Zong групп
Social bookmarking
Поместите адрес форума ZongShen групп на вашем сайте социальных закладок (social bookmarking)

Мотор и моторная группа Zongshen ZS200GY-3

Страница 23 из 24 Предыдущий  1 ... 13 ... 22, 23, 24  Следующий

Перейти вниз

Re: Мотор и моторная группа Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор Гагарин в Ср 7 Фев 2018 - 17:10

Даже для меня это уже чересчур - хотя я еще тот " колхозник " )))
avatar
Гагарин

Количество сообщений : 1604
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3 канал на youtube O.Z. moto
Тел. : Instagram : RibalkinAlex
Дата регистрации : 2014-04-29

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор и моторная группа Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор filin в Ср 7 Фев 2018 - 18:38

P74B пишет:filin,вряд-ли тот подпружиненный грибок ( об этом говорили на предыдущей страничке ) будет редукционным клапаном - перед ним в канале из полости в крышке сидит жиклер.
Вот и меня всё это беспокоит. Этот грибок может работать редукционным клапаном, но перед ним стоит жиклёр. Но в жиклёре дырка наверное больше чем дырка в головку, про жиклёр третьего канала вообще молчу 0.7. В принципе может и нет в нашем двигателе редукционного клапана. Маленький насос, чего то качает, а жиклерами распределили поток по потребителям, кому больше кому меньше. Но у меня теперь насос как минимум в полтора раза производительнее , вот и думаю. Завтра поставлю манометр, промеряю давление на холодную, на гарячюю ,если на холодную 2-3атм. то можно не париться, если больше, то нужно делать редукционный клапан, как вариант можно равномерно рассверлить жиклеры, потому как лишняя нагрузка на маслонасос, звезды, цепь, да и сам движок и нафиг не нужна.
avatar
filin

Количество сообщений : 236
Возраст : 59
Географическое положение : Мукачево
Байк : Zongshen zs200 GY-3, pitbike Ducar-250
Дата регистрации : 2016-11-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор и моторная группа Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор P74B в Ср 7 Фев 2018 - 19:38

filin пишет: как вариант можно равномерно рассверлить жиклеры,...
или организовать отбор масла на дополнительный потребитель.
В начале 90-х на базе узлов Уралов и Днепров делали двигатель 750сс для кросса.Выдавал под 70 лошадок,но ,несмотря,на увеличенные рубашки цилиндров бичем этого движка был быстрый перегрев под нагрузкой.После установки маслонасоса от ваза-классики появилась возможность организовать при помощи форсунок "полив" поршней и головок изнутри через радиатор.Все это хорошо помогло - мотор уверенно ,без перегрева выдерживал заезд в режиме кросса.
Такой-вот пример...
Кстати - отверстие в пальце для выхода масла 1,5-2мм ( перепрессовывал КВ ,видел ).Больше ,чем отв жиклера подачи масла к КВ.

Гагарин,если есть возможность сейчас-же пойти и купить ,то лучше купить.А мне подобное приходится заказывать через нэт ,а значит ждать три-четыре дня.А вот ждать не хочется ,вот и приходится колхозить ( видел-бы ты сколько в мастерской самодельных сьемников приспособлений и станков .... )
avatar
P74B

Количество сообщений : 120
Возраст : 43
Географическое положение : Украина,Юг
Байк : CZ 516-400 сейчас,на стапеле очередной с зонговским двиглом
Дата регистрации : 2014-12-08

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор и моторная группа Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор filin в Ср 7 Фев 2018 - 20:15

Не стал ждать до утра. Поставил манометр, завел. Сразу после заводки ,на 2500-3000к давление скакнуло на 6-7атм., но секунд через 30 понизилось до 4. По мере прогрева на хх упало до 0.5-0.7. Через 3-4 минуты хх-0.5-07. При наборе оборотов растет, но не более 4 атм.
avatar
filin

Количество сообщений : 236
Возраст : 59
Географическое положение : Мукачево
Байк : Zongshen zs200 GY-3, pitbike Ducar-250
Дата регистрации : 2016-11-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор и моторная группа Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор P74B в Ср 7 Фев 2018 - 20:59

Параметры давления как в любом автомобильном двигателе.Значит можно не париться об этой проблеме.Катайся себе наздоровье да и все.
avatar
P74B

Количество сообщений : 120
Возраст : 43
Географическое положение : Украина,Юг
Байк : CZ 516-400 сейчас,на стапеле очередной с зонговским двиглом
Дата регистрации : 2014-12-08

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор и моторная группа Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор filin в Ср 7 Фев 2018 - 21:16

P74B пишет:Параметры давления как в любом автомобильном двигателе.Значит можно не париться об этой проблеме.Катайся себе наздоровье да и все.
Ок, спасибо, успокоил. Значит можно не выдумывая поставить вазовский датчик давления?
avatar
filin

Количество сообщений : 236
Возраст : 59
Географическое положение : Мукачево
Байк : Zongshen zs200 GY-3, pitbike Ducar-250
Дата регистрации : 2016-11-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор и моторная группа Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор Сергей Малиновский в Ср 7 Фев 2018 - 21:22

filin пишет:
Ок, спасибо, успокоил. Значит можно не выдумывая поставить вазовский датчик давления?

Ну Я думаю что это лишнее.
avatar
Сергей Малиновский

Количество сообщений : 2686
Возраст : 50
Географическое положение : Павлоград Днепропетровская обл.
Байк : Zongshen ZS 250-5 Cruiser
Тел. : +380 50 5659379
Дата регистрации : 2012-08-23

http://malinovskij67@mail.ru

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор и моторная группа Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор dochina в Ср 7 Фев 2018 - 21:35

А можно готовый ключ и в Бегемото купить)
avatar
dochina

Количество сообщений : 5851
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор и моторная группа Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор filin в Ср 7 Фев 2018 - 21:58

Сергей Малиновский пишет:Ну Я думаю что это лишнее.
А я думаю нет. Температура, напряжение ерунда, а вот ляжет маслонасос, сразу не почувствуешь, а когда почувствуешь, уже кирдык.
dochina пишет:А можно готовый ключ и в Бегемото купить)
В бегемото и купил. Правда болт-штуцер прислали не с тем шагом.
avatar
filin

Количество сообщений : 236
Возраст : 59
Географическое положение : Мукачево
Байк : Zongshen zs200 GY-3, pitbike Ducar-250
Дата регистрации : 2016-11-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор и моторная группа Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор Сергей Малиновский в Ср 7 Фев 2018 - 22:10

filin пишет:А я думаю нет. Температура, напряжение ерунда, а вот ляжет маслонасос, сразу не почувствуешь, а когда почувствуешь, уже кирдык.
Не уж то  такие хлипкие маслонасосы, что нужен такой контроль ? или были преценденты ?
avatar
Сергей Малиновский

Количество сообщений : 2686
Возраст : 50
Географическое положение : Павлоград Днепропетровская обл.
Байк : Zongshen ZS 250-5 Cruiser
Тел. : +380 50 5659379
Дата регистрации : 2012-08-23

http://malinovskij67@mail.ru

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор и моторная группа Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор filin в Ср 7 Фев 2018 - 22:16

У меня нет, у людей были. Ездили без масла. Не обязательно маслонасос, потеря пробки, пробой картера....
avatar
filin

Количество сообщений : 236
Возраст : 59
Географическое положение : Мукачево
Байк : Zongshen zs200 GY-3, pitbike Ducar-250
Дата регистрации : 2016-11-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор и моторная группа Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор Сергей Малиновский в Ср 7 Фев 2018 - 22:20

filin пишет:У меня нет, у людей были. Ездили без масла.
Ну это уже сами виноваты, за мотом не следили, так и с контролькой можно убить.
avatar
Сергей Малиновский

Количество сообщений : 2686
Возраст : 50
Географическое положение : Павлоград Днепропетровская обл.
Байк : Zongshen ZS 250-5 Cruiser
Тел. : +380 50 5659379
Дата регистрации : 2012-08-23

http://malinovskij67@mail.ru

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор и моторная группа Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор filin в Вс 11 Фев 2018 - 15:39

Кто-нибудь ездит с охлаждением масла? Мне кажется что при температуре +3-+5 масло не достаточно прогревается. Посещает мысль об установке термостата или хотя бы ручного переключателя. Нашел термостат от винтового компрессора, именно для масла. Интересно колба из из обычного термостата, как долго проработает в масле?
avatar
filin

Количество сообщений : 236
Возраст : 59
Географическое положение : Мукачево
Байк : Zongshen zs200 GY-3, pitbike Ducar-250
Дата регистрации : 2016-11-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор и моторная группа Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор dochina в Вс 11 Фев 2018 - 15:43

Я ездил когда то в январе. Было около нуля. Когда замерз - остановился и грел руки об крышки картера. На Доминаторе. Если бы я это сделал летом - то из меня потом бы получился идеальный вор - человек без отпечатков пальцев. Так что в холодную погоду я уверен что на двигателе с воздушным охлаждением масло недогревается. С водянкой проще - термостат отрегулирует, а на воздушке - нет. Так что в такую погоду маслорадиатор даже вреден.
avatar
dochina

Количество сообщений : 5851
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор и моторная группа Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор filin в Вс 11 Фев 2018 - 16:33

Согласен. Недогретое масло, не лучше перегретого. Сейчас +3, радиатор около 50°, пускай масло чуть больше, всё равно мало. Значит термостат. Из всего что нашел ,чисто масляных термостатов, это автомобильные проставки под маслофильтр, или с винтовых компрессоров. И то, и то колхозить, и не дёшево.
avatar
filin

Количество сообщений : 236
Возраст : 59
Географическое положение : Мукачево
Байк : Zongshen zs200 GY-3, pitbike Ducar-250
Дата регистрации : 2016-11-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор и моторная группа Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор dochina в Вс 11 Фев 2018 - 16:37

Байпас.
avatar
dochina

Количество сообщений : 5851
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор и моторная группа Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор filin в Вс 11 Фев 2018 - 18:11

Это понятно, но в байпас нужно чего нибудь вставить. Краник трёхходовой, не очень. Буду делать термостат.
avatar
filin

Количество сообщений : 236
Возраст : 59
Географическое положение : Мукачево
Байк : Zongshen zs200 GY-3, pitbike Ducar-250
Дата регистрации : 2016-11-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор и моторная группа Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор P74B в Вс 11 Фев 2018 - 19:24

Насколько я понимаю будет подобная система ?


Стоит-ли настолько усложнять конструкцию мота ?
avatar
P74B

Количество сообщений : 120
Возраст : 43
Географическое положение : Украина,Юг
Байк : CZ 516-400 сейчас,на стапеле очередной с зонговским двиглом
Дата регистрации : 2014-12-08

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор и моторная группа Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор filin в Вс 11 Фев 2018 - 20:26

Да , именно так. А почему нет?
avatar
filin

Количество сообщений : 236
Возраст : 59
Географическое положение : Мукачево
Байк : Zongshen zs200 GY-3, pitbike Ducar-250
Дата регистрации : 2016-11-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор и моторная группа Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор P74B в Вс 11 Фев 2018 - 21:03

Ну ,не знаю....Если есть желание занять руки и мозги.. Картинка взята из https://www.theflyingbanana.com/oil-cooler.htm - мож ,что почерпнешь для себя...
avatar
P74B

Количество сообщений : 120
Возраст : 43
Географическое положение : Украина,Юг
Байк : CZ 516-400 сейчас,на стапеле очередной с зонговским двиглом
Дата регистрации : 2014-12-08

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор и моторная группа Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор dochina в Вс 11 Фев 2018 - 21:53

Я думаю такая сложность ни к чему...проще раз в год снять шланги и одеть кусок с выходного на входной штуцер. А весной снять его и подключить систему. Не бывает у нас перепадов температуры в 30 градусов в сутки, чтоб утром было 0 а днем за 30.
avatar
dochina

Количество сообщений : 5851
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор и моторная группа Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор filin в Вс 11 Фев 2018 - 22:22

Я живу в горах, 0-30 конечно не бывает, а 0-20 по весне легко. Да и хочется сделать один раз по людски.
avatar
filin

Количество сообщений : 236
Возраст : 59
Географическое положение : Мукачево
Байк : Zongshen zs200 GY-3, pitbike Ducar-250
Дата регистрации : 2016-11-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор и моторная группа Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор P74B в Пн 12 Фев 2018 - 9:52

Соглашусь с dochina - для того ,чтобы два раза в год переключить каналы такое усложнение не стоит усилий.За год эксплуатации острую необходимость в радиаторе ощущал только с конца мая до середины сентября.В остальной период штатная правая крышка справляется с ожлаждением.А раз так ,то и трех-ходовой кран выглядит излишеством - проще "перекинуть" шланги.
avatar
P74B

Количество сообщений : 120
Возраст : 43
Географическое положение : Украина,Юг
Байк : CZ 516-400 сейчас,на стапеле очередной с зонговским двиглом
Дата регистрации : 2014-12-08

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор и моторная группа Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор filin в Чт 15 Фев 2018 - 9:10

Доделал панель индикаторов.

Давление масла моргающий светодиод, напряжение бортовой сети и индикатор перегрева.

Получилось довольно компактно.
avatar
filin

Количество сообщений : 236
Возраст : 59
Географическое положение : Мукачево
Байк : Zongshen zs200 GY-3, pitbike Ducar-250
Дата регистрации : 2016-11-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор и моторная группа Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор dochina в Чт 15 Фев 2018 - 10:32

Получилось хорошо, но я как всегда должен дегтя щедро плеснуть в мед) На солнце диодные цифры не будет видно, да и цифры вообще не лучшее решение. Мне мой хороший товарищ - электронщик сделал приблуду - когда напряжение на клеммах аккумулятора уменьшается до 13,5 вольт - загорается светодиод. Становится понятно что пропала зарядка - ну и действовать по ситуации. Это актуально если мотоцикл серьезный с зажиганием DCI. Пропала зарядка, сел аккумулятор и приехали. А так увидишь, выключишь свет и другие потребители - и на аккумуляторе доедешь хотя бы до населенного пункта. А вот давление масла это очень хорошо - жаль что в мотоциклах такого с завода практически нет. Единственный параметр, отсутствие контроля которого может привести к крайне печальным последствиям для двигателя.
avatar
dochina

Количество сообщений : 5851
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор и моторная группа Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор filin в Чт 15 Фев 2018 - 11:06

Собственно была цель сделать индикатор давления. Остальное так, чтобы ничего не снилось. Датчик обычный ДАДМ-01 резьба М10*1, я поставил на радиатор, если нет радиатора можно ставить на правой крышке, там есть отличный прилив на масляной магистрали. Приблуда о которой ты говоришь называется компаратор, выставляется пороговое напряжение и как только напряжение бортовой сети падает ниже уровня порога загорается индикатор. Но регулятор на мотоцикле устроен не так как в машине, так называемый параллельный, он уменьшает напряжение увеличив нагрузку на генератор и переводит излишек мощности в тепло. Может случиться так что регулятор перестанет ограничивать напряжение и оно подымется выше нормы и достаточно сильно. А это не гуд. Тогда нужно делать двойной индикатор верхнего предела и нижнего.
avatar
filin

Количество сообщений : 236
Возраст : 59
Географическое положение : Мукачево
Байк : Zongshen zs200 GY-3, pitbike Ducar-250
Дата регистрации : 2016-11-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор и моторная группа Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор ZSM Сегодня в 13:08

всем привет, подскажите для девушки такой мот будет нормальный???

ZSM

Количество сообщений : 5
Географическое положение : Днепропетровск
Дата регистрации : 2018-02-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор и моторная группа Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор Гагарин Сегодня в 13:18

тут вопрос не девушка или парень , а рост .
avatar
Гагарин

Количество сообщений : 1604
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3 канал на youtube O.Z. moto
Тел. : Instagram : RibalkinAlex
Дата регистрации : 2014-04-29

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор и моторная группа Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор Rod Evans Сегодня в 13:52

Если использовать правильную технику посадки, свешивания, то и с 160 будет ок.
В идеале от 180.
avatar
Rod Evans

Количество сообщений : 973
Возраст : 30
Географическое положение : Краматорск
Байк : Zongshen ZS200GY-3
Дата регистрации : 2014-05-25

http://vk.com/zongshen_zs200gy_3

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор и моторная группа Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор Гагарин Сегодня в 15:00

Вся эта техника " на пол жопы " это только в теории красиво . на деле не работает ))
avatar
Гагарин

Количество сообщений : 1604
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3 канал на youtube O.Z. moto
Тел. : Instagram : RibalkinAlex
Дата регистрации : 2014-04-29

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Мотор и моторная группа Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор Спонсируемый контент


Спонсируемый контент


Вернуться к началу Перейти вниз

Страница 23 из 24 Предыдущий  1 ... 13 ... 22, 23, 24  Следующий

Вернуться к началу


 
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения