроші, палатка, спальник, фонарик і т. інше. Немає. мота. .Дуже хочу поїхать.Тимчасово я без коліс. Тому вирішую питання по нажопництву (бензин заправляю в обидві сторони).
Ого напевно треба тебе брать замість ласточки Very Happy

_________________
4 колеса возять тіло, а 2 душу!!!
Slayder_
Slayder_
Модератор

Количество сообщений : 2300
Возраст : 33
Географическое положение : Біла Церква
Байк : Zongshen ZS 200 GS, Днепр МТ-10-36, Рига,Honda CB 400 SF, Honda Africa Twin 750
Тел. : +38(067)421-94-4сім
Дата регистрации : 2008-03-12

Вернуться к началу Перейти вниз

Подготовка к путешествию в Карпаты - Страница 2 Empty Re: Подготовка к путешествию в Карпаты

Сообщение автор Спонсируемый контент


Спонсируемый контент


Вернуться к началу Перейти вниз

Страница 2 из 13 Предыдущий  1, 2, 3, ... 11, 12, 13  Следующий

Вернуться к началу


 
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения