Zong групп
Social bookmarking
Поместите адрес форума ZongShen групп на вашем сайте социальных закладок (social bookmarking)

КПП ("коробка") на Zongshen 200GS и все что с ней связано

Страница 2 из 6 Предыдущий  1, 2, 3, 4, 5, 6  Следующий

Перейти вниз

КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 Empty Re: КПП ("коробка") на Zongshen 200GS и все что с ней связано

Сообщение автор Жека в Пт 11 Сен 2009 - 8:47

Лапка переключения передач Zongshen ZS200GS:
КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 D6bcc0b259e2t
Красной стрелкой обозначено проблемное место:
КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 5931372329a4t
Жека
Жека

Количество сообщений : 3157
Возраст : 33
Географическое положение : Кировоград
Байк : Zongshen ZS200GS => Kawasaki ZZ-R400-II
Тел. : 066-819-37-ч9
Дата регистрации : 2008-06-19

http://www.zongua.org/t2800-topic

Вернуться к началу Перейти вниз

КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 Empty Re: КПП ("коробка") на Zongshen 200GS и все что с ней связано

Сообщение автор Slayder_ в Вт 15 Сен 2009 - 23:52

ROMAN пишет:Привет! Подскажите пожалуйста, в меня стала тяжело включаться 4-я передача, хоть на гарячем хоть на холодном двигателе. Иногда проскакует легко, а в основном нада приложить немалых усилий чтоб ее воткнуть. Что это может быть, надо ли колоть двигатель?
щеплення регулював???

_________________
4 колеса возять тіло, а 2 душу!!!
Slayder_
Slayder_
Модератор

Количество сообщений : 2300
Возраст : 33
Географическое положение : Біла Церква
Байк : Zongshen ZS 200 GS, Днепр МТ-10-36, Рига,Honda CB 400 SF, Honda Africa Twin 750
Тел. : +38(067)421-94-4сім
Дата регистрации : 2008-03-12

Вернуться к началу Перейти вниз

КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 Empty Re: КПП ("коробка") на Zongshen 200GS и все что с ней связано

Сообщение автор Sushi в Ср 16 Сен 2009 - 9:56

У меня на горячем бывает сложно включить нейтраль (лапка как буд-то упирается во что-то), но я так понял, что это нормально.

_________________
Делайте! Делайте не взвешивая и не сомневаясь: жизнь коротка, а сомнения бесконечны...
Sushi
Sushi
Модератор

Количество сообщений : 337
Возраст : 37
Географическое положение : Киев
Байк : ZZR-1200
Тел. : +38(093)771-55-66; (097)755-80-80
В случае ДТП, свяжитесь по тел. : (097)900-999-0 - Диспетчер МотоХелп
Дата регистрации : 2009-09-04

http://sushi33.com.ua

Вернуться к началу Перейти вниз

КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 Empty Re: КПП ("коробка") на Zongshen 200GS и все что с ней связано

Сообщение автор Slayder_ в Ср 16 Сен 2009 - 23:12

Sushi пишет:У меня на горячем бывает сложно включить нейтраль (лапка как буд-то упирается во что-то), но я так понял, что это нормально.
Яке масло залите???
якщо відразу не вмикається нейтраль попробуй вперед назад на передачі штовхнуть бо інколи попадає між шестернями.

_________________
4 колеса возять тіло, а 2 душу!!!
Slayder_
Slayder_
Модератор

Количество сообщений : 2300
Возраст : 33
Географическое положение : Біла Церква
Байк : Zongshen ZS 200 GS, Днепр МТ-10-36, Рига,Honda CB 400 SF, Honda Africa Twin 750
Тел. : +38(067)421-94-4сім
Дата регистрации : 2008-03-12

Вернуться к началу Перейти вниз

КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 Empty Re: КПП ("коробка") на Zongshen 200GS и все что с ней связано

Сообщение автор Артём Б. в Сб 30 Янв 2010 - 22:29

Всем привет.. у меня вопрос, а масло в двигателе и в коробке одно и тоже? Какое луче масло залить? Я хочу хадо... есть ли смысл хадо КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 Icon_question
Артём Б.
Артём Б.

Количество сообщений : 33
Возраст : 27
Географическое положение : Васильевка
Байк : zongshen zs200GS
Тел. : 80988518768
Дата регистрации : 2009-08-31

Вернуться к началу Перейти вниз

КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 Empty Re: КПП ("коробка") на Zongshen 200GS и все что с ней связано

Сообщение автор Жека в Вс 31 Янв 2010 - 9:17

Артём Б. пишет:Всем привет.. у меня вопрос, а масло в двигателе и в коробке одно и тоже? Какое луче масло залить? Я хочу хадо... есть ли смысл хадо КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 Icon_question
И в двигателе и в коробке и в сцеплении МАСЛО ОДНО!!!
Я лью ликви-моли нареканий нет, знаю пацаны лили хадо, думаю они ответят! Very Happy
Жека
Жека

Количество сообщений : 3157
Возраст : 33
Географическое положение : Кировоград
Байк : Zongshen ZS200GS => Kawasaki ZZ-R400-II
Тел. : 066-819-37-ч9
Дата регистрации : 2008-06-19

http://www.zongua.org/t2800-topic

Вернуться к началу Перейти вниз

КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 Empty Re: КПП ("коробка") на Zongshen 200GS и все что с ней связано

Сообщение автор ROMAN в Вс 31 Янв 2010 - 17:11

Я два сезона юзаю только на Хадо, пока менять на другое не собираюсь!
ROMAN
ROMAN

Количество сообщений : 163
Возраст : 35
Географическое положение : Чернигов
Байк : Zongshen ZS200GS
Тел. : 0639640545; 0979768949
Дата регистрации : 2008-12-22

Вернуться к началу Перейти вниз

КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 Empty Re: КПП ("коробка") на Zongshen 200GS и все что с ней связано

Сообщение автор Артём Б. в Вс 31 Янв 2010 - 17:17

ROMAN пишет:Я два сезона юзаю только на Хадо, пока менять на другое не собираюсь!
Ты на масле хадо или присадки применяешь ??
Артём Б.
Артём Б.

Количество сообщений : 33
Возраст : 27
Географическое положение : Васильевка
Байк : zongshen zs200GS
Тел. : 80988518768
Дата регистрации : 2009-08-31

Вернуться к началу Перейти вниз

КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 Empty Re: КПП ("коробка") на Zongshen 200GS и все что с ней связано

Сообщение автор ROMAN в Вс 31 Янв 2010 - 22:20

Артём Б. пишет:
ROMAN пишет:Я два сезона юзаю только на Хадо, пока менять на другое не собираюсь!
Ты на масле хадо или присадки применяешь ??
Только масло, к присадкам в меня что-то не доверие, пока мот работает нормально, я считаю нечего его гробить всякими присадками. 
ROMAN
ROMAN

Количество сообщений : 163
Возраст : 35
Географическое положение : Чернигов
Байк : Zongshen ZS200GS
Тел. : 0639640545; 0979768949
Дата регистрации : 2008-12-22

Вернуться к началу Перейти вниз

КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 Empty Re: КПП ("коробка") на Zongshen 200GS и все что с ней связано

Сообщение автор Mike_1 в Вс 31 Янв 2010 - 22:37

Я думаю, Артем имел ввиду гели Хадо.
В свой эндуро я регулярно заливаю гель для 4Т техники.
Все время, за исключением, прошлого сезона катаю на масле Хадо 4Т 10W60.

_________________
Опасно не ездить на мотоцикле. Ведь тогда можно не получить от жизни тех впечатлений и ощущений которые она может дать!
Mike_1
Mike_1
Admin

Количество сообщений : 7826
Возраст : 98
Географическое положение : Киев, Терема-2
Байк : Zongshen LZX 200 S Эндуро => будет Suzuki Hayabusa GSX 1340R
Тел. : (050) 695-89-44
В случае ДТП, свяжитесь по тел. : +38 095 0700 407 Танюшка и (097)900-999-0 - Диспетчер МотоХелп
Дата регистрации : 2008-03-06

http://www.zongua.org

Вернуться к началу Перейти вниз

КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 Empty Re: КПП ("коробка") на Zongshen 200GS и все что с ней связано

Сообщение автор ROMAN в Вс 31 Янв 2010 - 22:48

Mike_1 пишет:Я думаю, Артем имел ввиду гели Хадо.
В свой эндуро я регулярно заливаю гель для 4Т техники.
Все время, за исключением, прошлого сезона катаю на масле Хадо 4Т 10W60.
Я тоже заливаю 10W60, но о присадках я особо ничего не знаю, потому и воздержуюсь от их!
ROMAN
ROMAN

Количество сообщений : 163
Возраст : 35
Географическое положение : Чернигов
Байк : Zongshen ZS200GS
Тел. : 0639640545; 0979768949
Дата регистрации : 2008-12-22

Вернуться к началу Перейти вниз

КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 Empty Re: КПП ("коробка") на Zongshen 200GS и все что с ней связано

Сообщение автор Andriy_Nik в Пт 28 Май 2010 - 16:18

Aleksandr пишет:Привет всем,у меня проблема скорее всего тоже связана с коробкой передач,дело в том что когда при работающем двигателе включить первую передачю и начинать катить мот,например чтобы развернутса, то появлаютса какието стуки со стороны цепки при этом колесо както немного дергаетса рывками это все при выжатом сцеплении,когда начинаеш немного отпускать то все нормально,сама коробка работает нормально,сцепление тоже. В подвешеном состоянии пробовал включать передачи то рывки есть на каждой только уже почти незаметно.При этих стуках особенно на первой передачи слаживаетса ощущения бут то передача невключилась полностью.Поделитесь пожалуста своими мнениями што это может быть,у меня ZS250GS
Если цепь растянута, то она может на зубцы не попадать и в ненагруженном состоянии при движении издаёт звук (моё впечатление - с некоторым скрежетом). Заменил цепь, звук цепи пропал. Попробуй не включая двигатель на "нейтрали" прокатить мот. Если цепь - услышиш.
Andriy_Nik
Andriy_Nik

Количество сообщений : 1084
Возраст : 50
Географическое положение : м.Київ, Лівий беріг
Байк : Zongshen ZS 125-32
Тел. : (097) 740-сорок-32
Дата регистрации : 2009-11-10

Вернуться к началу Перейти вниз

КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 Empty Re: КПП ("коробка") на Zongshen 200GS и все что с ней связано

Сообщение автор Aleksandr в Сб 29 Май 2010 - 19:34

я так уже пробовал,на неработающем двигателе все нормально,стуки появляются только на работающем двигателе,подвешивал колесо включал первую и сразу видно что дело не в цепке
Aleksandr
Aleksandr

Количество сообщений : 17
Возраст : 28
Географическое положение : украина,херсонска обл.
Байк : zongshen ZS250GS
Тел. : 80992275319
Дата регистрации : 2010-01-22

Вернуться к началу Перейти вниз

КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 Empty Re: КПП ("коробка") на Zongshen 200GS и все что с ней связано

Сообщение автор Жека в Пн 31 Май 2010 - 14:10

ТОВАРИЩИ помогите советом!!!
С недавних пор начало выбивать первую и вторую скоростя - что может быть причиной этому???
Выбивает обычно при более менее быстром расгоне если делать это плавно никаких выбиваний нет!!!
Жека
Жека

Количество сообщений : 3157
Возраст : 33
Географическое положение : Кировоград
Байк : Zongshen ZS200GS => Kawasaki ZZ-R400-II
Тел. : 066-819-37-ч9
Дата регистрации : 2008-06-19

http://www.zongua.org/t2800-topic

Вернуться к началу Перейти вниз

КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 Empty Re: КПП ("коробка") на Zongshen 200GS и все что с ней связано

Сообщение автор LIK в Пн 31 Май 2010 - 14:23

У меня такая же фигня, только со 2-й. КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 Kopfschuettel Разговаривал на эту тему со Слайдером, он говорит что просто недовключаю передачу.
LIK
LIK

Количество сообщений : 407
Возраст : 38
Географическое положение : Киев, Корчеватое
Байк : Zongshen ZS125-32
Тел. : +38 066 728-40-33 (МТС)
В случае ДТП, свяжитесь по тел. : Леонид
+38 050-837-87-41 супруга Ольга
Дата регистрации : 2009-03-23

Вернуться к началу Перейти вниз

КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 Empty Re: КПП ("коробка") на Zongshen 200GS и все что с ней связано

Сообщение автор Magickos в Пн 31 Май 2010 - 14:27

Жека может быть бональное не довключение скорости, но если выбивает при разгоне (более сильной нагрузке) то это вилочкам настал пипец КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 Icon_sad . У меня так было на Яве, разобрал двиг а там нижнее ушко вилочки слизано в ноль, заменил, собрал стало всё ок.
Magickos
Magickos

Количество сообщений : 57
Возраст : 33
Географическое положение : г. Джержинск Донецкая обл.
Байк : Zongshen 200 GS
Дата регистрации : 2010-01-15

Вернуться к началу Перейти вниз

КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 Empty Re: КПП ("коробка") на Zongshen 200GS и все что с ней связано

Сообщение автор Timer в Пн 31 Май 2010 - 14:46

У меня со второй тоже такое же, ето недовключение 100%. так что можешь не париться. но если ето при каждом старте, тогда надо копать в коробке. у меня такое 1 раз с 50 стартов.
Timer
Timer

Количество сообщений : 3212
Возраст : 30
Географическое положение : Киев
Байк : Zongshen ZS 200 GS
Тел. : (097) 756-80-43
В случае ДТП, свяжитесь по тел. : АРТУР
Дата регистрации : 2008-06-22

Вернуться к началу Перейти вниз

КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 Empty Re: КПП ("коробка") на Zongshen 200GS и все что с ней связано

Сообщение автор Жека в Пн 31 Май 2010 - 15:13

Возможно, так как разобрал все в идеальном состоянии... все зацепы на шестернях как новые, вилочки как новые и это при пробеге в 25-тыс... подшипники конечно не совсем как новые но зная какие сейчас люфты в новых подшипниках я не огорчаюсь... А да одна шестерня немного покопаны зубчики... а так все пупер супер...
У нас с отцом только одна мысль что если даже выбивает то скорей свсего пружина растянулась на поддержующем колесике и слабо держит...
Жека
Жека

Количество сообщений : 3157
Возраст : 33
Географическое положение : Кировоград
Байк : Zongshen ZS200GS => Kawasaki ZZ-R400-II
Тел. : 066-819-37-ч9
Дата регистрации : 2008-06-19

http://www.zongua.org/t2800-topic

Вернуться к началу Перейти вниз

КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 Empty Re: КПП ("коробка") на Zongshen 200GS и все что с ней связано

Сообщение автор Жека в Пн 31 Май 2010 - 15:22

КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 3fda568f5974t
Жека
Жека

Количество сообщений : 3157
Возраст : 33
Географическое положение : Кировоград
Байк : Zongshen ZS200GS => Kawasaki ZZ-R400-II
Тел. : 066-819-37-ч9
Дата регистрации : 2008-06-19

http://www.zongua.org/t2800-topic

Вернуться к началу Перейти вниз

КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 Empty Re: КПП ("коробка") на Zongshen 200GS и все что с ней связано

Сообщение автор Жека в Пн 7 Июн 2010 - 10:59

Ребят... НУЖЕН ВАШ СОВЕТ ИЛИ ПОМОЩЬ!!!
Не могу разобраться в чем дело...
Все началось с того что стало выбивать первую и вторую скоростя, где то из 10-ти стартов один раз... снял крышку сцепления позаглядывал через отверстие вроде все гуд...
ПОДСТАВИЛ ПОД КОРЗИНУ СЦЕПЛЕНИЯ шайбу что бы убрать продольный люфт, который вызывает дергание при старте... собрал рывки пропали, но скоростя начали очень плохо включаться... или парой не включаться вообще. приходилось глушить и дергать что бы переключиться на низшую передачу... создавалось впечетление что сцепление плохо розжимается...
РАСКОЛОЛ движок пересмотрел все в хорошем состоянии нигде износов нет, поставил парочку новых подшипников и собрал все это, конечно кольцо то которое ставил под корзину убрал...
А оно -цензура- все равно очень плохо включаеться, сцепление регулировал как только мог не помогает...
Если и включается то очень туго, нужно много усилия приложить, уже нога болит ну и конечно это не есть гуд...
МОЖЕТ КТО ТО УЖЕ СТАЛКИВАЛСЯ С ЭТОЙ БЕДОЙ КУДА СМОТРЕТЬ ЧТО КРУТИТЬ КАК ИСПРАВИТЬ!????????????????????????????????
Жека
Жека

Количество сообщений : 3157
Возраст : 33
Географическое положение : Кировоград
Байк : Zongshen ZS200GS => Kawasaki ZZ-R400-II
Тел. : 066-819-37-ч9
Дата регистрации : 2008-06-19

http://www.zongua.org/t2800-topic

Вернуться к началу Перейти вниз

КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 Empty Re: КПП ("коробка") на Zongshen 200GS и все что с ней связано

Сообщение автор komisar в Пн 7 Июн 2010 - 19:01

"Выбивание" скоростей никоем образом не связано с сцеплением или пружиной удерживающей кулису копирного вала.обычно это износ вилочки...Точнее хвостовика,который входит в паз копирного вала.и еще боковые зацепы на шестернях довольно часто могут быть причиной этому.Изношенные кромки зацепов часто отодвигают щестерни друг от друга.Кулисный механизм испытывает при этом нагрузку и может сам по себе "переключиться" точнее он полностью не переключается на высшую или низшую передачи,а как бы просто отключает шестерни друг от друга...Подгибание кулисной пружины-не правильно.может и помогает,но это не решение проблеммы.Во первых,это ужесточит переключение,а во вторых зацепление остается все равно проблемным.Это старый деффект-"выбивание скоростей" про него не понаслышке знают ЯВА-исты..То есть те,кто владел Ява-ми.И именно такие поломки мне в свое время принесли много хлопот.Короче если есть фаски на боковых зацеплениях шестерен,то можно постараться их исправить при помощи легкого шлифования зацепляющих граней,на которых видны фаски вызванные износом этих самых граней.Я в свое время такие "вещи" делал на обычном заточном станке с "отрезным" образивным кругом.Ну а если дело не в них,а в вилочке....Тогда проще...Взял и поменял...
komisar
komisar

Количество сообщений : 2835
Возраст : 55
Географическое положение : torez/Donetskaya
Байк : незаконнорожденная Virago-250 и honda DIO-af27
Тел. : 050-214-05-сорок один
В случае ДТП, свяжитесь по тел. : Игорь
Дата регистрации : 2009-01-10

Вернуться к началу Перейти вниз

КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 Empty Re: КПП ("коробка") на Zongshen 200GS и все что с ней связано

Сообщение автор Жека в Вт 8 Июн 2010 - 8:37

komisar пишет:"Выбивание" скоростей никоем образом не связано с сцеплением или пружиной удерживающей кулису копирного вала.обычно это износ вилочки...Точнее хвостовика,который входит в паз копирного вала.и еще боковые зацепы на шестернях довольно часто могут быть причиной этому.Изношенные кромки зацепов часто отодвигают щестерни друг от друга.
Вся проблема в том что износа не видно ни на шестернях ни на вилочках...Sad
И на том спасибо!!!
Буду еще раз разбирать и все пересматривать!!!
Жека
Жека

Количество сообщений : 3157
Возраст : 33
Географическое положение : Кировоград
Байк : Zongshen ZS200GS => Kawasaki ZZ-R400-II
Тел. : 066-819-37-ч9
Дата регистрации : 2008-06-19

http://www.zongua.org/t2800-topic

Вернуться к началу Перейти вниз

КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 Empty Re: КПП ("коробка") на Zongshen 200GS и все что с ней связано

Сообщение автор Жека в Ср 9 Июн 2010 - 14:59

Таки совьетами засыпали:
КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 459c8a2f88fc
КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 61a22d12418b
КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 37b2010b65d1
КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 75a56315f191
Жека
Жека

Количество сообщений : 3157
Возраст : 33
Географическое положение : Кировоград
Байк : Zongshen ZS200GS => Kawasaki ZZ-R400-II
Тел. : 066-819-37-ч9
Дата регистрации : 2008-06-19

http://www.zongua.org/t2800-topic

Вернуться к началу Перейти вниз

КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 Empty Re: КПП ("коробка") на Zongshen 200GS и все что с ней связано

Сообщение автор Slayder_ в Ср 9 Июн 2010 - 22:58

то ти склав двигун

_________________
4 колеса возять тіло, а 2 душу!!!
Slayder_
Slayder_
Модератор

Количество сообщений : 2300
Возраст : 33
Географическое положение : Біла Церква
Байк : Zongshen ZS 200 GS, Днепр МТ-10-36, Рига,Honda CB 400 SF, Honda Africa Twin 750
Тел. : +38(067)421-94-4сім
Дата регистрации : 2008-03-12

Вернуться к началу Перейти вниз

КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 Empty Re: КПП ("коробка") на Zongshen 200GS и все что с ней связано

Сообщение автор Andriy_Nik в Чт 10 Июн 2010 - 0:04

Slayder_ пишет:то ти склав двигун
Мабуть тьльки-но розклав, і нам на оглядини показав..... Всім для роздумів. Я так собі гадаю, як-що вибиває якесь положення важиля, або іншої деталі, і зношених поверхонь на вилочках і на пазах не видно, то мабуть потрібно подивитись елементи фіксації (пружинки з шариками, або якісь інші механізми) які мають бути, аби була стала протидія зусиллям нагрузки при включенні тієї, чи іншої передачі. Я не можу сказати, що тільки це є причина, але як можливий варіант для розгляду.....
Andriy_Nik
Andriy_Nik

Количество сообщений : 1084
Возраст : 50
Географическое положение : м.Київ, Лівий беріг
Байк : Zongshen ZS 125-32
Тел. : (097) 740-сорок-32
Дата регистрации : 2009-11-10

Вернуться к началу Перейти вниз

КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 Empty Re: КПП ("коробка") на Zongshen 200GS и все что с ней связано

Сообщение автор Жека в Чт 10 Июн 2010 - 8:03

Slayder_ пишет:то ти склав двигун
Склав-склав!!! Вот только проблема осталась!!! Sad
Жека
Жека

Количество сообщений : 3157
Возраст : 33
Географическое положение : Кировоград
Байк : Zongshen ZS200GS => Kawasaki ZZ-R400-II
Тел. : 066-819-37-ч9
Дата регистрации : 2008-06-19

http://www.zongua.org/t2800-topic

Вернуться к началу Перейти вниз

КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 Empty Re: КПП ("коробка") на Zongshen 200GS и все что с ней связано

Сообщение автор Жека в Чт 10 Июн 2010 - 8:09

Andriy_Nik пишет: то мабуть потрібно подивитись елементи фіксації
Там тоже все в норме!!! Все как новое и пружину мне прислали, заменил!!!
Жека
Жека

Количество сообщений : 3157
Возраст : 33
Географическое положение : Кировоград
Байк : Zongshen ZS200GS => Kawasaki ZZ-R400-II
Тел. : 066-819-37-ч9
Дата регистрации : 2008-06-19

http://www.zongua.org/t2800-topic

Вернуться к началу Перейти вниз

КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 Empty Re: КПП ("коробка") на Zongshen 200GS и все что с ней связано

Сообщение автор komisar в Чт 10 Июн 2010 - 9:59

В смысле тяжело переключаться или выскакивание скорости?
А может и то,и другое???
komisar
komisar

Количество сообщений : 2835
Возраст : 55
Географическое положение : torez/Donetskaya
Байк : незаконнорожденная Virago-250 и honda DIO-af27
Тел. : 050-214-05-сорок один
В случае ДТП, свяжитесь по тел. : Игорь
Дата регистрации : 2009-01-10

Вернуться к началу Перейти вниз

КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 Empty Re: КПП ("коробка") на Zongshen 200GS и все что с ней связано

Сообщение автор Жека в Чт 10 Июн 2010 - 10:31

Первая и вторая выскакивание (выбивание), а если выше то очень тугое переключение... как будто так что то постоянно упирается во что то и мешает переключению... 4-5 нормально и туда и обратно. .. а вот с третьей на вторую очень тяжело переключится практически надо отпустить рычаг сцепления... а бывает вообще не переключается только надо снова на четвертую а потом опять вниз!!!
Жека
Жека

Количество сообщений : 3157
Возраст : 33
Географическое положение : Кировоград
Байк : Zongshen ZS200GS => Kawasaki ZZ-R400-II
Тел. : 066-819-37-ч9
Дата регистрации : 2008-06-19

http://www.zongua.org/t2800-topic

Вернуться к началу Перейти вниз

КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 Empty Re: КПП ("коробка") на Zongshen 200GS и все что с ней связано

Сообщение автор Автомото в Пт 11 Июн 2010 - 0:36

Жека пишет:ТОВАРИЩИ помогите советом!!!
С недавних пор начало выбивать первую и вторую скоростя - что может быть причиной этому???
Выбивает обычно при более менее быстром расгоне если делать это плавно никаких выбиваний нет!!!

Жека, вспомни, что ты перед этим делал с мотом. Померяй ещё осевой люфт валов, сверь с мануалом. При проворачивании первичного вала рукой, все скоростя должны переключаться. конечно надо подгадать чтобы шестерни совпали и сильно не дёргать валом переключения. Если вручную всё нормально, а на ходу барахлит, то перетяни трос сцепления заведомо сильно. За одну пробную поездку сцепление не спалишь, уже не молодой Smile. Удачи.
Автомото
Автомото

Количество сообщений : 478
Возраст : 47
Географическое положение : обл. Луганская, г. Первомайск
Байк : Zongshen ZS250GS (был)=>Anabolic(SR500)
Тел. : 80953025947
Дата регистрации : 2008-09-11

Вернуться к началу Перейти вниз

КПП ("коробка") на  Zongshen 200GS и все что с ней связано - Страница 2 Empty Re: КПП ("коробка") на Zongshen 200GS и все что с ней связано

Сообщение автор Спонсируемый контент


Спонсируемый контент


Вернуться к началу Перейти вниз

Страница 2 из 6 Предыдущий  1, 2, 3, 4, 5, 6  Следующий

Вернуться к началу

- Похожие темы

 
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения