Re: Ходовая часть ZS 200 GS

автор Вовчик в Чт 22 Сен 2011 - 21:36

katalizator пишет:класс)))
если 38, то есть размеры 38*50*8; 38*50*10,5; 38*52*11! Это те которые я знаю и которые есть у нас в магазине!
По первой записи совпадаю 38*50*хх! думаю последнее число 10,5 судя по том что писал уважаемый Lord_if раньше на 4ст "103"!?
и получается 38*50*10,5! Так ли это?!

ну так что там с размерами?и где это "у нас в магазине"?

автор Timer в Пт 23 Сен 2011 - 0:10

я смотрю толку мало от разговоров, завтра розковыряю вилку, буду смотреть что там за сальники, и заказывать новые.

автор ADK в Сб 24 Сен 2011 - 21:52

Как снять переднее колесо, если нет центральной подножки?

автор vipJoker в Сб 24 Сен 2011 - 22:02

ADK пишет:Как снять переднее колесо, если нет центральной подножки?

Снимаеш поддон и опираеш раму на брус или-же двоих помошников!!!

автор ADK в Сб 24 Сен 2011 - 23:29

А как снять поддон не снимая глушителя?

автор Вовочка в Вс 25 Сен 2011 - 0:07

ADK пишет:А как снять поддон не снимая глушителя?

Никак.Я раньше просто подставлял табуретку меленькую(самодельная ,старая)под уши- снизу рамы,неснимая защиту двига.А сейчас пользуюсь ремнями стяжными(для перевозки грузов чтоб не болталось по кузову или будке)-подвешиваю мот за клипоны,етот способ поудобней.

автор lis91 в Вт 4 Окт 2011 - 14:21

Скажите,колеги.А как определить,ровно ли стоит заднее колесо?и чем грозит,если не ровно...я подтягивал цепь на ровное кол.оборотов,но кто знает,как его в магазине собрали...

автор moushjak в Вт 4 Окт 2011 - 14:37

Там насечки должны быть по типу обычной линейки, конечно если они не закрашены.

Если их нет, берешь штангенциркуль или кронциркуль, замеряешь расстояния и сравниваешь.

автор Вовчик в Пн 12 Дек 2011 - 8:22

а чем чревато укорачивание клипонов на пару см?мне из эстетических соображений охота их укоротить но вот как это скажется на управлении?

автор Spartak в Пн 12 Дек 2011 - 20:09

Вовчик пишет:а чем чревато укорачивание клипонов на пару см?мне из эстетических соображений охота их укоротить но вот как это скажется на управлении?

урежешь - уменьшишь рычаг воздействия, будет тяжелее удерживать от самопроизвольных поворотов, которые часто случаются как непреодолимая сила в результате попадания колес в "коллейность" на большой скорости.
это уменьшит безопасность. я ради безопасности наоборот собираюсь расширить клипоны или поставить руль от явы/ижа. может это и "колхоз" для "спорта", но GS200 ни разу не спорт, а на японских стритах/неоклассиках вместо клипонов стоят тоже рули. я же его причисляю к стритам (не стритфайтерам)

автор Вовчик в Пн 12 Дек 2011 - 23:04

сегодня мотался с укорочеными клипонами.мне даже удобнее.ну покатаюсь еще будет видно.я их пока не обрезал а просто сдвинул ручки!

автор Стьопа в Сб 28 Янв 2012 - 17:29

Дюраальмінієва обойма підшипника affraid

Думаю розточити і запресувати стальну втулку............
Може хто продає цілу таку деталь?
І взагалі: варто паритись із за відламаної частини обойми підшипника? Там же не два підшипника ...............
Питання до тих, хто хоча б колись знімав колесо і в курсі на яких підшипниках воно обертається .
http://imageshack.us/photo/my-images/52/img2669aa.jpg/

автор Slayder_ в Вс 29 Янв 2012 - 1:30

Стьопа пишет:Питання до тих, хто хоча б колись знімав колесо і в курсі на яких підшипниках воно обертається.

http://www.zongua.org/t114-topic

автор Timer в Вс 29 Янв 2012 - 17:49

Стьопа пишет:Дюраальмінієва обойма підшипника
Думаю розточити і запресувати стальну втулку............
Може хто продає цілу таку деталь?
І взагалі: варто паритись із за відламаної частини обойми підшипника? Там же не два підшипника ...............
Питання до тих, хто хоча б колись знімав колесо і в курсі на яких підшипниках воно обертається .
http://imageshack.us/photo/my-images/52/img2669aa.jpg/

есть у меня такая штука.

автор andron1313 в Вс 29 Янв 2012 - 19:02

Стьопа пишет:Дюраальмінієва обойма підшипника
Думаю розточити і запресувати стальну втулку............
Може хто продає цілу таку деталь?
І взагалі: варто паритись із за відламаної частини обойми підшипника? Там же не два підшипника ...............
Питання до тих, хто хоча б колись знімав колесо і в курсі на яких підшипниках воно обертається .
http://imageshack.us/photo/my-images/52/img2669aa.jpg/

я посмотрел у меня тоже треснута но не отвалилась ещё

автор mouSEXt в Вс 12 Фев 2012 - 18:31

подойдут ли Звезды КТМ 950-990 передние 17-16зуб задн-41 на 200gs?

автор DEMAND в Сб 25 Фев 2012 - 15:14

Привет всем! Недавно приобрёл мот. Течот правое перо. Помогите подобрать сальник на вилку!!!!! Какой размер?
Много писали -sp 38. 50. 105 , 38 50 10.3 , 38 50.6 14 х7 ?????????
Может кто знает где дешевле купить ( по интернету!)

автор DEMAND в Ср 29 Фев 2012 - 22:41

Разобрал вилку ! Может комумнадо - на сальнике надпись -SP 38 50 10.3 !!!!!!

автор Yurgen в Вт 13 Мар 2012 - 20:21

DEMAND пишет:Разобрал вилку ! Может комумнадо - на сальнике надпись -SP 38 50 10.3 !!!!!!

Вот спасибо Smile

А размеры пыльника не смотрел?

автор Yurgen в Вс 18 Мар 2012 - 22:15

Касательно направляющих втулок в вилке... если из фторопласта точить, норм замена оригиналу? И будет ли фторопласт хорошей заменой подшипникам в маятнике? У друга на 250-5 втулки стоят, вроде норм ходят, правда у них диаметр поболее...

автор dimaJs в Пн 19 Мар 2012 - 8:49

на форуме, не помню точно где была фотка со стертой тросиком от спидометра вилкой. Короче решил я тоже проверить как тросик трет или нет. Мот почти новый, всего полторы тищ. Вообщем после экспертизы выявил, таки стер зараза краску и принялся точить вилку, "вкусная наверно Mad

". Я думаю ни для кого з вас не будет новосным метод лечения даного трабла. Взявши кусок старого патрубка с радиатора ваз 2101, он толстый и прочный. Отмерял 5 см. отрезал и разрезал с одной стороны пополам, надел под самую верхнюю траверсу, повертел рулем, покачал на вилке, что бы убедится как тросик ходит, после манипуляций стянул патрубок сталным окуратным хомутиком. Если не заглядывать под пластик то всего этого колхоза не видно. Думаю резина об резину сотрется лет через 10 Smile

. Если есть что лучше посоветовать вперед, используем!!! cheers

автор Тарас111 в Вт 20 Мар 2012 - 20:45

Рибят , такой вопрос на сок зубов есть передние звездочки для зонга и есть ли они вопще????

автор Yamati-200 в Вт 20 Мар 2012 - 21:30

Тарас111 пишет:Рибят , такой вопрос на сок зубов есть передние звездочки для зонга и есть ли они вопще????

15-16-17.На авторынке стоят 15 гр.Три дня назад открыл сезон со звездой на 16 и вчера вернулся к звезде на 17 даже с резиной в проиль 80.И тут полистай http://www.zongua.org/t34p180-topic#51064

автор Киса в Вт 20 Мар 2012 - 21:31

родная - 15. конечно есть
я токо на 15зубов ставлю. для города самый раз

автор Yamati-200 в Вт 20 Мар 2012 - 22:22

Киса пишет:я токо на 15зубов ставлю. для города самый раз

А задняя на скоко 46?Если на 46 то на максималке двигло в разнос а это минус моторесурсу и ревет шо бешенный вместо урчания.

автор dimaJs в Ср 21 Мар 2012 - 16:40

Привет всем. Я тоже задумывался о смене стоковой передней звездочки. За заднюю не знаю. К стати 17 зубая передняя нормально влазит (имею ввиду цепью не трет об двигло внутри)??? Проблем никаких не возникало? Question

автор Russ в Чт 22 Мар 2012 - 12:18

Привет. Я снял крышку передней звездочки и обнаружил, что вал съел шлицы у звезды. А еще у вала есть небольшой люфт внутрь-наружу 0.5 или чуть больше. Такой люфт у всех есть, либо у меня подшипники навернулись?

автор Timer в Чт 22 Мар 2012 - 12:58

0.5 ето нормально, а звезду нужно поменять.

автор dimaJs в Чт 22 Мар 2012 - 15:00

Ау, меня кто-то слышит? Или я не видимый на форуме??? stena

автор Timer в Чт 22 Мар 2012 - 15:17

dimaJs пишет:Привет всем. Я тоже задумывался о смене стоковой передней звездочки. За заднюю не знаю. К стати 17 зубая передняя нормально влазит (имею ввиду цепью не трет об двигло внутри)??? Проблем никаких не возникало?

всех слышат, просто ета тема столько раз обсуждалась , что отвечать на одни и те же вопросы новичков, леньотвечать. 17 становиться , некоторые выламывали в крышках части что бы она становилась нормально, некоторые устанавливали без проблем. некоторым 17 много показалось, упала тяга, некоторые сцут от счастья , так их 17я попёрла.
моё мнение: 16 ето золотая середина, и тянет нормально и двиг разгружает на 1000 оборотов. грубо говоря при на 15й при 7 тис было 100 км час. на 16 при 6 тис 100км час.
а на 17 звезде растёт нагрузка на сцепление при старте, уже не раз я слышал от клиентов, что через некоторое время после замены звезды на 17ю начало буксовать сцепление, и при разборке оказывается что так и есть. так что тут кому как,
сейчас на зонг начали делать задние звёзды на 42 зуба, вместо 46 которые устанавливали раньше. думаю на 4 зуба задняя меньше будет решать больше чем передняя на 2 больше. кстати звёзды есть у меня в наличии.