Zong групп
Последние темы
Social bookmarking
Поместите адрес форума ZongShen групп на вашем сайте социальных закладок (social bookmarking)

ЧИСТКА И МОЙКА МОТО ЦЕПИ (с фото)

Страница 4 из 7 Предыдущий  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Следующий

Предыдущая тема Следующая тема Перейти вниз

Re: ЧИСТКА И МОЙКА МОТО ЦЕПИ (с фото)

Сообщение автор Mike_1 в Вт 20 Окт 2009 - 12:48

У нас такую еще не встречал. Сколько она стоит в $ ?

_________________
Опасно не ездить на мотоцикле. Ведь тогда можно не получить от жизни тех впечатлений и ощущений которые она может дать!
avatar
Mike_1
Admin

Количество сообщений : 7741
Возраст : 97
Географическое положение : Киев, Терема-2
Байк : Zongshen LZX 200 S Эндуро => будет Suzuki Hayabusa GSX 1340R
Тел. : (050) 695-89-44
В случае ДТП, свяжитесь по тел. : +38 095 0700 407 Танюшка и (097)900-999-0 - Диспетчер МотоХелп
Дата регистрации : 2008-03-06

http://www.zongua.org

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ЧИСТКА И МОЙКА МОТО ЦЕПИ (с фото)

Сообщение автор Timer в Вт 20 Окт 2009 - 12:53

гдето 130 гривен получается. кокраз стоимость цепи новой))
avatar
Timer

Количество сообщений : 3212
Возраст : 28
Географическое положение : Киев
Байк : Zongshen ZS 200 GS
Тел. : (097) 756-80-43
В случае ДТП, свяжитесь по тел. : АРТУР
Дата регистрации : 2008-06-22

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ЧИСТКА И МОЙКА МОТО ЦЕПИ (с фото)

Сообщение автор Black_Dolphin в Вт 20 Окт 2009 - 13:02

Мне обошлась в 30$. Высыхает за 5 минут, и грязь не липнет на неё.
Моя цепь стоит 85$
avatar
Black_Dolphin

Количество сообщений : 549
Возраст : 36
Географическое положение : Москва
Байк : Zongshen LZX200
Дата регистрации : 2008-05-27

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ЧИСТКА И МОЙКА МОТО ЦЕПИ (с фото)

Сообщение автор Timer в Вт 20 Окт 2009 - 13:20

так у тебя цепь на сальниках, тебе такую и положено покупать.
а у нас цена цепи 130 грн- максимум что за смазку отдавать так ето 60 грн за балон ельфа!! больше отдавать - уходишь в минус!!
avatar
Timer

Количество сообщений : 3212
Возраст : 28
Географическое положение : Киев
Байк : Zongshen ZS 200 GS
Тел. : (097) 756-80-43
В случае ДТП, свяжитесь по тел. : АРТУР
Дата регистрации : 2008-06-22

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ЧИСТКА И МОЙКА МОТО ЦЕПИ (с фото)

Сообщение автор Slayder_ в Вт 20 Окт 2009 - 17:56

Timer пишет:так у тебя цепь на сальниках, тебе такую и положено покупать.
а у нас цена цепи 130 грн- максимум что за смазку отдавать так ето 60 грн за балон ельфа!! больше отдавать - уходишь в минус!!
на виставкі ельф віддавали по 40 грн Я взяв банку - гамно!!!

_________________
4 колеса возять тіло, а 2 душу!!!
avatar
Slayder_
Модератор

Количество сообщений : 2296
Возраст : 31
Географическое положение : Біла Церква
Байк : Zongshen ZS 200 GS, Днепр МТ-10-36, Рига,Honda CB 400 SF, Honda Africa Twin 750
Тел. : +38(067)421-94-4сім
Дата регистрации : 2008-03-12

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ЧИСТКА И МОЙКА МОТО ЦЕПИ (с фото)

Сообщение автор Timer в Вт 20 Окт 2009 - 23:42

а точно 40 грн! я тоже там взял. ну гамно не гамно а смазывает! раз в 300км не проблема смазать, да она не липнит!! и слетает быстрее, но и к ней не липнит пыль, грязь, и стружка с успокоителя! поетому и износ меньше! смысла покупать смазки дороже чем цепь не вижу!
avatar
Timer

Количество сообщений : 3212
Возраст : 28
Географическое положение : Киев
Байк : Zongshen ZS 200 GS
Тел. : (097) 756-80-43
В случае ДТП, свяжитесь по тел. : АРТУР
Дата регистрации : 2008-06-22

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ЧИСТКА И МОЙКА МОТО ЦЕПИ (с фото)

Сообщение автор Andriy_Nik в Пн 17 Май 2010 - 13:05

Надибав деяку інформацію по обслуговуванню ланцюгів. Прошу ознайомитись.
" А вот статейка о смазке обычных цепей ! Мото-цепи: смазка без
компромиссов.





... Старинные рецепты, дедовские методы. В них - история техники,
изобретения и находки.
К сожалению, многие технические решения оказываются забытыми,
утерянными. Смазка цепей мотоциклов - вот пример.
Во многих книжках и пособиях по эксплуатации мототехники
невнятно говорится то о "расплавленной смазке", то о "проварке", но
нигде пожалуй не показан сам настоящий, "дедовский", инженерно грамотный
принцип смазки.


----------


Мотоциклетные приводные втулочно-роликовые цепи - от применяемых на
отечественной мототехнике ПР-12,7-1820-2, ПР-15,875-2300-1 до цепей с
уплотнениями типа "O"- , "X"- и "Z"- "ring" на импортных мотоциклах -
знакомы, пожалуй, всем. Эти элементы трансмиссии работают в условиях
больших нагрузок и должны быть хорошо смазаны. Вы сможете сделать это
правильно и технически грамотно, если ознакомитесь с некоторыми
полезными приемами и методами.

Предметом рассмотрения в этой статье будут обычные, безсальниковые цепи.

Известно, что при должном уходе, регулярной очистке и смазке, эти цепи
служат долго. А такие параметры, как разрушающая нагрузка (прочность на
разрыв), лишь немного хуже, чем у импортных цепей с уплотнениями.

Однако смазка такой цепи - задача непростая. Несмотря на то, что в
технической литературе и руководствах многократно описывались различные
методики смазки, некоторые важные моменты оставались "за кадром". Эта
статья - попытка дать полное описание технологии смазки.

(Выбор типа смазки - тема для отдельной статьи. Здесь же мы ограничимся
использованием смазок, предназначенных для широкого применения, таких,
как Литол-24, Солидол Ж, графитная на основе солидола, и т.п., с
дисульфидом молибдена и прочими дисперсными твердыми присадками.)

Неискушенному мото-механику трудно даже представить себе, как вообще
можно "набить" густой вязкой массой тонкие зазоры во втулках и роликах
цепи. Какие только приемы не обсуждались мотообщественностью - смазку
пытались плавить нагреванием, разжижать бензином и растворителями, даже
выжигать до образования углеродно-графитных частиц. Тщетно. Совет многих
книжек: "разогреть смазку и пропитать в ней цепь" оставался
нереализуемыми. Не достигалось сколько-нибудь приемлемой по качеству и
полноте пропитки. К тому же, не будем забывать, производители стараются
сделать смазки стойкими к нагреву и разжижению, тем самым с успехом
противостоя попыткам привести продукт в текучее состояние.


Что мешает?


Чтобы найти решение проблемы смазки, нам придется сначала выяснить
причину, по которой смазка не проникает в зазоры. Далеко искать не надо,
ответ лежит на поверхности. Наш вредитель - вездесущий воздух. В
пустотах и промежутках, в зазорах и извилистых полостях при попытке
внедрения смазки остаются воздушные мешки, пузырьки воздуха. В густой
вязкой массе эти пузырьки не могут "всплыть" наружу и остаются внутри
сочленений цепи.

Вот и способ решения проблемы: удалить воздух. Но как добиться этого?
Поместить цепь в безвоздушное пространство? Использовать вакуумные насос
и камеру? - Что ж, можно так и поступить. Уложить цепь в герметичную
емкость, откачать воздух, и впустить в камеру смазку. Правда, способ
этот технически сложен и не лишен серьезных недостатков. Обсуждать его
не будем.


Вакуум без насоса.


Техническая смекалка подсказывает другой путь, известный уже много
десятков лет. Именно он лежит в основе тех самых книжных рекомендаций.

Цепь следует погрузить в легкокипящую жидкость (нефрас, ацетон, и т.п.)
и, не давая жидкости вытечь из зазоров, перенести цепь в наполненную
смазкой емкость.
(На рисунке 1 показано звено цепи, погруженное в смазку. Зазоры и щели
заполнены нефрасом, воздух полностью вытеснен.)


Затем емкость необходимо нагреть, например, на "водяной бане".
Промывочная жидкость, имеющая невысокую температуру кипения, быстро
превратится в пар и поднимется на поверхность в виде пузырьков. (Эта
фаза показана на рис. 2.) В зазорах звеньев цепи жидкости не останется,
все полости будут заполнены горячими парами.

При остывании пар снова превратится в жидкость, но теперь ее количество
будет ничтожно - ведь практически весь пар поднялся в виде пузырьков на
поверхность и улетучился.

Наблюдается коллапс (схлопывание) остывающих паровых пузырьков в
зазорах. При этом образуется ваккум, и под действием атмосферного
давления теплая густая смазка внедряется во все зазоры, щели и полости
звеньев цепи. (Рис. 3.)


Не только цепи.

На фото показаны некоторые детали и предметы, которые также могут быть
смазаны по описанному методу парожидкостного вакууммирования. Это
подшипники, тросы в оболочке и без нее, даже целые узлы и механизмы без
их предварительной разборки.


Воздух: тайные деяния (небольшое отступление).

Предположим, что внутри некоего механического узла находится достаточное
количество смазки, и наряду с этим - оставлены воздушные промежутки и
полости. Такое бывает сплошь и рядом, из-за небрежности в набивке
смазки, а также из-за конструкторской непредусмотрительности. В
некоторых местах остаются воздушные мешки даже при набивке
пресс-масленкой через специальный штуцер.

Казалось бы, ничего страшного - имеющегося количества смазки
предостаточно для расчетных режимов работы механизма. Но не следует
забывать о...

... О перепадах температур окружающей среды. На транспорте эти перепады
весьма велики. И на наземном, и тем более на воздушном транспорте
температуры могут меняться на десятки градусов. Мотоцикл, даже не
эксплуатируемый в зимнее время, может при хранении и стоянке
подвергаться значительным колебаниям температуры.

Воздушные пробки при этом, согласно природе вещей и физическим газовым
законам, расширяются и сжимаются в зависимости от температуры. Как
следствие, смазка в условиях тепла вытесняется наружу, загрязняя части
механизма (и даже нарушая их работу - фрикционы и тормоза тому пример). А
при понижении температуры на место выдавленной смазки поступает
окружающий холодный воздух, нередко с избытком влаги, да и просто с
водой и грязью.

(Опытные механики, да и просто владельцы вело- мото- и прочей техники
легко вспомнят следы грязи и ржавчину в поработавших ступицах и втулках
колес, в подшипниках - даже при наличии в них смазки. Преодоление
речного брода в жаркий летний день - хороший пример для демонстрации
"всасывания" воды при остывании. Да еще предварительный нагрев ступиц
может быть усугублен торможением при спуске к воде... )

Итак, тщательное заполнение смазкой рассчитанных на это узлов и
механизмов, полное удаление из них остатков воздуха - важное условие для
нормальной работы, сохранности и долговечности техники.


Практика после теории.

Рассмотрим в качестве примера смазку втулочно-роликовой цепи.
Перечислим, что нам для этого понадобится.


- Консистентная смазка общего назначения Литол-24 (400 гр.).
- Нефрас С2-80/120 или аналогичный (0,5 л).
- Кисть малярная 1" ( 2 шт.)
- Шпатель 65 мм.
- Емкость металлическая, не менее 200 мм в диаметре, 40 мм высоты, с
крышкой.
- Емкость для водяной бани, с крышкой.
- Перчатки тканевые.
- Перчатки пластиковые.
- Ветошь обтирочная или бязь.
- Стол рабочий.
- Нагревательная электроплитка с закрытой спиралью.
- Емкость для отходов обтирочных материалов.
- Емкость для отработанных жидкостей и ГСМ.

!!! Проводимые работы огнеопасны! Выполняйте их в проветриваемом
помещении, без открытого огня, с соблюдением всех правил техники
безопасности.


Подготовка.


Цепь следует промыть нефрасом, поместив ее (самое простое) в пластиковую
бутылку. С помощью кисти очистить от твердых частиц грязи и старой
смазки. Повторить промывку и очистку два- три раза.

В металлическую емкость, налив предварительно 1-3 мм нефраса, с помощью
шпателя укладывается смазка. Укладывается тщательно, так, чтобы не
оставалось воздушных пузырей. Поверхность выглаживается шпателем, при
этом сверху наливается немного нефраса для облегчения работы.


Сверху доливается нефрас так, чтобы толщина жидкого, легкотекучего слоя
составила не менее 2/3 ширины цепи ( около 15 мм).


Укладка цепи.



Цепь медленно опускается в образовавшуюся ванну, после чего утапливается
в слое смазки до самого дна. Сверху смазка разравнивается шпателем.

Итак, цепь "похоронена" под слоем смазки, а пустоты между звеньями и
внутри них заполнены легкой жидкостью - нефрасом.

Излишек жидкости можно удалить, например, используя капиллярный эффект.


Шпателем еще раз уплотняется и выравнивается слой смазки, литол должен
проникнуть как можно полнее между роликов цепи.


Над разглаженной шпателем поверхностью основной смазки должен остаться
слой диспергированной смазки, достаточно густой и в тоже время текучей.
Если толщина слоя менее 3 мм - приготовьте порцию смеси из 80% Литол-24 и
20% нефраса, тщательно перемешайте ее и добавьте в емкость.

(Слой разжиженной, диспергированной смазки образует "жидкостный затвор".


Нагрев.

Емкость с уложенной цепью, заполненная смазкой с жидкостным затвором,
помещается в посуду большего размера. Все сооружение помещается на
нагревательную электроплитку , доливается вода, и производится нагрев
на водяной бане.


По мере подъема температуры начинается кипение нефраса, оставшегося под
слоем густой смазки. Пузырьки пара поднимаются к поверхности и выходят
наружу, оставляя за собой каверны - разрывы и прорехи на поверхности
слоя смазки. Чтобы в открывшиеся пустоты не попадал воздух, пригодится
заранее устроенный нами жидкостный затвор. Слой эмульсии нефраса и
литола затапливает каверны, а по мере прогрева и испарения нефраса на
месте пустот остается достаточное количество литола.

Периодически следут проверять ход процесса, выравнивать шпателем
изъязвленную поверхность смазки, доливать выкипающую воду. Емкость с
цепью полезно прикрыть сверху крышкой.

(В некоторых случаях для достижения полного выпаривания растворителя
может потребоваться более высокая температура. При необходимости можно
перейти к непосредственному нагреву емкости. Как правило, разогрева до
120 градусов достаточно для удаления остатков нефраса.)

Процесс закончен, когда выделение пузырей прекратилось, нефрас весь
выпарился, а слой смазки, выглаженный шпателем, просел и загустел. Цепь
должна оставаться полностью утопленной.

Остается лишь прекратить нагрев, дать цепи остыть и пропитаться смазкой в
течении нескольких часов (время зависит от вязкости смазки и степени
износа цепи - в новой зазоры малы, и внедрение смазки затруднено).

Цепь извлекается, излишки смазки снимаются кистью. Обработанную цепь
можно поместить в пластиковую бутылку, так ее удобнее хранить и
транспортировать. Полезно снабдить емкость этикеткой с данными о
параметрах и состоянии цепи.

(!) Остатки литола пригодны для дальнейшего применения.

!!! Использованную ветошь, отходы смазочных материалов, промывочных
жидкостей и растворителей необходимо утилизировать в отведенных для
этого местах. Как правило, в гаражных кооперативах, на автостоянках, в
ремонтных мастерских такие места предусмотрены и установлен определенный
порядок утилизации отходов.


Заключение.
Способы пропитки методом парожидкостного вакууммирования эффективны и не
требуют дорогостоящего сложного оборудования. Вдумчивый, технически
грамотный подход к делу обеспечит вам превосходный результат: высокое
качество работ, долговечность и надежность техники, и, как следствие, по
меньшей мере, моральное удовлетворение.

Успехов!

Автор : Лашманов А.Е. ( alash ), предложено в 2005г. для "Мото".
http://zid200.ru/articles/article40.php

Эскизы прикрепленных
изображений

684x511
(29.5
кБ)


512x384
(24.5
кБ)


512x384
(23.5
кБ)


510x312
(13.2
кБ)


482x371
(19.3
кБ)


256x192
(8.8
кБ)


256x192
(9.3
кБ)


256x192
(8.9
кБ)

avatar
Andriy_Nik

Количество сообщений : 1084
Возраст : 48
Географическое положение : м.Київ, Лівий беріг
Байк : Zongshen ZS 125-32
Тел. : (097) 740-сорок-32
Дата регистрации : 2009-11-10

Вернуться к началу Перейти вниз

Чистка мотоцепи_

Сообщение автор Timer в Чт 27 Янв 2011 - 17:09

если на моте то керосином, лучше всего и дешевле.
я снимаю кидаю цепь в бензин на ночь. потом в смазку. за сезон прошлый я раза 3 цепь смазывал)))
avatar
Timer

Количество сообщений : 3212
Возраст : 28
Географическое положение : Киев
Байк : Zongshen ZS 200 GS
Тел. : (097) 756-80-43
В случае ДТП, свяжитесь по тел. : АРТУР
Дата регистрации : 2008-06-22

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ЧИСТКА И МОЙКА МОТО ЦЕПИ (с фото)

Сообщение автор hunter1280 в Пн 12 Мар 2012 - 11:55

Никто не пробовал проваривать в пушечном сале???Оно идет в брикетах,при нагревании должно попасть под ролики,а когда остынет оно очень густое и не должно вытечь из-под ролика.Я думаю ето намного лучше чем мовиль.Кто что скажет?

hunter1280

Количество сообщений : 58
Возраст : 32
Географическое положение : Хмельницкая обл.
Байк : Zongshen lzx 200 gy-2
Тел. : 0972547678
Дата регистрации : 2012-02-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ЧИСТКА И МОЙКА МОТО ЦЕПИ (с фото)

Сообщение автор Black_Dolphin в Пн 12 Мар 2012 - 18:15

hunter1280 пишет:Никто не пробовал проваривать в пушечном сале???Оно идет в брикетах,при нагревании должно попасть под ролики,а когда остынет оно очень густое и не должно вытечь из-под ролика.Я думаю ето намного лучше чем мовиль.Кто что скажет?
Пушечное сало (жарг. пушсало[источник не указан 231 день]), смазка ПВК пушечная[1] — консервационная (защитная) смазка; нефтяное масло, загущенное петролатумом и церезином; содержит антикоррозионную присадку. Основные эксплуатационные характеристики: высокие адгезионные и консервационные свойства, водостойкость, удерживается на наклонных и вертикальных поверхностях. Работоспособна при температуре −50…+50°С°. Область применения: защита от коррозии металлических изделий, предотвращение ржавления изделий из черных и цветных металлов, консервация металлических изделий и механизмов. Внешне напоминает литол, содержит около 1 % ингибитора коррозии. Используется при изоляции наземных трубопроводов.
Если только для хранения... Под нагрузкой сразу сотрётся... Не для этого оно...
avatar
Black_Dolphin

Количество сообщений : 549
Возраст : 36
Географическое положение : Москва
Байк : Zongshen LZX200
Дата регистрации : 2008-05-27

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ЧИСТКА И МОЙКА МОТО ЦЕПИ (с фото)

Сообщение автор hunter1280 в Пн 12 Мар 2012 - 18:27

А если проварить в литоле.Извините за назойливость,просто недавно взял новую цепку,заодно и звезды, и хочется как можно больше продлить им жизнь.

hunter1280

Количество сообщений : 58
Возраст : 32
Географическое положение : Хмельницкая обл.
Байк : Zongshen lzx 200 gy-2
Тел. : 0972547678
Дата регистрации : 2012-02-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ЧИСТКА И МОЙКА МОТО ЦЕПИ (с фото)

Сообщение автор Tici в Пн 12 Мар 2012 - 19:02

Пользуйся смазкой для цепи Motul Offroad. Намного лучше любого литола в 100500 раз.

Задача хорошей смазки не только облепить жиром звенья для снижения трения, а еще и обеспечить минимальное налипание грязи. Литол второго не выполняет.
avatar
Tici

Количество сообщений : 1416
Возраст : 31
Географическое положение : Киев
Байк : Zongshen ZS250-5
Тел. : ноль-шейсят-восьем-19восьем-5восьем-86(Алексей)
Дата регистрации : 2010-01-30

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ЧИСТКА И МОЙКА МОТО ЦЕПИ (с фото)

Сообщение автор Black_Dolphin в Пн 12 Мар 2012 - 19:08

да, Литолом только когда денег нет на смазку....
avatar
Black_Dolphin

Количество сообщений : 549
Возраст : 36
Географическое положение : Москва
Байк : Zongshen LZX200
Дата регистрации : 2008-05-27

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ЧИСТКА И МОЙКА МОТО ЦЕПИ (с фото)

Сообщение автор hunter1280 в Пн 12 Мар 2012 - 20:50

Motul Offroad-160 наших гришек Shocked дороговато однако...но надо будет взять Rolling Eyes

hunter1280

Количество сообщений : 58
Возраст : 32
Географическое положение : Хмельницкая обл.
Байк : Zongshen lzx 200 gy-2
Тел. : 0972547678
Дата регистрации : 2012-02-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ЧИСТКА И МОЙКА МОТО ЦЕПИ (с фото)

Сообщение автор Black_Dolphin в Пн 12 Мар 2012 - 20:57

hunter1280 пишет:Motul Offroad-160 наших гришек Shocked дороговато однако...но надо будет взять Rolling Eyes
Да можно и не именно такую, главное для цепных механизмов....
avatar
Black_Dolphin

Количество сообщений : 549
Возраст : 36
Географическое положение : Москва
Байк : Zongshen LZX200
Дата регистрации : 2008-05-27

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ЧИСТКА И МОЙКА МОТО ЦЕПИ (с фото)

Сообщение автор Andriy_Nik в Пн 12 Мар 2012 - 21:33

началось все с того, что купил новую цепь, за нескромные деньги))), читал както что скотойлер продливает жизнь цепи в разы...
Отзывы реальные есть, у моего товарища на африке такая приблуда уже пару лет стоит....минусов нет...теперь о плюсах...
1, цепь всегда чистая, лишнее масло вместе с грязью сбрасываеться
2. не надо смазывать
3. в 2-3 раза реже подтягивать,
4. ресурс цепи и звезд увеличиваеться до 5 раз (у товарища уже 2 ресурса прошли)
Взято звідси... http://www.zongua.org/t2176p20-topic

І самому стало цікаво - що-то воно таке...cyclops
avatar
Andriy_Nik

Количество сообщений : 1084
Возраст : 48
Географическое положение : м.Київ, Лівий беріг
Байк : Zongshen ZS 125-32
Тел. : (097) 740-сорок-32
Дата регистрации : 2009-11-10

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ЧИСТКА И МОЙКА МОТО ЦЕПИ (с фото)

Сообщение автор dochina в Пн 12 Мар 2012 - 22:06

avatar
dochina

Количество сообщений : 5772
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Кто чем и как часто смазывает цепь на нашом моте?

Сообщение автор Борзов в Пн 2 Апр 2012 - 23:10

Доброго времени суток форумчане,вот решил узнать для сибя и может еще комуто пригодица,кто какими смасками или просто моторным маслом смазывает цепь и как часто???
http://motostyle.ua/rashodniki/motornie-masla-i-motohimiya/smazka-tsepi-motul-chain-lube-factory-line-0-4l1
вот нашол в инете может кто пользывался,подойдет ета смаска или нада чтото другое...

Борзов

Количество сообщений : 145
Географическое положение : Украина Хмельницкая обл.
Байк : Zongshen ZS 250-5
Дата регистрации : 2011-12-27

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ЧИСТКА И МОЙКА МОТО ЦЕПИ (с фото)

Сообщение автор Antinaz в Пн 2 Апр 2012 - 23:21

вы уж простите - но за такие деньги я могу покупать как минимум две цепи....а их хватит где-то тыс на 10 каждую..
не думаю, что с такой смазкой - родной хватит на много дольше - с такой же эксплуатацией(вдвоём гружёные и т.д.)...
avatar
Antinaz

Количество сообщений : 1191
Возраст : 35
Географическое положение : г.Лозовая, Харьковская область
Байк : Zongshen ZS125-30 (круизёр)
Тел. : 099 00шість3505.. 063476358шість
В случае ДТП, свяжитесь по тел. : Владимир
Дата регистрации : 2009-11-14

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ЧИСТКА И МОЙКА МОТО ЦЕПИ (с фото)

Сообщение автор Evshig в Пн 2 Апр 2012 - 23:33

Пользуюсь смазкой цепи Repsol Moto Chain. Стоимость: 91 грн
Аэрозольная смазка цепи на синтетической основе, разработанная для смазки всех видов цепей и других трансмиссионных систем. Легко наносится и держится на цепях, сохраняя в чистоте внутреннюю и боковую поверхность обода колеса. Отталкивает воду и подходит для работы при высоких температурах и любых внешний факторах. Полностью прозрачная. www.repsol.dn.ua
Пол баллона (может немного больше) хватило примерно на сезон (5000 км). Смазывает хорошо, держится тоже. Колесо практически не пачкает. Доволен.
avatar
Evshig

Количество сообщений : 62
Возраст : 44
Географическое положение : Кременчуг, Украина
Байк : Zongshen ZS 250-5 черный
Тел. : 0661110082
Дата регистрации : 2010-01-20

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ЧИСТКА И МОЙКА МОТО ЦЕПИ (с фото)

Сообщение автор Spartak в Пн 2 Апр 2012 - 23:45

MOL Dynamic Moto Chain O-X смазка-спрей с тефлоном для цепей мотоциклов
лучшее соотношение цены и качества - гдето 60 грн
или мовиль - дешево и сердито

Spartak

Количество сообщений : 105
Географическое положение : Украина
Байк : Zongshen ZS-200GS
Дата регистрации : 2010-08-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ЧИСТКА И МОЙКА МОТО ЦЕПИ (с фото)

Сообщение автор Борзов в Пн 2 Апр 2012 - 23:59

Antinaz пишет:вы уж простите - но за такие деньги я могу покупать как минимум две цепи....а их хватит где-то тыс на 10 каждую..
не думаю, что с такой смазкой - родной хватит на много дольше - с такой же эксплуатацией(вдвоём гружёные и т.д.)...
я не спорю я просто и спрашиваю кто чем пользуется ,а ету я просто нашол в инет магазине...Мне тоже она показалась дорогой вот и спросил у более опытных.
кстати а перед смаской цепи чем ее нада чистить?

Борзов

Количество сообщений : 145
Географическое положение : Украина Хмельницкая обл.
Байк : Zongshen ZS 250-5
Дата регистрации : 2011-12-27

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ЧИСТКА И МОЙКА МОТО ЦЕПИ (с фото)

Сообщение автор ikipaki в Вт 3 Апр 2012 - 0:38

http://www.autoshopping.by/product_3102744.html# я такую взял. около 60грн . в одессе стоит не помню. как запшикал постоял минут 20-30 по другому даже ехать стал , вернее звук цепи в тихую сторону изменился

у нас цепи без сальниковые . вывеси мот крути колесо и бензином ее спокойно мой.
можно из зубной щетки и пластиковой банки сделать очищалку. включить первую и чистить.
avatar
ikipaki

Количество сообщений : 116
Возраст : 37
Географическое положение : Одесса
Байк : Kawasaki Vulcan VZ750
Тел. : 066 479 28 02
В случае ДТП, свяжитесь по тел. : звоните в мотохэлп
Дата регистрации : 2012-02-21

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ЧИСТКА И МОЙКА МОТО ЦЕПИ (с фото)

Сообщение автор Spartak в Вт 3 Апр 2012 - 1:33

можно и в стиральной машине постирать Very Happy

Spartak

Количество сообщений : 105
Географическое положение : Украина
Байк : Zongshen ZS-200GS
Дата регистрации : 2010-08-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ЧИСТКА И МОЙКА МОТО ЦЕПИ (с фото)

Сообщение автор Tici в Вт 3 Апр 2012 - 5:59

avatar
Tici

Количество сообщений : 1416
Возраст : 31
Географическое положение : Киев
Байк : Zongshen ZS250-5
Тел. : ноль-шейсят-восьем-19восьем-5восьем-86(Алексей)
Дата регистрации : 2010-01-30

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ЧИСТКА И МОЙКА МОТО ЦЕПИ (с фото)

Сообщение автор Genrih в Вт 3 Апр 2012 - 8:37

Борзов пишет:Доброго времени суток форумчане,вот решил узнать для сибя и может еще комуто пригодица,кто какими смасками или просто моторным маслом смазывает цепь и как часто???
http://motostyle.ua/rashodniki/motornie-masla-i-motohimiya/smazka-tsepi-motul-chain-lube-factory-line-0-4l1
вот нашол в инете может кто пользывался,подойдет ета смаска или нада чтото другое...
Если у тебя ринговая цепь - то эта смазка то что нужно, а если по 100 грн за цепь, от какой-то сельхозтехники... То выбирать нужно такую которая не пачкает колесо и крыло.. Smile потому что в таком случае, никакая смазка не спасет такую цепь.. Smile
P.S. Старую цепь мазал солидолом)
avatar
Genrih

Количество сообщений : 814
Возраст : 26
Географическое положение : Сумы
Байк : Zongshen zs250-5 -> Honda Shadow 1100
Дата регистрации : 2010-11-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ЧИСТКА И МОЙКА МОТО ЦЕПИ (с фото)

Сообщение автор Demonogik в Вт 3 Апр 2012 - 8:58

Если не снимая цепь с мота то мыть только керосином.
Пробовал всякие смазки и спреи, в итоге мажу дешовой трансмисионкой или отработкой, к слову, в юзермануале на мою ямаху черным по белому написано мазать трансмисионкой. Если уж совсем хочется мазать спреем то вот например недорогой вариант, последний который я использовал из спреев, стоит порядка 35-40 грн.
avatar
Demonogik

Количество сообщений : 177
Географическое положение : Украина, Запорожье
Байк : honda steed vlx
Тел. : 063 948 67 28
Дата регистрации : 2011-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ЧИСТКА И МОЙКА МОТО ЦЕПИ (с фото)

Сообщение автор Mike_1 в Вт 3 Апр 2012 - 17:50

Вот такая смазка для мотоцепи сейчас продается в магазинах. Цена 78грн - 500мл



Последний раз редактировалось: Mike_1 (Вт 3 Апр 2012 - 19:04), всего редактировалось 1 раз(а)

_________________
Опасно не ездить на мотоцикле. Ведь тогда можно не получить от жизни тех впечатлений и ощущений которые она может дать!
avatar
Mike_1
Admin

Количество сообщений : 7741
Возраст : 97
Географическое положение : Киев, Терема-2
Байк : Zongshen LZX 200 S Эндуро => будет Suzuki Hayabusa GSX 1340R
Тел. : (050) 695-89-44
В случае ДТП, свяжитесь по тел. : +38 095 0700 407 Танюшка и (097)900-999-0 - Диспетчер МотоХелп
Дата регистрации : 2008-03-06

http://www.zongua.org

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ЧИСТКА И МОЙКА МОТО ЦЕПИ (с фото)

Сообщение автор cheshirin в Вт 3 Апр 2012 - 18:05

чейта так дорого стало мастило для ланцюги?..
а смазка того же "Верилюбэ" для цепных передач уже не в моде?
avatar
cheshirin

Количество сообщений : 416
Возраст : 29
Географическое положение : Киев
Байк : Zongshen ZS200GS
Тел. : +38(о6з)29lоl45
Дата регистрации : 2009-03-02

http://www.qaz.li

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ЧИСТКА И МОЙКА МОТО ЦЕПИ (с фото)

Сообщение автор Andriy_Nik в Вт 3 Апр 2012 - 18:54

DrArchy пишет:.... смазка того же "Верилюбэ" для цепных передач уже не в моде?
так ото-ж вона "Вері Любе" і є... Така вже її вартість... В цьому році вже бачив по ціні в 75грн.(і в минулому році така-ж ціна була). Але як працює - продавці не знають... Поганих відгуків нема - і це радує...
avatar
Andriy_Nik

Количество сообщений : 1084
Возраст : 48
Географическое положение : м.Київ, Лівий беріг
Байк : Zongshen ZS 125-32
Тел. : (097) 740-сорок-32
Дата регистрации : 2009-11-10

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ЧИСТКА И МОЙКА МОТО ЦЕПИ (с фото)

Сообщение автор Спонсируемый контент


Спонсируемый контент


Вернуться к началу Перейти вниз

Страница 4 из 7 Предыдущий  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Следующий

Предыдущая тема Следующая тема Вернуться к началу


 
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения