Zong групп
Social bookmarking
Поместите адрес форума ZongShen групп на вашем сайте социальных закладок (social bookmarking)

Bajaj Pulsar 200NS

Страница 2 из 2 Предыдущий  1, 2

Предыдущая тема Следующая тема Перейти вниз

Re: Bajaj Pulsar 200NS

Сообщение автор Sambrano в Сб 12 Мар 2016 - 14:50

Как по мне кобылы не актуальный и не объективный показатель. На гонках они может и важны когда мотор выжимается по максимуму. В быту важнее крутящий момент(сколько мускулов у той 1й лошади), так как мы ездим на нем, он разгоняет, от него зависит будет мотор тянуть груз или нет. Толку с 20+ лошадей на максимальных оборотах, если все эти лошади хилые и мот тронутся нормально не может с дядей в 90 кг к примеру. Конь с меньшими лошадьми но большим крутящим вдует такой мот в гонке, ибо сможет достичь всех заявленных своих лошадей, а более лошадиный на стенде банально этих лошадей в реале никогда не покажет.

Эт мне на тему лошадей пофлудить захотелось. Как-то видео смотрел как чопер (у таких мотов как правило меньше всего лошадей) вдувал эндурики на кроссовой трассе из-за того, что моментально разгонялся за счет крутящего. Лошадей меньше, но его лошадь по силе грубо говоря как 2 лошади оборотистого мотора.

Я к тому, что к примеру на своей 125 я не могу использовать всех лошадей - мотор со мной (а я как раз тот дядя в 90 кг) не может раскрутится больше 6,5тыс оборотов по прямой - не хватает крутящего момента чтоб тянуть груз и сопротивляться трению, ветру и тд... А пик лошадей там вроде на 7,5 тыс (8+ то уже красная зона, мотор на разрыв). Тоесть мне эти лошади просто не доступны и по факту реально используемое количество лошадей меньше. Был бы мотор с меньшими лошадьми но большим крутящим я б использовал их все и износ движка был бы меньше - он не так напрягался бы.

Sambrano

Количество сообщений : 226
Географическое положение : Earth
Байк : zongshen zs125-32
Дата регистрации : 2013-07-08

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Bajaj Pulsar 200NS

Сообщение автор Kirok82 в Чт 24 Мар 2016 - 8:26

Люди, да какая разница! Просто пересядьте с любого китайсо и почувствуете разницу! Я оооочень почувствовал! А расход в 2,6-2,8 л при крейсерской без напряга на движок - 110-120, это, согласитесь, огромный плюс! А по поводу поломок, брака, так извините, можно и на КТМ не проездить 20 тыс., это не от фирмы зависит. На мой взгляд - как обкатал, так и отдача будет. Крутил в красной зоне на обкатке - так не отъездишь и 5 тыс! А в красную зону завести - соблазн очень велик. Мот реально едет, как НЕ 200 кубов!!! Тук что, на вкус и цвет!
avatar
Kirok82

Количество сообщений : 271
Возраст : 35
Географическое положение : Kyiv
Байк : Bajaj Pulsar 200NS
Дата регистрации : 2014-06-19

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Bajaj Pulsar 200NS

Сообщение автор dochina в Чт 24 Мар 2016 - 15:29

Узнал чем закончилась эпопея того Баджаджа. Новая головка и новый цилиндр. 16000 грн плюс работа. Ниче, бывает. Брак.
avatar
dochina

Количество сообщений : 5715
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Bajaj Pulsar 200NS

Сообщение автор Sambrano в Чт 24 Мар 2016 - 21:49

новый цилиндр
То-есть там тоже ремонтных поршней не бывает. Иначе можно было просто поцарапанный цилиндр проточить на следующий ремонт.

Sambrano

Количество сообщений : 226
Географическое положение : Earth
Байк : zongshen zs125-32
Дата регистрации : 2013-07-08

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Bajaj Pulsar 200NS

Сообщение автор Сергей Малиновский в Чт 24 Мар 2016 - 22:06

dochina пишет:Узнал чем закончилась эпопея того Баджаджа. Новая головка и новый цилиндр. 16000 грн плюс работа. Ниче, бывает. Брак.
Круто, а Я думал что на мой заменить поршневую стоит дорого, За такие деньги Я пол движка заменю не считая поршневой вместе с головами.
avatar
Сергей Малиновский

Количество сообщений : 2618
Возраст : 50
Географическое положение : Павлоград Днепропетровская обл.
Байк : Zongshen ZS 250-5 Cruiser
Тел. : +380 50 5659379
Дата регистрации : 2012-08-23

http://malinovskij67@mail.ru

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Bajaj Pulsar 200NS

Сообщение автор anton4ik в Пт 25 Мар 2016 - 12:05

Сергей Малиновский пишет:
Круто, а Я думал что на мой заменить поршневую стоит дорого, За такие деньги Я пол движка заменю не считая поршневой вместе с головами.
На сландо бу мотор 8к Smile
avatar
anton4ik

Количество сообщений : 523
Возраст : 25
Географическое положение : Киев
Байк : Zongshen 250-5
Дата регистрации : 2012-11-03

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Bajaj Pulsar 200NS

Сообщение автор dochina в Пт 25 Мар 2016 - 14:22

Просто это второй случай в Харькове о котором я знаю. Первый решили по гарантии. Второй - вот решился так, причем насколько я знаю это на этом мотоцикле - не первый случай. Возможно - мотор крутили, а как мне сказали мастера - клапан там с одной пружиной, хотя везде - даже на китайских мопедах - пружин 2. Вот на высоких оборотах клапан подвис и его догнало поршнем. Чисто теоретически. Догнало, перекосило, обломило, проломило, поцарапало. Приехало.
avatar
dochina

Количество сообщений : 5715
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Bajaj Pulsar 200NS

Сообщение автор Сергей Малиновский в Пт 25 Мар 2016 - 16:29

anton4ik пишет:На сландо бу мотор 8к Smile
Вопрос в каком он состоянии, наш новый стоит 30к. в Одессе
avatar
Сергей Малиновский

Количество сообщений : 2618
Возраст : 50
Географическое положение : Павлоград Днепропетровская обл.
Байк : Zongshen ZS 250-5 Cruiser
Тел. : +380 50 5659379
Дата регистрации : 2012-08-23

http://malinovskij67@mail.ru

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Bajaj Pulsar 200NS

Сообщение автор pushuk в Вт 16 Авг 2016 - 12:06

Катался на NS 200 в салоне - в целом понравился. Менеджер сказал что они в Индии тысяч по 40-50 ходят без проблем - только ТО делай. Есть кто в Украине кто накатал хотя бы 20 тысяч, какие были нюансы?

pushuk

Количество сообщений : 1
Географическое положение : Киев
Дата регистрации : 2016-08-16

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Bajaj Pulsar 200NS

Сообщение автор Andrik в Пн 22 Авг 2016 - 16:38

Всем привет! Приобрел себе Bajaj Pulsar NS 200. Это мой первый мотык после мото-школы. Взял по акционной цене 2580 дол.
Проехал 2500 км. проблем нет! Мотык огонь. Рекомендую

Andrik

Количество сообщений : 2
Географическое положение : Киев
Байк : Bajaj Pulsar NS 200
Дата регистрации : 2016-08-17

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Bajaj Pulsar 200NS

Сообщение автор anton4ik в Пн 22 Авг 2016 - 17:43

Andrik пишет:Всем привет! Приобрел себе Bajaj Pulsar NS 200. Это мой первый мотык после мото-школы. Взял по акционной цене 2580 дол.
Проехал 2500 км. проблем нет! Мотык огонь. Рекомендую
Без упреков, но я дешевле взял хьюса комета 650 2006 года с 23к родного пробега.
avatar
anton4ik

Количество сообщений : 523
Возраст : 25
Географическое положение : Киев
Байк : Zongshen 250-5
Дата регистрации : 2012-11-03

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Bajaj Pulsar 200NS

Сообщение автор Andrik в Пн 22 Авг 2016 - 17:47

anton4ik пишет:Без упреков, но я дешевле взял хьюса комета 650 2006 года с 23к родного пробега.
Супер! но для 650 кубов еще не готов, страшновато! Обкатаюсь, возьму по трейд ину 400 ку

Andrik

Количество сообщений : 2
Географическое положение : Киев
Байк : Bajaj Pulsar NS 200
Дата регистрации : 2016-08-17

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Bajaj Pulsar 200NS

Сообщение автор Mike_1 в Пн 22 Авг 2016 - 19:16

Andrik, поздравляю!
Выкладывай фото и ждем подробный отзыв moto

_________________
Опасно не ездить на мотоцикле. Ведь тогда можно не получить от жизни тех впечатлений и ощущений которые она может дать!
avatar
Mike_1
Admin

Количество сообщений : 7735
Возраст : 96
Географическое положение : Киев, Терема-2
Байк : Zongshen LZX 200 S Эндуро => будет Suzuki Hayabusa GSX 1340R
Тел. : (050) 695-89-44
В случае ДТП, свяжитесь по тел. : +38 095 0700 407 Танюшка и (097)900-999-0 - Диспетчер МотоХелп
Дата регистрации : 2008-03-06

http://www.zongua.org

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Bajaj Pulsar 200NS

Сообщение автор dochina в Вт 23 Авг 2016 - 10:48

Главное не крутить его. Я лично знаю два случая когда тупо обрывало клапана. В одном случае закончилось гарантийной заменой головы, во втором случае сначала замена головы по гарантии, потом - на пробеге в 12000 - уже замена головки и ЦПГ за свои деньги - только запчасти вышли в 16000 грн. Странные цены для Китая.
avatar
dochina

Количество сообщений : 5715
Географическое положение : Харьков
Байк : Zongshen ZS200GY-3, Honda NX650 Dominator
Тел. : 0968618808 Дмитрий
Дата регистрации : 2009-10-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Bajaj Pulsar 200NS

Сообщение автор Kirok82 в Ср 7 Сен 2016 - 14:22

Всем привет. Все проблемы с клапанами у мотов 13 и 14 г выпуска. С 2015 эта проблема решена. Так ответили в офф. представительстве. Я вчера на плановом ТО был - спрашивал. Еще никого не было с клапанами из новых выпусков. А крутить-не крутить это хз. Я в красную зону не загоняю вообще, разве что на 1-й передаче. Еду 110 по трассе без вибраций и напряга вдвоем. Вчера катнул из Киева на Канев, а потом в Переяслав. Один перекур в Каневе. Ни жопа не болит, ни руки не вибрируют. Норм мот для спокойной езды. Летунов и крышеедов вряд ли заинтересует.
avatar
Kirok82

Количество сообщений : 271
Возраст : 35
Географическое положение : Kyiv
Байк : Bajaj Pulsar 200NS
Дата регистрации : 2014-06-19

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Bajaj Pulsar 200NS

Сообщение автор Kirok82 в Ср 7 Сен 2016 - 14:25

anton4ik пишет:
Без упреков, но я дешевле взял хьюса комета 650 2006 года с 23к родного пробега.
Ну, 10-летний Кореец с 23 тыс. пробега - это надо или самому отлично шарить, или жить возле СТО. Не в обиду. Сам очень хочу 400+ куб, но хочу новый. Да и расход моего Баджа 2,5 литра больше чем устраивает.
avatar
Kirok82

Количество сообщений : 271
Возраст : 35
Географическое положение : Kyiv
Байк : Bajaj Pulsar 200NS
Дата регистрации : 2014-06-19

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Bajaj Pulsar 200NS

Сообщение автор Kirok82 в Ср 7 Сен 2016 - 14:27

Сорри, что не в тему, гда писаль про установку ЮСБ гнезд на мот. Интересует подключение, к аккуму или зажиганию? Спасибо!
avatar
Kirok82

Количество сообщений : 271
Возраст : 35
Географическое положение : Kyiv
Байк : Bajaj Pulsar 200NS
Дата регистрации : 2014-06-19

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Bajaj Pulsar 200NS

Сообщение автор Сергей Малиновский в Ср 7 Сен 2016 - 21:50

Kirok82 пишет:Сорри, что не в тему, гда писаль про установку ЮСБ гнезд на мот. Интересует подключение, к аккуму или зажиганию? Спасибо!

Подключать к аккуму, что бы на нем был постоянный ток, а не только на включенном зажигании. что делает его не удобным в использовании.
avatar
Сергей Малиновский

Количество сообщений : 2618
Возраст : 50
Географическое положение : Павлоград Днепропетровская обл.
Байк : Zongshen ZS 250-5 Cruiser
Тел. : +380 50 5659379
Дата регистрации : 2012-08-23

http://malinovskij67@mail.ru

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Bajaj Pulsar 200NS

Сообщение автор Спонсируемый контент


Спонсируемый контент


Вернуться к началу Перейти вниз

Страница 2 из 2 Предыдущий  1, 2

Предыдущая тема Следующая тема Вернуться к началу

- Похожие темы

 
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения