Zong групп
Последние темы
Social bookmarking
Поместите адрес форума ZongShen групп на вашем сайте социальных закладок (social bookmarking)

# 2 __ Описание, технические характеристики, достоинства, недостатки, просто размышления. (Zongshen ZS200GY-3)

Страница 34 из 35 Предыдущий  1 ... 18 ... 33, 34, 35  Следующий

Перейти вниз

Re: # 2 __ Описание, технические характеристики, достоинства, недостатки, просто размышления. (Zongshen ZS200GY-3)

Сообщение автор P74B в Пт 30 Мар 2018 - 15:35

filin, еще лучше поискать мотор 177ММ.С ним однозначно будет по-ярче.
Далась вам эта 6-я передача...Есть-же правило - чем больше ступеней ,тем менее эластичный мотор.Не хватает шестой ? Да пересядь с 4Т на двухтактную 125-ку и покатай месяц-другой.Когда вернешься на четырехтактник - поймешь ,что и 4-х ступеней хватило-бы...
Эндурик без кика это скорей недоразумение.Поспрашивайте у владельцев скаймотовских матадоров - как оно ,когда сдох акум ? В таких ситуациях (особенно ,когда далеко от дома и в пампасах ) они душу готовы продать за зажигание CDI и кик...
avatar
P74B

Количество сообщений : 127
Возраст : 44
Географическое положение : Украина,Юг
Байк : CZ 516-400 сейчас,на стапеле очередной с зонговским двиглом
Дата регистрации : 2014-12-08

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: # 2 __ Описание, технические характеристики, достоинства, недостатки, просто размышления. (Zongshen ZS200GY-3)

Сообщение автор Narf_ в Пт 30 Мар 2018 - 16:37

Тогда, как объяснить, что ведущие производители делают 6 ступки и без киков? Хард эндуро в расчет не берем.
avatar
Narf_

Количество сообщений : 165
Географическое положение : Kyiv, Ukraine
Байк : WR450F
Дата регистрации : 2014-05-25

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: # 2 __ Описание, технические характеристики, достоинства, недостатки, просто размышления. (Zongshen ZS200GY-3)

Сообщение автор dochina в Пт 30 Мар 2018 - 17:06

Ну для кубатуры это понятно. Завести кубатуру даже с декомпрессором при помощи кика доступно не всем. Например у меня жена нормальной комплекции, но запуск пит байка ногой ей удается не так легко, тогда как я эту 125сс завожу просто рукой за кик. Если у тебя 450 или больше кубов - то тут надо как минимум уметь пользоваться киком, плюс обувь соответствующую - иначе легко можно получить травму. Да и с толкача ты его сам не заведешь даже на асфальте - колесо даже на 3 передаче просто блокируется и все. Так что если у тебя сел аккумулятор - ну значит тебе не повезло). Но это дорожник - всегда можно найти помощь. 6 передача для трассы нормально - но на кубатуре, когда запаса момента много - то мотор и на длинной передаче вытянет. Да, не будет динамики - но разогнавшись можно ехать нормально. А на мелочи нужно или делать все передачи короткими равномерно - или 6 передача будет сильно длинной - но чуток горка или ветер в лицо - и уже динамики нет. Я на увеличенной звезде включают 5 передачу на 50 км час, то есть считай тыкаю их непрерывно, если сделать все передачи короче то только и придется делать что их тыкать. В общем такое конструктивное усложнение лично мне непонятно, и польза от него тоже.
avatar
dochina

Количество сообщений : 6070
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: # 2 __ Описание, технические характеристики, достоинства, недостатки, просто размышления. (Zongshen ZS200GY-3)

Сообщение автор P74B в Пт 30 Мар 2018 - 19:48

У "ведущих производителей" моторы до каких оборотов крутят - тыщ 10-11 ? Тогда и пик крутящего момента сдвигается в сторону верхов и без сближенной коробки-шестиступки уже никак.
"Характер" мотора можно узнать и без тест-драйва ( из паспортных характеристик двигателя ).Чем больший разрыв между оборотами максимального крутящего момента и максимальной мощности ,тем эластичней мотор.Значит и передач ему много не надо и справляться с ним ты будешь "на расслабоне".1 - 1,5тыщ разрыва это уже достаточно для нормальной езды.Если меньше или совсем нет ,а макс.мощность в районе 10-11тыщ ,то щелкакть коробкой прийдется интенсивно и крутить будешь "до звона",на низах особо не вытянет.
На 2Т 125 после кросса болела левая нога от постоянных переключений.Когда пересел на 2Т 400 был в шоке - ту-же трассу проходил практически всю на 3-й передаче.
От зонга двойственные впечатления.С одной стороны ныза и середина впечатляют и радуют.С другой...верхов не хватает.Пересаживаться с 50+ лошадок на 18 удовольствие еще то..Пришел к выводу ,что в одиночку мотоцикл-овощ.А вот с пассажиром самое оно.С женой все лето катали по местным достопримечательностям.Вот здесь овощ себя и проявил.В основном 3-4я ,2-5я - редко,первая только при троганье с места.Асфальта при этом не более 2-3 процентов.А учитывая расход так вообще бюджетненько получается.Такие-вот парадоксы...
Теперь о своих наблюдениях.Пришел к выводу ,что для аппарата весом в районе 100( плюс-минус десяток ) кеге нормальным будет мощность 27-30 лошадок.В этом случае получим динамичный и простой в эксплуатации мот.На нем можно комфортно передвигаться неспеша ,а если захочется "оторваться" - мотору будет по-силам.Плюс длинноходные подвески лишними не будут.Если масса больше или мощность меньше получаем овощ.На таком только спокойный темп ,подвесок с ходом 200мм это уже много.Не скажу ,что это плохо ,просто назначение будет другим.Надо только это понять мозгами и не требоваь от него много,не пытаться прыгнуть выше головы.При большей мощности пострадает ресурс ,вырастут эксплуатационные расходы.Плюс возрастают требования к тебе ,как к райдеру...
Если разобраться хорошенько ,то под первое описание подходят некрояпонцы из серии XR,DR,XT,TT и т.д. в кубатуре четвертушки или последние китайцы с мотором 177ММ.Под вторую категорию попадают практически все одностволки-воздушки ,как-то Зонги,Лончины и др. творения внуков МаоДзеДуна.Третья категория это будет уже кубатура от 400 .А сравнивать с ними нашу технику просто не корректно.
С Дмитрием насчет кика на эндуро согласен на все двести процентов ! Да,надо уметь пользоваться.Если есть декомпрессор,так это вообще целая наука.Спецобувь это правило обязательное для мотоцикла.У меня разорваны связки на обеих ногах,а все по причине того,что пытался запустить 400-ку в кроссовках ( там компрессия такова ,что мои 85кг держит на кике без намека на просадку - только прыгать,плюс ранняя вспышка ).Парни - не наступайте на мои грабли !
avatar
P74B

Количество сообщений : 127
Возраст : 44
Географическое положение : Украина,Юг
Байк : CZ 516-400 сейчас,на стапеле очередной с зонговским двиглом
Дата регистрации : 2014-12-08

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: # 2 __ Описание, технические характеристики, достоинства, недостатки, просто размышления. (Zongshen ZS200GY-3)

Сообщение автор Гагарин в Пт 18 Май 2018 - 10:00

Привет , подскажите появилась такая тема . На ровном газу подергивается - такое впечатление как будро " заливает" , но буквально неделю назад все было норм . могло быть из-за бенза с обочины ? хотя я там заправляю машину и все норм

И еще , при торможении двигателем редко но происходит один хлопок в глушак - это критично ?
avatar
Гагарин

Количество сообщений : 1682
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3 канал на youtube O.Z. moto
Тел. : Instagram : RibalkinAlex
Дата регистрации : 2014-04-29

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: # 2 __ Описание, технические характеристики, достоинства, недостатки, просто размышления. (Zongshen ZS200GY-3)

Сообщение автор Ober в Пт 18 Май 2018 - 10:13

По поводу бензина, этот мот способен ездить на таком -цензура-ище, что даже оторопь берет. Вот  пример, я оставил мот в гараже где-то в сентябре прошлого года. И с тех пор вообще не заглядывал в него, даже аккумулятор тогда забыл снять, и как оказалось, краник топливный тоже не перекрыл. А в апреле этого года пришел, и попытался завести, предварительно подзарядив аккумулятор.  С первого раза не вышло, потому что искра не шла, хотя питание на катушке и коммутаторе было. Очевидно, разъемы подзакисли, я их просто передерну, не глядя, все до каких дотянулся руками. Дыркнул- и он сразу же затарахтел, с полоборота. Хотя остатки той субствнции, что была в баке с осени, даже уже бензом не назвать, оно и бензином не пахло, а хз чем, типа смазки жд путей )) Тем не менее, я на этом -цензура-обензине выдыхавшемся еще километров 150 проехал без никаких признаков проблем.  А немного похлопывает в трубе, на холостых, как по мне,  то это для него нормально.
avatar
Ober

Количество сообщений : 174
Географическое положение : Киев
Байк : Zongshen ZS200GY-3
Дата регистрации : 2015-03-24

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: # 2 __ Описание, технические характеристики, достоинства, недостатки, просто размышления. (Zongshen ZS200GY-3)

Сообщение автор Гагарин в Пт 18 Май 2018 - 11:11

Не на холостых а при торможении двигателем , и не " похлопывает " а производит один выстрел ))
avatar
Гагарин

Количество сообщений : 1682
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3 канал на youtube O.Z. moto
Тел. : Instagram : RibalkinAlex
Дата регистрации : 2014-04-29

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: # 2 __ Описание, технические характеристики, достоинства, недостатки, просто размышления. (Zongshen ZS200GY-3)

Сообщение автор dochina в Пт 18 Май 2018 - 12:44

Скорее всего беднит на закрытии дроссельной заслонки...

Хотя у меня на Доминаторе такое было когда я забыл поставить прокладку между головой и выпускным коллектором. Народ так забавно на остановках подскакивал
avatar
dochina

Количество сообщений : 6070
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: # 2 __ Описание, технические характеристики, достоинства, недостатки, просто размышления. (Zongshen ZS200GY-3)

Сообщение автор Гагарин в Пт 18 Май 2018 - 13:23

А может быть из-за зазоров клапанов ?
avatar
Гагарин

Количество сообщений : 1682
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3 канал на youtube O.Z. moto
Тел. : Instagram : RibalkinAlex
Дата регистрации : 2014-04-29

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: # 2 __ Описание, технические характеристики, достоинства, недостатки, просто размышления. (Zongshen ZS200GY-3)

Сообщение автор dochina в Пт 18 Май 2018 - 14:02

Ну чтоб настолько - вряд ли....Грохотало бы как автомат.
avatar
dochina

Количество сообщений : 6070
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: # 2 __ Описание, технические характеристики, достоинства, недостатки, просто размышления. (Zongshen ZS200GY-3)

Сообщение автор Гагарин в Пт 18 Май 2018 - 14:13

))) тарахтит сильно , думаю завтра клапана выставить ))
avatar
Гагарин

Количество сообщений : 1682
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3 канал на youtube O.Z. moto
Тел. : Instagram : RibalkinAlex
Дата регистрации : 2014-04-29

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: # 2 __ Описание, технические характеристики, достоинства, недостатки, просто размышления. (Zongshen ZS200GY-3)

Сообщение автор Гагарин в Вт 29 Май 2018 - 15:21

таки дергало из-за зазоров , впуск был больше чем выпуск . После регулировке дерганье пропало
avatar
Гагарин

Количество сообщений : 1682
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3 канал на youtube O.Z. moto
Тел. : Instagram : RibalkinAlex
Дата регистрации : 2014-04-29

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: # 2 __ Описание, технические характеристики, достоинства, недостатки, просто размышления. (Zongshen ZS200GY-3)

Сообщение автор dochina в Вт 29 Май 2018 - 16:16

А должно быть наоборот...
avatar
dochina

Количество сообщений : 6070
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: # 2 __ Описание, технические характеристики, достоинства, недостатки, просто размышления. (Zongshen ZS200GY-3)

Сообщение автор Гагарин в Вт 29 Май 2018 - 16:43

ну так я о том же ))) впуск 0.06 . выпуск 0.08
avatar
Гагарин

Количество сообщений : 1682
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3 канал на youtube O.Z. moto
Тел. : Instagram : RibalkinAlex
Дата регистрации : 2014-04-29

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: # 2 __ Описание, технические характеристики, достоинства, недостатки, просто размышления. (Zongshen ZS200GY-3)

Сообщение автор filin в Вс 3 Июн 2018 - 5:43

Не покидает мысль поменять двигатель. Появилась возможность взять недорого двигатель с Zongshen zs250. Насколько знаю там стоит такой как на Zongshen lzx, вроде как Ямаха. Кто, что скажет о нем? Есть ли смысл? И какие переделки ожидают?
avatar
filin

Количество сообщений : 355
Возраст : 60
Географическое положение : Мукачево
Байк : Zongshen zs200 GY-3, pitbike Ducar-250
Дата регистрации : 2016-11-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: # 2 __ Описание, технические характеристики, достоинства, недостатки, просто размышления. (Zongshen ZS200GY-3)

Сообщение автор Ya-Alex в Вс 3 Июн 2018 - 11:08

Ну насколько я знаю, этот двигатель крайне ломучий(
Было бы круто поставить 177MM.
avatar
Ya-Alex

Количество сообщений : 280
Географическое положение : Львів
Байк : Zongshen ZS200GY-3 => Honda XR250
Дата регистрации : 2014-10-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: # 2 __ Описание, технические характеристики, достоинства, недостатки, просто размышления. (Zongshen ZS200GY-3)

Сообщение автор dochina в Вт 5 Июн 2018 - 17:18

Нет смысла. Редкий геморойный двигатель. CB250 лучшее решение.
avatar
dochina

Количество сообщений : 6070
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: # 2 __ Описание, технические характеристики, достоинства, недостатки, просто размышления. (Zongshen ZS200GY-3)

Сообщение автор filin в Чт 7 Июн 2018 - 8:19

А кто-нибудь сталкивался в живую с Минск x250? С виду норм. И цена смешная.
avatar
filin

Количество сообщений : 355
Возраст : 60
Географическое положение : Мукачево
Байк : Zongshen zs200 GY-3, pitbike Ducar-250
Дата регистрации : 2016-11-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: # 2 __ Описание, технические характеристики, достоинства, недостатки, просто размышления. (Zongshen ZS200GY-3)

Сообщение автор dochina в Чт 7 Июн 2018 - 8:56

Что то я в Украине их не вижу. Да и будем откровенны - у китайцев в бренд закладывается очень мало цены, потому на конкуретном рынке при одинаковой комплектации мотоцикл за 1200 баксов и за 1600 будет очень сильно отличаться по качеству. И эта разница очень быстро себя сожрет.
avatar
dochina

Количество сообщений : 6070
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: # 2 __ Описание, технические характеристики, достоинства, недостатки, просто размышления. (Zongshen ZS200GY-3)

Сообщение автор filin в Чт 7 Июн 2018 - 10:00

Нашел в двух местах. 14800 и 15000. Двигатель 166fmm, верхний вал, то есть CB250. Все остальное как и зонг. Отличия, рама, бак пластик, и по мелочам. Цена в 600$!!! Остальные 250-ки по цене и близко не стоят.
avatar
filin

Количество сообщений : 355
Возраст : 60
Географическое положение : Мукачево
Байк : Zongshen zs200 GY-3, pitbike Ducar-250
Дата регистрации : 2016-11-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: # 2 __ Описание, технические характеристики, достоинства, недостатки, просто размышления. (Zongshen ZS200GY-3)

Сообщение автор dochina в Чт 7 Июн 2018 - 10:34

Так это развод. Небось пишут что распродается склад или что то такое, киньте денег на доставку. Таких цен на эти мотоциклы нет даже в Китае.
avatar
dochina

Количество сообщений : 6070
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: # 2 __ Описание, технические характеристики, достоинства, недостатки, просто размышления. (Zongshen ZS200GY-3)

Сообщение автор Гагарин в Чт 7 Июн 2018 - 10:39

dochina пишет:Так это развод. Небось пишут что распродается склад или что то такое, киньте денег на доставку. Таких цен на эти мотоциклы нет даже в Китае.

такая цена только у меня на мой зонг )))
avatar
Гагарин

Количество сообщений : 1682
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3 канал на youtube O.Z. moto
Тел. : Instagram : RibalkinAlex
Дата регистрации : 2014-04-29

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: # 2 __ Описание, технические характеристики, достоинства, недостатки, просто размышления. (Zongshen ZS200GY-3)

Сообщение автор filin в Чт 7 Июн 2018 - 10:46

Да нет, вроде все адекватно. Ничего не просят, приезжай, покупай. Оба под Беларусской границей. Одна точка возле Львова. Прилечу 10, съезжу посмотрю.
avatar
filin

Количество сообщений : 355
Возраст : 60
Географическое положение : Мукачево
Байк : Zongshen zs200 GY-3, pitbike Ducar-250
Дата регистрации : 2016-11-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: # 2 __ Описание, технические характеристики, достоинства, недостатки, просто размышления. (Zongshen ZS200GY-3)

Сообщение автор dochina в Чт 7 Июн 2018 - 11:37

Ну если бездоки без растаможки - может быть. Теоретически
avatar
dochina

Количество сообщений : 6070
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: # 2 __ Описание, технические характеристики, достоинства, недостатки, просто размышления. (Zongshen ZS200GY-3)

Сообщение автор Гагарин в Чт 7 Июн 2018 - 11:55

Если кого интересует или знакомых осенью будет выставлен мой зонг на продажу за небольшие деньги , налетай не скупись , покупай живопись )))
avatar
Гагарин

Количество сообщений : 1682
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3 канал на youtube O.Z. moto
Тел. : Instagram : RibalkinAlex
Дата регистрации : 2014-04-29

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: # 2 __ Описание, технические характеристики, достоинства, недостатки, просто размышления. (Zongshen ZS200GY-3)

Сообщение автор Rod Evans в Чт 28 Июн 2018 - 9:48

Есть у кого такой кофр?
Хочу взять, но важно как оно на мотоцикле будет.


_begemoto.com/kofr-bagazhnyj-28h39h54sm-43l-tvr-1
avatar
Rod Evans

Количество сообщений : 1033
Возраст : 31
Географическое положение : Краматорск
Байк : Zongshen ZS200GY-3
Дата регистрации : 2014-05-25

http://vk.com/zongshen_zs200gy_3

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: # 2 __ Описание, технические характеристики, достоинства, недостатки, просто размышления. (Zongshen ZS200GY-3)

Сообщение автор Гагарин в Пн 2 Июл 2018 - 9:09

слишком большой для нашего мота
avatar
Гагарин

Количество сообщений : 1682
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3 канал на youtube O.Z. moto
Тел. : Instagram : RibalkinAlex
Дата регистрации : 2014-04-29

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: # 2 __ Описание, технические характеристики, достоинства, недостатки, просто размышления. (Zongshen ZS200GY-3)

Сообщение автор filin в Пн 2 Июл 2018 - 13:18

Тоже думаю большой. Я поставил такой


26 литров, смотрится хорошо, по бокам не торчит, нет этой ручки как на кейсе которая съедает внутреннее пространство, быстросьемный.
avatar
filin

Количество сообщений : 355
Возраст : 60
Географическое положение : Мукачево
Байк : Zongshen zs200 GY-3, pitbike Ducar-250
Дата регистрации : 2016-11-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: # 2 __ Описание, технические характеристики, достоинства, недостатки, просто размышления. (Zongshen ZS200GY-3)

Сообщение автор Сергей Малиновский в Пн 2 Июл 2018 - 13:45

filin пишет:Тоже думаю большой.
Кофров много не бывает.
avatar
Сергей Малиновский

Количество сообщений : 2897
Возраст : 51
Географическое положение : Павлоград Днепропетровская обл.
Байк : Zongshen ZS 250-5 Cruiser
Тел. : +380 50 565 93 79
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: # 2 __ Описание, технические характеристики, достоинства, недостатки, просто размышления. (Zongshen ZS200GY-3)

Сообщение автор Rod Evans в Пн 2 Июл 2018 - 13:48

filin пишет:Тоже думаю большой. Я поставил такой
26 литров, смотрится хорошо, по бокам не торчит, нет этой ручки как на кейсе которая съедает внутреннее пространство, быстросьемный.
Да, выглядит хорошо. Наверное тоже такой поставлю.
avatar
Rod Evans

Количество сообщений : 1033
Возраст : 31
Географическое положение : Краматорск
Байк : Zongshen ZS200GY-3
Дата регистрации : 2014-05-25

http://vk.com/zongshen_zs200gy_3

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: # 2 __ Описание, технические характеристики, достоинства, недостатки, просто размышления. (Zongshen ZS200GY-3)

Сообщение автор Спонсируемый контент


Спонсируемый контент


Вернуться к началу Перейти вниз

Страница 34 из 35 Предыдущий  1 ... 18 ... 33, 34, 35  Следующий

Вернуться к началу

- Похожие темы

 
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения