Zong групп
Последние темы
» Ходовая Zongshen ZS 150-10
Вчера в 21:49 автор grandsun

» Дребезжание цепи
Вт 12 Дек 2017 - 0:31 автор dochina

» Куплю пластик на Zonghen zs 200 gs
Пн 11 Дек 2017 - 16:29 автор fargaroth

» Обвес, пластик Zonghen zs 200 gs
Пн 11 Дек 2017 - 14:16 автор Mike_1

» Zongshen ZS200 установка кикстартера на двигатель 167 fml
Вс 10 Дек 2017 - 23:00 автор dochina

» Приборка Zongshen ZS200GY-3
Ср 6 Дек 2017 - 19:45 автор мото

» Советы по двигателю Zongshen 200 GS (консультации)
Ср 6 Дек 2017 - 10:33 автор Zs200gs

» Карбюратор Zongshen ZS200GY-3
Вт 5 Дек 2017 - 19:52 автор Rod Evans

» Где брать запчасти???
Пн 4 Дек 2017 - 20:10 автор Сергей Малиновский

Social bookmarking
Поместите адрес форума ZongShen групп на вашем сайте социальных закладок (social bookmarking)

Карбюратор Zongshen ZS200GY-3

Страница 3 из 14 Предыдущий  1, 2, 3, 4 ... 8 ... 14  Следующий

Предыдущая тема Следующая тема Перейти вниз

Re: Карбюратор Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор Kirok82 в Чт 11 Сен 2014 - 14:51

Zits пишет:как всегда все доходчиво расписал.
но что же делать если 95 бенз. мне обходится по 14грн, в то время как цена на 92-й = 16грн
Меняй УОЗ или плати на 20 грн больше на каждом баке Very Happy
avatar
Kirok82

Количество сообщений : 271
Возраст : 35
Географическое положение : Kyiv
Байк : Bajaj Pulsar 200NS
Дата регистрации : 2014-06-19

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Карбюратор Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор dochina в Чт 11 Сен 2014 - 16:29

Перепродай 95 по 16 купи 92 по 15,50)
avatar
dochina

Количество сообщений : 5771
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Карбюратор Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор Zits в Чт 11 Сен 2014 - 23:17

dochina пишет:Перепродай 95 по 16 купи 92 по 15,50)

забирай по 15,50 Laughing буду выходить в ноль
avatar
Zits

Количество сообщений : 41
Возраст : 31
Географическое положение : Київ
Байк : zongshen zs200gy-3
Тел. : 063-304-07-22
Дата регистрации : 2014-09-02

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Карбюратор Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор dochina в Пт 12 Сен 2014 - 11:20

У меня нету современной машины чтоб 95 лить...а мои мотоциклы кушают 92...так что мне к сожалению без надобности. Если у тебя его много остается - продай на форуме оптом и все.
avatar
dochina

Количество сообщений : 5771
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Карбюратор Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор Zits в Пт 12 Сен 2014 - 20:39

я сам перекупал у кореша, который работает водилой в гос.структуре. Много у него нет. Не всегда может слить
avatar
Zits

Количество сообщений : 41
Возраст : 31
Географическое положение : Київ
Байк : zongshen zs200gy-3
Тел. : 063-304-07-22
Дата регистрации : 2014-09-02

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Карбюратор Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор Andriy_Nik в Сб 13 Сен 2014 - 0:09

dochina пишет:...95-й бензин сгорает медленнее чем 92-й, а это при стандартном УОЗ (угле опережения зажигания) чревато тем, что в тот момент когда откроется выпускной клапан, смесь еще будет гореть, и горящей вылетит через клапан в трубу - это чревато как потерей мощности, так и еще более опасным перегревом клапана, который просто не будет успевать охлаждаться в момент прилегания к седлу, и рано или поздно прогорит. Потому под 95 бензин надо менять угол УОЗ. Конечно далеко не факт что все что я написал может случиться с таким дохлым и простым мотором - но зачем рисковать если выгоды нет а есть только недостатки...
Наведу деякі факти з власного досвіду (маю іншу модель Зонга, ніж та, що обговорюється).
...саме з цими, вищенаведеними явищами і пов'язую те, що вже двічі прогоріли клапана. Але там ще-й є трохи мого власного максималізму. Коли техніка може прудко їхати - то інколи це можна робити, а все-ж потрібно більше себе стримувати(це я так думаю). Попервах весь час їздив на 95-му. Іноді доливав 98-го. Ну і крутив майже до 11 000 об/хв. Красота: - на спідометрі 120км/год., іноді й більше (і це для двигуна в 125 см3). На  17 000 км. пробігу прогорів перший з двох випускних клапанів. При тому, що за зазорами слідкував.  Потім, від 98-го відмовився. Їздив два сезони тільки на 95-му. Але все-ж газу додавав. Наступний (випускний) клапан витримав вже 22 000км. Після заміни другого з випускних - вже задумався про причини подібного явища. На думку прийшли саме подібні думки про перегрів випускних клапанів при довгому згорянні 95-го бензину і підвищених обертах, та інше. Останні місяці заправляюсь 92-м. Трошки в динаміці втратив, але то таке. Читав деякі розумні думки, про те,  що довготривало-нормально двигун працювати може в зоні максимального крутного моменту. Для мого типу двигуна - це 7500 - 8500 об/хв. scratch Теперечки саме так і стараюсь. Отаке... moto
avatar
Andriy_Nik

Количество сообщений : 1084
Возраст : 48
Географическое положение : м.Київ, Лівий беріг
Байк : Zongshen ZS 125-32
Тел. : (097) 740-сорок-32
Дата регистрации : 2009-11-10

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Карбюратор Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор dochina в Чт 18 Сен 2014 - 10:58

Заметил что герметик, которым проклеен патрубок карбюратора, потрескался и отошел. Обезжирил, отогнул края патрубка и заполнил пустоты новым герметиком.


На корпусе воздушного фильтра есть крышечка для слива попавшей туда жидкости. За сезон она порядочно потрескалась - не исключено что лопнет и улетит. Надо следить - иначе будет тянуть воздух мимо фильтрующего элемента.
avatar
dochina

Количество сообщений : 5771
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Карбюратор Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор Rod Evans в Пт 19 Сен 2014 - 20:42

На карбике есть подсос какой то, в 3 положения. Для чего они? Заводится и едет нормально только на центральном положении. Может кто то растолковать что это вообще за положения (режимы)?


А всё, нашёл на первой странице форума.

Из вышеописанного я понял, что ездить нужно на 3м, самом нижнем положении? И какие обороты холостого хода должны быть? Я выставил около 1800-1850.
avatar
Rod Evans

Количество сообщений : 969
Возраст : 30
Географическое положение : Краматорск
Байк : Zongshen ZS200GY-3
Дата регистрации : 2014-05-25

http://vk.com/zongshen_zs200gy_3

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Карбюратор Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор Rod Evans в Вт 23 Сен 2014 - 16:37

На наших мотоциклах стоит Keima PZ27? Нашел на оф. сайте, внешне подходит только PZ27, кстати по тех характеристикам такой же как и PZ30.
avatar
Rod Evans

Количество сообщений : 969
Возраст : 30
Географическое положение : Краматорск
Байк : Zongshen ZS200GY-3
Дата регистрации : 2014-05-25

http://vk.com/zongshen_zs200gy_3

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Карбюратор Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор Kirok82 в Вт 23 Сен 2014 - 17:03

Чтоб не пердел и ровно работал, я пересмотрел много вариантов, надо 200 зелени на ипонский карб. Сейчас в раздумьях. Есть чувак на Мотосейле - продает новые и б/у карбы ипонские.
avatar
Kirok82

Количество сообщений : 271
Возраст : 35
Географическое положение : Kyiv
Байк : Bajaj Pulsar 200NS
Дата регистрации : 2014-06-19

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Карбюратор Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор Rod Evans в Вт 23 Сен 2014 - 17:09

Если карбик менять, расход в разы вырастет, по ТТХ карбюраторов смотреть нужно, там указывается расход.
PZ27 идеально подходит на наш мотоцикл, хоть его и ставят в основном на 125-150 кубов, но он расчитан на двигатели мощностью 8,5 кВт.
avatar
Rod Evans

Количество сообщений : 969
Возраст : 30
Географическое положение : Краматорск
Байк : Zongshen ZS200GY-3
Дата регистрации : 2014-05-25

http://vk.com/zongshen_zs200gy_3

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Карбюратор Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор Kirok82 в Ср 24 Сен 2014 - 12:27

Ничего не мешает поставит ипонский карб на 125-150 кубов Very Happy
avatar
Kirok82

Количество сообщений : 271
Возраст : 35
Географическое положение : Kyiv
Байк : Bajaj Pulsar 200NS
Дата регистрации : 2014-06-19

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Карбюратор Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор Гагарин в Пн 23 Фев 2015 - 11:05

Привет , у кого то есть видео или фото отчет о разборке , чистке и настройке нашего карбюратора ?
avatar
Гагарин

Количество сообщений : 1564
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3 канал на youtube O.Z. moto
Тел. : Instagram : RibalkinAlex
Дата регистрации : 2014-04-29

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Карбюратор Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор Rod Evans в Пн 23 Фев 2015 - 22:25

Думаю поставить аналог PZ30, есть ли смысл?
Стандартный идет вроде аналог PZ26.

Вот и думаю... и что еще нужно будет менять если ставить карб с большим диффузором? Патрубок к котлу тоже?
avatar
Rod Evans

Количество сообщений : 969
Возраст : 30
Географическое положение : Краматорск
Байк : Zongshen ZS200GY-3
Дата регистрации : 2014-05-25

http://vk.com/zongshen_zs200gy_3

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Карбюратор Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор dochina в Пн 23 Фев 2015 - 22:59

А зачем? Сильно лучше не поедет а жрать будет больше. Оно тебе с такими ценами на бензин надо?
avatar
dochina

Количество сообщений : 5771
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Карбюратор Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор Rod Evans в Пн 23 Фев 2015 - 23:02

в принципе да ))
avatar
Rod Evans

Количество сообщений : 969
Возраст : 30
Географическое положение : Краматорск
Байк : Zongshen ZS200GY-3
Дата регистрации : 2014-05-25

http://vk.com/zongshen_zs200gy_3

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Карбюратор Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор Гагарин в Вт 24 Фев 2015 - 9:14

Кто то вообще на нашей технике пробовал поднимать иглу ??? есть там какие то особенности или траблы ?
avatar
Гагарин

Количество сообщений : 1564
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3 канал на youtube O.Z. moto
Тел. : Instagram : RibalkinAlex
Дата регистрации : 2014-04-29

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Карбюратор Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор dochina в Вт 24 Фев 2015 - 10:44

Если етсь регулировочные прорези - то проблем быть не может. Главное что ниче не потерялось.
avatar
dochina

Количество сообщений : 5771
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Карбюратор Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор Гагарин в Вт 24 Фев 2015 - 10:48

dochina пишет:Если етсь регулировочные прорези - то проблем быть не может. Главное что ниче не потерялось.


а они есть ?
avatar
Гагарин

Количество сообщений : 1564
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3 канал на youtube O.Z. moto
Тел. : Instagram : RibalkinAlex
Дата регистрации : 2014-04-29

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Карбюратор Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор dochina в Вт 24 Фев 2015 - 11:07

А без понятия. Зачем туда лазить? Оно как не ехало так и не поедет - сделать его на 5% резвее и увеличить расход на поллитра - нафиг оно не надо. У меня значительно большие надежды на коммутатор для получения эффекта в динамике - хотя динамики мне хватает.
avatar
dochina

Количество сообщений : 5771
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Карбюратор Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор Гагарин в Вт 24 Фев 2015 - 12:38

нет не для этого . Расход и езда у меня норм . просто свеча серая , вот и подумал немного донять иглу , чтоб не мучаться с болтом смеси
avatar
Гагарин

Количество сообщений : 1564
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3 канал на youtube O.Z. moto
Тел. : Instagram : RibalkinAlex
Дата регистрации : 2014-04-29

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Карбюратор Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор Rod Evans в Ср 29 Апр 2015 - 21:48

Ездил сегодня к товарищу на соседний гаражный кооператив, в общем что заметил в работе мотоцила. Сразу завел, прогрел, попробовал резко дать газу, не до у серачки, но резко, так мот душится. Хотя вчера ездил, рвал отлично. Сразу скажу, что ничего там не менялось, не настраивалось, все в стоке. И так же на скорости, даю больше газу, мот как бы душиться. Может это из-за прошлогоднего бенза? У меня в баке грамм 800 осталось.
avatar
Rod Evans

Количество сообщений : 969
Возраст : 30
Географическое положение : Краматорск
Байк : Zongshen ZS200GY-3
Дата регистрации : 2014-05-25

http://vk.com/zongshen_zs200gy_3

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Карбюратор Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор dochina в Ср 29 Апр 2015 - 22:27

Подсос не закрыл до конца.
avatar
dochina

Количество сообщений : 5771
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Карбюратор Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор Rod Evans в Ср 29 Апр 2015 - 23:34

Может быть, я его закрывал сидя на мотоцикле, это не совсем удобно ))
avatar
Rod Evans

Количество сообщений : 969
Возраст : 30
Географическое положение : Краматорск
Байк : Zongshen ZS200GY-3
Дата регистрации : 2014-05-25

http://vk.com/zongshen_zs200gy_3

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Карбюратор Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор dochina в Ср 29 Апр 2015 - 23:55

Можешь заморочиться и перевести подсос на руль
Мне лень но чувствую что надо
avatar
dochina

Количество сообщений : 5771
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Карбюратор Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор Rod Evans в Чт 30 Апр 2015 - 0:01

Сама конструкция карбика ужасна, вот все его недостатки:

1. Неудобный подсос
2. Практически невозможно регулировать качество смеси из-за расположения винта качества
3. На "пыптык" очень сложно надеть нормальную шлангу и тем более затянуть её хорошим червячным хомутом.

Я бы вообще, поменял бы карб на лучший, но пока так. Потерплю ))
avatar
Rod Evans

Количество сообщений : 969
Возраст : 30
Географическое положение : Краматорск
Байк : Zongshen ZS200GY-3
Дата регистрации : 2014-05-25

http://vk.com/zongshen_zs200gy_3

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Карбюратор Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор Гагарин в Чт 30 Апр 2015 - 9:20

а у меня норм , для винтов качества придумал "лайф хак " а подсос при езде переключаю даже не заморачиваясь , на ходу .
avatar
Гагарин

Количество сообщений : 1564
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3 канал на youtube O.Z. moto
Тел. : Instagram : RibalkinAlex
Дата регистрации : 2014-04-29

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Карбюратор Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор dochina в Чт 30 Апр 2015 - 12:28

У меня уже автопилот на это дело - не забываю, прогрел, выключил поехал - тем более что времени хватает - из гаража выкатил, завел - стоит тарабанит - пока оделся, лисапет закатил, двери закрыл - моц прогрет. Вырубил подсос и пошелестел. Но ручной подсос на руль выводить надо - руки чешутся)Тем более что там в ручке даже вырез есть под бобышку - только сделать пластину - в которую будет упираться оболочка троса. _begemoto.com/index.php?productID=3034 вот такой трос обязан подойти.
avatar
dochina

Количество сообщений : 5771
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Карбюратор Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор Ober в Сб 2 Май 2015 - 11:24

Ввиду нубского подхода, пока что ничего почти не крутил в новом моте, и карб еще не настраивал, как получил так и езжу.
Кроме винта ХХ, т.к. изначально обороты холостые были на мой взгляд слишком высокие, отвернул винтом до примерно 1500-1800, по родному кривому тахометру.
Заводится в такую погоду на холодную не с первого раза, в среднем положении подсоса, потом сразу на нижнее, минуту помогаю ручкой, потом уже сам дырчит. В верхнем заводился когда было холоднее, сейчас не заведется. В нижнем заводится сходу только на горчем движке.
Вчера накатал сотню по асфальту и пересеченке вперемешку, и заметил, что нередко пофыркивает, как будто в выхлопной догорает лишний бензин. Это симптом переобогащения, как вообще должно быть в норме?
avatar
Ober

Количество сообщений : 170
Географическое положение : Киев
Байк : Zongshen ZS200GY-3
Дата регистрации : 2015-03-24

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Карбюратор Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор Rod Evans в Сб 2 Май 2015 - 13:17

У меня почти всё так же.
Завожу на среднем положении подсоса, и почти сразу на нижнее перевожу, чуть подгазовал и мот прогревается. В принципе заводится хорошо.
Единственное когда резко дать газа, мотоцикл как бы захлёбывается. Попробую поднять иглу. И бензин нужно свежий залить.
avatar
Rod Evans

Количество сообщений : 969
Возраст : 30
Географическое положение : Краматорск
Байк : Zongshen ZS200GY-3
Дата регистрации : 2014-05-25

http://vk.com/zongshen_zs200gy_3

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Карбюратор Zongshen ZS200GY-3

Сообщение автор Спонсируемый контент


Спонсируемый контент


Вернуться к началу Перейти вниз

Страница 3 из 14 Предыдущий  1, 2, 3, 4 ... 8 ... 14  Следующий

Предыдущая тема Следующая тема Вернуться к началу

- Похожие темы

 
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения